「大型トラック用のエンジン・プラットフォーム戦略」 - 調査レポートの販売開始

株式会社グローバルインフォメーションは、市場調査レポート「大型トラック用のエンジン・プラットフォーム戦略」 (Frost & Sullivan発行) の販売を4月21日より開始いたしました。

世界各国の大型トラックの製造工程は現在、パラダイムシフトの只中にあり、プラットフォームに基づく生産体制やモジュール型エンジンが新たな収益源として台頭しつつあります。新技術が商用車業界全体へと水平的に普及していき、バリューチェーン全体 (研究開発、調達、製造) のコスト・収益構造に変化をもたらしつつあります。2022年までに、大型トラックの過半数がプラットフォーム型エンジンを搭載するようになる、と見られています。

当レポートでは、世界の大型トラック用エンジン市場における最新動向と将来展望について分析し、プラットフォーム開発戦略の重要性や、各地域・企業における実際の動き、プラットフォーム型生産体制の普及見通し、業界全体に対する影響、業界関係者が取るべき戦略などについて調査・考察しております。

第1章 エグゼクティブ・サマリー
第2章 分析の範囲・目的・背景・手法

第3章 定義と分類
●商用車産業のエコシステム：当レポートの注目点
●定義と主な前提条件
●エンジン・プラットフォーム

第4章 市場動向：世界の大型トラック市場
●世界のトラック市場の将来予測
●今後最も有望なセグメント：地方別
●中型 (MD)・大型 (HD) トラックメーカーの販売業績
●世界の中型・大型トラック用パワートレイン技術の市場予測
●エンジン排気量の比較分析：メーカー別
●エンジン・プラットフォームの開発：Cumminsの事例
●最新鋭のパワートレイン技術：比較分析
●北米におけるエンジン小型化の傾向

第5章 世界の大型車向けエンジン・プラットフォームの比較分析
●主要なエンジン・プラットフォーム：世界の主要メーカー・エンジン一次サプライヤーの場合
●トラック用プラットフォーム・エンジンの比較分析：世界の主要メーカーの場合
●主要トラックメーカーのプラットフォーム・エンジン
●メーカー側のエンジン開発に関する哲学・戦略
●主要メーカー・一次サプライヤーのエンジン開発戦略

第6章 主要地域市場でのエンジン・プラットフォームの進化：北米
●大型車エンジン市場における、主な設計パラメーター範囲の分析 (今後8年間分)
●トラック用エンジンのポートフォリオ：馬力 (HP) 範囲の比較
●エンジン排気量 (加重平均) の変化 (今後8年間分)
●北米の大型車 (HD) エンジン市場

第7章 欧州
第8章 中国
第9章 南米
第10章 インド

第11章 大型商用車 (HCV) 主要メーカーのエンジン・プラットフォーム戦略
●Daimler
●MAN
●Scania
●Volvo
●Navistar
●Paccar
●Ashok Leyland
●Tata Motors
●CNHTC
●Dongfeng
●FAW
●Foton

第12章 主要なエンジン一次サプライヤーのエンジン・プラットフォーム戦略
●大型トラック用エンジンのポートフォリオ：Cumminsの場合
●エンジン馬力のポートフォリオ (地域別)：Cumminsの場合
●大型トラック用エンジンのポートフォリオ：FPTの場合
●エンジン馬力のポートフォリオ (地域別)：FPTの場合
●大型トラック用エンジンのポートフォリオ：Weichaiの場合
●大型トラック用エンジンのポートフォリオ：Yuchaiの場合
●エンジン馬力の比較：中国のエンジン一次サプライヤー・トラックメーカー・エンジンメーカーの場合

第13章 結論と戦略提言
第14章 付録

【商品情報】
大型トラック用のエンジン・プラットフォーム戦略
Heavy Duty Truck Engine Platform Strategies
● 発行: Frost & Sullivan
● 出版日: 2016年04月01日
● ページ情報: 96 Pages

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/fs356095-heavy-duty-truck-engine-platform-strategies.html

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