海上貨物運送：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2024-2029）
株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「海上貨物運送：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2024-2029）」（Mordor Intelligence）の販売を4月23日より開始しました。
海上貨物運送市場規模は2024年に752億1,000万米ドルと推定され、2029年までに968億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に5.19％のCAGRで成長します。
主なハイライト
インターネットの普及拡大、購買力平価の上昇、特にeコマース業界向けに設計されたインフラストラクチャとサービスの発展により、世界の海上貨物運送市場は活況を呈しています。新型コロナウイルス感染症の感染拡大は、安全とCOVID-19の拡大防止のため、海運業界の従業員が閉鎖されたため、海運業界に悪影響を及ぼしました。
海上貨物運送は、いくつかのエンドユーザー業界の間で好ましいモードとして浮上しており、いくつかの戦略的パートナーシップも予測期間中に海上貨物運送の成長を促進する可能性があります。成長する世界の国境を越えたeコマース市場はLCLの量を押し上げており、海上貨物運送市場の成長にプラスの影響を与えています。
海上輸送は、何千年もの間、物品、製品、人々を輸送する重要な手段でした。今日、船舶は石炭、石油・ガスの重要な商品を輸送し、世界経済を支えています。 2021年だけでも、石炭約150万トン、石油約110万トンが出荷されました。
さらに重要なことは、全物品の約85%が主にコンテナ船などの海上輸送であることです。他の輸送手段と比較して、船舶は、排出量が比較的少量でありながら、より経済的で、大きく、重く、かさばる品目の輸送に適した膨大な容量を備えています。
船主やアナリストによると、今年の残りの期間と2023年にかけて、海運料金はさらに低下すると予想されています。今後2年間で多数の新造船が就航するため、船隊規模の純成長率は2023年から2024年にかけて9%以上になると予想されます。対照的に、ブレーマー氏によると、2024年のコンテナ量の伸びはわずかにマイナスになる可能性があります。
海上貨物運送市場動向
台頭するクロスブローダーeコマースが市場を牽引
2021年の世界の小売eコマース売上高は約5兆2,110億米ドルに達し、電子小売収益は今後数年間でより速いペースでさらに成長すると予測されています。さらに、オンラインショッピングは世界中で最も人気のあるオンライン活動の1つであるため、国内および中国、インド、インドネシアなどの新興国市場における国境を越えたeコマースの両方を推進しています。これには、消費者直販だけでなく、電子機器、医薬品、消費者向けパッケージ商品の出荷も含まれます。
新興経済諸国製造による成長から中間層の拡大によるより高い消費レベルへ徐々に移行していく中で、eコマースの成長はこの地域の消費の伸びと非常に密接に結びついています。
中国ではすでに、国境を越えたeコマースが輸出入総取引量の最大25％を占めています。中国と比較すると、他の地域のeコマース関連ビジネスの規模は、はるかに小さいですが、その成長も急速です。eコマースの貨物輸送で最も好まれる手段の1つは海上輸送であり、海上輸送量が2021年に200億トンに増加することからもわかるように、多くの企業が海上輸送を支持しています。
海上貿易輸送量の増加
海上貿易の成長は、輸送コストの削減により世界中の顧客に利益をもたらします。輸送手段としての海運効率の向上とさらなる経済自由化により、業界の継続的な成長の見通しは引き続き良好です。
現在の状況にもかかわらず、業界の長期的な見通しは依然として非常に良好です。世界の人口は依然として増加しており、発展途上国は海運が安全かつ効果的に輸送するより多くの商品や原材料を今後も必要とするでしょう。最近、海上で行われる国際貿易の量が再び着実に増加し始めています。海運が最も環境に優しく、費用対効果の高い商業輸送手段であるという事実は、最終的には世界貿易に占める海上輸送の割合の増加につながるはずです。
50,000隻を超える商船が海外で運航し、あらゆる種類の商品を輸送しています。ほぼあらゆる国籍の100万人以上の船員が世界の船団を構成しており、150か国以上に登録されています。
国連貿易開発会議（UNCTAD）によると、商船の運航は世界経済に約3,800億米ドル相当の運賃を生み出しており、これは全貿易の約5%に相当します。
自由貿易と消費財の需要の拡大は、工業化の進展と国民経済の自由化によって促進されてきました。技術の進歩により、輸送手段としての輸送の効率と速度も向上しました。
1990年から2020年の間に、海上貿易量は2倍以上に増加し、106億5,000万トンに達しました。 2020年には、18億5,000万トンの国際海上貿易がコンテナ船によって運ばれました。 2021年1月の時点で、パナマは3億4,360万DWTのオペレーター席を備えた世界最大の商船隊を保有していました。過去30年間で海上貿易輸送量は約3倍に増加し、2021年には1,500億トンに達したため、海上貨物運送業者の業務量は着実に増加しています。
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