LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の世界市場(2026年~2032年)、市場規模(低圧FGSS、高圧FGSS)・分析レポートを発表
株式会社マーケットリサーチセンター(本社:東京都港区、世界の市場調査資料販売)では、「LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の世界市場(2026年~2032年)、英文タイトル:Global Ship LNG Fuel Gas Supply System Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の世界市場規模、市場動向、セグメント別予測(低圧FGSS、高圧FGSS)、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■ 主な掲載内容
世界の船舶用LNG燃料ガス供給システム市場規模は、2025年の15億3500万米ドルから2032年には55億5900万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)20.6%で成長すると見込まれています。
2024年、船舶用LNG燃料ガス供給システムの世界的な受注数は46基に達し、1基あたりの平均販売価格は2,600万米ドルでした。
船舶用LNG燃料ガス供給システムは、液化天然ガス(LNG)を動力源とする船舶の中核となるシステムです。このシステムは、極低温の液体LNGを、エンジンで使用可能な気体燃料へと安全に処理します。 本システムは、船舶のタンクに貯蔵されたLNGおよびBOGを、エンジン用の燃料に変換する。燃料供給システムは、LNG燃料タンク、LNGポンプシステム、BOG圧縮システム、LNG加熱システム、BOG加熱(冷却)システム、熱交換循環システム、バンカリングシステム、および排気システムで構成される。
液化天然ガス(LNG)利用における重要な構成要素であるLNG燃料供給システム(FGSS)は、近年、特に海運やその他のエネルギー集約型産業において広く注目を集めています。世界的な環境政策の進展とクリーンエネルギーへの需要の高まりに伴い、低炭素で効率的かつクリーンなエネルギー源であるLNGは、従来の石油や石炭に代わる主要な代替エネルギーとなっています。
現在の市場状況において、LNG-FGSSは多くの大型船舶、特にLNG推進船において標準装備となっており、効率的で信頼性の高いエネルギー供給システムを提供している。 IMO(国際海事機関)による世界的な船舶排出基準の厳格化に伴い、海運業界は徐々にクリーンエネルギーへと移行しており、LNGは船舶の主要燃料として広く普及している。産業分野、特に大規模発電所や製鉄所などの重工業施設においては、クリーンな天然ガスを供給する重要な構成要素としてFGSSが、従来の石炭や石油ベースの燃料に徐々に取って代わり、企業が環境保護や省エネルギーの目標を達成する一助となっている。
今後の発展動向としては、LNG-FGSS市場は成長の勢いを維持すると予想されます。第一に、世界的なエネルギー転換に伴い、より多くの国や地域がより厳しい環境基準を導入しており、これがLNGの需要を引き続き牽引するでしょう。特にアジア太平洋地域、欧州、北米のエネルギー消費国は、クリーンエネルギー技術への投資を徐々に増やし、LNG燃料供給システムは将来のエネルギー分野における主流のソリューションとなるでしょう。
第二に、技術の継続的な進歩に伴い、FGSSシステムの設計はよりスマートかつ自動化されるようになる。高効率の気化器、LNG貯蔵技術、およびパイプラインシステムの革新により、LNG燃料供給システムの安全性、安定性、効率性がさらに向上する。さらに、LNG生産技術が成熟するにつれ、LNG生産コストは徐々に低下し、FGSS市場の普及をさらに促進するだろう。
さらに、クリーン燃料としてのLNGが世界的に普及するにつれ、海運業界、特に外航海運においては、LNG推進船への需要が大幅に増加すると予想される。今後数年間で、新造船へのLNG燃料供給システムの搭載や、既存船舶への後付け設置が増加すると見込まれる。この需要に応えるため、LNG-FGSSメーカーは革新を続け、より高度で信頼性の高いソリューションを市場に投入し続けるだろう。
「船舶用LNG燃料ガス供給システム産業予測」では、過去の販売実績を検証し、2025年の世界全体の船舶用LNG燃料ガス供給システム販売額を分析するとともに、2026年から2032年までの予測販売額について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。 本レポートでは、船舶用LNG燃料ガス供給システムの売上を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界市場を数百万米ドル単位で詳細に分析しています。
本インサイトレポートは、世界の船舶用LNG燃料ガス供給システム市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業動向、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。 また、本レポートでは、船舶用LNG燃料ガス供給システムのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、および地理的展開に焦点を当て、世界的な船舶用LNG燃料ガス供給システム市場の加速する動向の中で、主要グローバル企業の独自の立場をより深く理解できるよう、各社の戦略を分析しています。
本インサイトレポートは、船舶用LNG燃料ガス供給システムの世界的な見通しを形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新たな機会の領域を浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論を用いることで、本調査の予測は、世界の船舶用LNG燃料ガス供給システムの現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、および主要地域・国別に、船舶用LNG燃料ガス供給システム市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。
タイプ別セグメンテーション:
低圧FGSS
高圧FGSS
用途別セグメンテーション:
貨物船
クルーズ船
その他
また、本レポートでは地域別に市場を分類しています:
米州
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域(APAC)
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
LGMエンジニアリング(Gloryholders)
ワルティラ
東和エンテック
MANエナジーソリューションズ
ホグランド・マリン・ソリューションズ
三菱造船
TGE Marine Gas Engineering
Kongsberg Maritime
CSSC
Headway Technology Group (Qingdao) Co., Ltd.
Torgy LNG
Trans Gas Solution
Cyros
C-LNG Solutions Pte. Ltd
本レポートで取り上げる主な課題
世界の船舶用LNG燃料ガス供給システム市場の10年先の見通しは?
世界全体および地域別に、船舶用LNG燃料ガス供給システム市場の成長を牽引している要因は何か?
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術はどれか?
船舶用LNG燃料ガス供給システムの市場機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか?
船舶用LNG燃料ガス供給システムは、タイプ別、用途別にどのように分類されるか?
■ 各チャプターの構成
第1章には、市場の概要、対象となる期間、調査の目的、市場調査方法論、調査プロセスとデータソース、経済指標、採用通貨、および市場推計における留意点といった報告書の範囲に関する詳細情報が記載されています。
第2章には、LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の世界市場の概要が収録されています。これには、2021年から2032年までのグローバル年間売上、2021年、2025年、2032年における地理的地域別および国/地域別の現状と将来の分析が含まれます。また、低圧FGSSと高圧FGSSといったタイプ別のセグメント分析、および貨物船、クルーズ船、その他の用途別のセグメント分析も詳述されており、それぞれ2021年から2026年までの世界売上市場シェア、収益市場シェア、販売価格が示されています。
第3章には、LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の世界市場における企業別の詳細な分析が示されています。これには、2021年から2026年までの企業別の年間売上、売上市場シェア、年間収益、収益市場シェア、および販売価格が含まれます。さらに、主要メーカーのFGSS生産地域の分布、販売地域、提供される製品タイプ、市場集中度分析(競争環境とCR3, CR5, CR10などの集中度比率)、新製品と潜在的参入企業、市場のM&A活動と戦略に関する情報が網羅されています。
第4章には、LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の世界市場に関する地理的地域別の歴史的レビューが提供されています。具体的には、2021年から2026年までの地理的地域別および国/地域別の年間売上と年間収益に基づいた市場規模データが示されています。また、アメリカ、アジア太平洋(APAC)、ヨーロッパ、中東・アフリカにおけるFGSSの売上成長についても言及されています。
第5章には、アメリカ地域におけるLNG燃料ガス供給システム(FGSS)市場の詳細な分析が展開されています。これには、2021年から2026年までの国別(米国、カナダ、メキシコ、ブラジルなど)の売上と収益、タイプ別の売上、および用途別の売上が含まれます。
第6章には、アジア太平洋(APAC)地域におけるLNG燃料ガス供給システム(FGSS)市場の詳細な分析が提供されています。具体的には、2021年から2026年までの地域別(中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾など)の売上と収益、タイプ別の売上、および用途別の売上が網羅されています。
第7章には、ヨーロッパ地域におけるLNG燃料ガス供給システム(FGSS)市場の詳細な分析が示されています。これには、2021年から2026年までの国別(ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシアなど)の売上と収益、タイプ別の売上、および用途別の売上が含まれます。
第8章には、中東・アフリカ地域におけるLNG燃料ガス供給システム(FGSS)市場の詳細な分析が記載されています。具体的には、2021年から2026年までの国別(エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国など)の売上と収益、タイプ別の売上、および用途別の売上が網羅されています。
第9章では、LNG燃料ガス供給システム(FGSS)市場における主要な推進要因と成長機会、直面する課題とリスク、および業界の最新トレンドが分析されています。
第10章には、LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の製造コスト構造に関する詳細な分析が含まれています。これには、原材料とサプライヤー、FGSSの製造コスト構造、製造プロセス、および産業チェーン構造に関する情報が記載されています。
第11章では、LNG燃料ガス供給システム(FGSS)のマーケティング、販売業者、および顧客に関する情報が詳述されています。これには、直接チャネルと間接チャネルを含む販売チャネル、FGSSの主要な販売業者、および顧客層に関する分析が含まれます。
第12章には、LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の世界市場に関する将来予測がまとめられています。具体的には、2027年から2032年までの地域別(アメリカ地域、アジア太平洋地域、ヨーロッパ、中東・アフリカの各国の含む)の市場規模、年間収益、タイプ別、および用途別のグローバル予測が詳細に記載されています。
第13章には、LNG燃料ガス供給システム(FGSS)市場における主要プレーヤーの詳細な分析が提供されています。LGM Engineering (Gloryholders)、Wartsila、DongHwa Entec、MAN Energy Solutions、Høglund Marine Solutions、Mitsubishi Shipbuilding、TGE Marine Gas Engineering、Kongsberg Maritime、CSSC、Headway Technology Group (Qingdao) Co., Ltd.、Torgy LNG、Trans Gas Solution、Cyros、C-LNG Solutions Pte. Ltdといった各企業について、会社情報、製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までの売上、収益、価格、粗利益、主要事業概要、および最新動向が詳述されています。
第14章には、本調査の結果と結論がまとめられています。
■ LNG燃料ガス供給システム(FGSS)について
LNG燃料ガス供給システム(FGSS)とは、液化天然ガス(LNG)を用いて船舶に燃料供給を行うためのシステムです。これにより、環境負荷の低減や燃料効率の向上が期待されています。また、LNGは硫黄分が少なく、PM(微小粒子状物質)が発生しにくいため、船舶の排出ガス規制に適合する優れた選択肢として注目されております。
LNG燃料ガス供給システムは主にいくつかの要素から構成されています。まず、LNGタンクが必要です。このタンクは、液化した状態で天然ガスを保管するための設備で、一般的には船舶の下部に設置されます。タンクは保温性が高く、真空断熱材が施されており、液化天然ガスが常温で気化しないように管理されています。
次に、LNGを気化するための気化器が必要です。この装置は、液化天然ガスを蒸発させて気体に戻し、エンジンやボイラーで使用可能な状態にします。気化器は、通常、海水や船舶の冷却水を利用してLNGを加熱する仕組みを採用しています。この過程で、必要なエネルギーが供給されることでLNGが効果的に気化されるのです。
さらに、気化したガスをエンジンやボイラーに送るための配管システムも重要な要素です。この配管は、安定したガス供給を行うために耐圧設計がされており、安全性を考慮した構造が求められます。すべての配管は、ガスの流量や圧力を監視するセンサーやバルブと連携して動作します。
LNG燃料ガス供給システムにはいくつかの種類があります。一つは、常に圧力を維持して供給するタイプで、連続的にガスを供給することができるため、発電や推進に適しています。もう一つは、貯蔵タンクから必要に応じてガスを供給するデマンド型で、より柔軟な運用ができますが、一定のパワーを維持するための管理技術が必要です。
LNGを燃料として使用することにより、船舶は従来の重油と比較して、排出される二酸化炭素(CO2)量を大幅に削減できます。また、硫黄酸化物(SOx)や窒素酸化物(NOx)の排出量が少なく、環境への影響が軽減されるため、国や地域における排出基準にも適合しやすいです。これにより、LNG燃料ガス供給システムは、エコシップのスローガンとして、より持続可能な運営を実現するための役立つ手段となっています。
関連する技術としては、燃焼制御技術や監視システムの進化があります。船舶内部でのエネルギー管理や燃焼効率を最適化するためのソフトウェアも開発されており、これにより船舶の運航コストを削減しつつ、環境への影響を低減することが可能となっています。さらに、LNGの供給インフラの整備や、燃料供給の安全性向上に向けた研究も進んでいます。
安全性については、LNGは引火点が高く、火災のリスクが低いと言われています。しかし、気体に戻った際は可燃性となるため、迅速なガス漏れ検出システムの導入や、一貫したメンテナンスが求められます。特に、船舶の燃料供給においては、船員の安全確保と環境保護の観点からも、注意が必要です。
LNG燃料ガス供給システムは、今後も持続可能な貨物輸送や航海において重要な役割を果たすことが期待されています。このシステムの普及により、船舶の環境負荷が軽減され、安全かつ効率的な運航が実現することが可能となります。これからの航海業界にとって、LNG燃料ガス供給システムは、その技術的進化と共にますます重要な要素となることでしょう。
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・レポートの形態:英文PDF(Eメールによる納品)
・日本語タイトル:LNG燃料ガス供給システム(FGSS)の世界市場2026年~2032年
・英語タイトル:Global Ship LNG Fuel Gas Supply System Market 2026-2032
■株式会社マーケットリサーチセンターについて
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