50年　161勝。闘いの先に彼らは何を求めてきたのか？マンガとリアルの融合した空間でたどります。「激走！！2.5次元　ヴゥオオーン!! - WRC 日本車挑戦の軌跡」 10月30日よりトヨタ博物館にて開催

2021-10-20 13:30

トヨタ自動車株式会社の文化施設であるトヨタ博物館(愛知県長久手市)は、2021年10月30日(土)から2022年4月17日(日)まで、企画展として「激走！！2.5次元　ヴゥオオーン!! - WRC 日本車挑戦の軌跡」を開催します。

詳細URL： https://toyota-automobile-museum.jp/

世界中の公道を舞台に、市販車ベースの競技車両で戦われるWRC(FIA世界ラリー選手権)。今年も伝統のラリー・モンテカルロを皮切りに、世界の自動車メーカーが威信をかけて開発したマシンで過酷な戦いを繰り広げています。
WRCには50年近く前から多くの日本メーカーが参戦してきました。かつて2度にわたり日本車が年間全戦を制覇し、「日本車でなければ勝てない」と言われた時代もありました。
自動車メーカーがWRCに挑戦するのは、過酷な条件下での極限の走りで得られた経験やノウハウを市販車の開発に活かし、より魅力的なクルマをお客様にお届けするためです。
本展では、日産、マツダ、三菱、SUBARU、スズキ、ダイハツ、そしてトヨタの代表的なWRC参戦車両を一堂に展示します。会場はマンガ仕立ての2.5次元イメージの空間とし、日本車のWRC挑戦の軌跡を臨場感たっぷりにご紹介します。

企画展「激走！！2.5次元　ヴゥオオーン!! - WRC 日本車挑戦の軌跡」

(公式Webページ内イベント案内をご覧ください： https://toyota-automobile-museum.jp/ )
(1) 期間：2021年10月30日(土)～2022年4月17日(日)
(2) 場所：トヨタ博物館文化館2階企画展示室
(3) 内容：世界中の公道を舞台に市販車ベースの競技車両で戦われるWRC(FIA世界ラリー選手権)における、日本車挑戦の歴史を、7社12台の各社の代表的な参戦車両で紹介。

展示車両(年代順・同年のものは50音順)

1：ダットサン　240Z(1973)
2：三菱コルトランサー(1974)
3：マツダ RX-7(1979)
4：ダイハツシャレード(1982)
5：日産　バイオレット(1982)
6：トヨタセリカツインカムターボ(1985)
7：トヨタセリカ GT-Four(1990)
8：SUBARU　レガシィ(1993)
9：SUBARU　インプレッサ(1996)
10：トヨタカローラ　WR-Car(1997)
11：三菱ランサーエボリューション(2001)
12：スズキ SX4(2008)