リン酸鉄リチウムバッテリーの世界市場-2023年～2030年

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「リン酸鉄リチウムバッテリーの世界市場-2023年～2030年」（DataM Intelligence）の販売を8月4日より開始しました。

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世界のリン酸鉄リチウムバッテリー市場は、2022年に122億米ドルに達し、2023～2030年の予測期間中にCAGR 12.5%で成長し、2030年には313億米ドルに達すると予測されます。再生可能エネルギープロジェクトの成長は、中期的にリン酸鉄リチウムバッテリーの需要を促進する重要な要因です。

再生可能エネルギーにおけるリン酸鉄リチウムバッテリーの需要ダイナミクスも変化し、需要の大半は発展途上国からもたらされると予想されます。例えば、2023年5月、インドの国営石油・ガス会社であるONGCは、アッサム州のディスコムと合弁契約を結び、同州で500MWhの蓄電池プロジェクトを建設・運営します。

リン酸鉄リチウムバッテリーメーカーも、よりエネルギー密度の高い新しい電池を開発しています。例えば、米国の新興電池メーカーであるゴティオン・ハイテックは2023年5月、リン酸鉄リチウムバッテリーL600を発表しました。この高エネルギー密度バッテリーは、1回の充電で621マイルの航続距離を実現できます。

マイクログリッドとオフグリッドシステムは、主要な電力網へのアクセスが制限されている、またはない地域で信頼性の高い電力供給を行うために設計されています。マイクログリッドの採用は、政府が大規模な電化推進に取り組む中、低開発国や発展途上国で拡大しています。さらにマイクログリッドは、先進国の遠隔地にある人間の居住区への電力供給にも利用されています。

エネルギー密度が高く、さまざまな温度範囲で作動し、急速充放電が可能なリン酸鉄リチウムバッテリーは、マイクログリッドにエネルギー貯蔵とバックアップ電力を供給する魅力的な選択肢となっています。メーカー各社はまた、特にオフグリッドでの使用を目的とした新しいバッテリーを発売しています。2023年2月、米国の電池メーカーであるディスカバリー・バッテリーは、オフグリッド用の100Ahリン酸鉄リチウムバッテリーを発売しました。

世界中の政府や規制機関は、電気自動車の利用を促進するための支援政策やインセンティブを実施しています。こうした取り組みには、補助金、税制優遇措置、助成金などが含まれ、電気自動車を消費者にとってより購入しやすいものにし、メーカーがリン酸鉄リチウムのようなバッテリー技術に投資することを後押ししています。

2022年11月、欧州連合（EU）は新しい電池技術の研究開発のための32億ユーロ（34億米ドル）の基金を発表しました。さらに、米国エネルギー省（DOE）は2023年1月、商業用途の二次電池技術の基礎・先端研究のために1億2,500万米ドルを助成すると発表しました。

リン酸鉄リチウムバッテリーはエネルギー密度が高いが、ニッケル・コバルト・アルミニウム酸化リチウム（NCA）やニッケル・マンガン・コバルト酸化リチウム（NMC）のような他の電池化学はエネルギー密度が高く、電気自動車のような用途でより長い走行距離と長持ちする電力を可能にします。リン酸鉄リチウムバッテリーは一般的に、他のリチウムイオン電池化学物質よりも充電速度が遅いです。

電気自動車のような急速充電を必要とする用途では、チタン酸リチウム（LTO）や特定の高ニッケルNMC化学物質のような、より高速充電の代替品が好まれる場合があります。電池技術は絶えず進化しており、新しい化学物質が研究されています。他の電池化学の改善により、リン酸鉄リチウムバッテリーの需要が減少する可能性があります。

COVID-19パンデミックは、リン酸鉄リチウムバッテリー市場にプラスとマイナスの影響を与えました。当初、パンデミックは世界のサプライチェーンを混乱させ、リン酸鉄リチウムバッテリーの生産と流通に関わる製造と物流の課題につながっています。しかし、世界がパンデミックから脱却すると、再生可能エネルギーと持続可能なソリューションへの注目が高まっています。

広範な経済回復計画の一環であるクリーンエネルギーに対する政府の優遇措置と投資は、電気自動車、エネルギー貯蔵、再生可能エネルギーシステムなどの分野でリン酸鉄リチウムバッテリーの需要を加速させました。パンデミックはリン酸鉄リチウムバッテリー市場の成長に弾みをつけた。

人工知能はリン酸鉄リチウムバッテリー市場に大きな影響を与える可能性があります。AIを搭載した技術は、電池性能を最適化し、充電効率を高め、電池寿命を延ばすことができます。AIはインテリジェントな電池管理システムとアルゴリズムを通じてリン酸鉄リチウムバッテリーをリアルタイムで監視・制御し、その使用量を最適化してシステム全体の性能を向上させることができます。

また、AIを活用した予測分析によってバッテリー管理を強化し、バッテリーの健全性、充電状態、劣化の正確な推定を可能にします。これは、リン酸鉄リチウムバッテリーのより効果的なメンテナンスと利用につながります。AI主導の進歩により、リン酸鉄リチウムバッテリーの競争力が強化され、さまざまな用途で採用されることが期待されます。

ウクライナ・ロシア戦争をきっかけに、欧州をはじめとする西側諸国はエネルギー供給を見直しました。この紛争は欧州のエネルギー価格の高騰につながり、欧州のリン酸鉄リチウムバッテリーメーカーの競争力を低下させる可能性が高いです。この戦争は、アジア太平洋地域の電池メーカーにとって、市場シェア拡大の大きなチャンスとなります。

EUは、クリーンな輸送手段を含むグリーン経済を推進するため、さまざまな政策に取り組んできました。2023年3月、EUは2035年からゼロ・エミッション車のみを域内で販売することを認める新政策を可決しました。戦後の最近の政府の政策は、リン酸鉄リチウムバッテリーの需要を増大させると思われます。

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