リクルート『カーセンサー相場研究所』の市場レポート「今週の注目銘柄:スズキ スイフト(2代目)」
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■注目銘柄相場:価格上昇するも、台数増加で選択肢が広がる「スイフト(2代目)」
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スズキの世界戦略車として、欧州・オセアニア・アジア市場に輸出され、成功を収めているスイフトが、3代目にモデルチェンジを行ないました。
スタイルは2代目からのキープコンセプトながら、新しいプラットフォームの導入など随所に変更を加えることで、今まで以上の性能を獲得しています。
この8月に3代目へとモデルチェンジを果たしたスイフトですが、旧型となる2代目の相場動向に変動が出ています。5月末時点で79万円だった平均価格が81万円に値上がり傾向を示すなど、ここ3カ月で約2万円ほど平均価格が上がっています。これは2代目の根強い人気を物語る価格の変動と言えるでしょう。
台数は夏のボーナス商戦のタイミングで一時的に減少したものの、現在はその前と同じ、約1000台ほどの中古車台数となり、豊富な中古車のなかから好みの一台を探せる状況になってきています。
▼詳細は下記URLにてご覧ください
http://publish.carsensorlab.net/editor/category_1100/_14493.html?vos=dcsrrecc200911178sa
▼スズキ スイフトの中古車はコチラから
http://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s013/index.html?vos=dcsrrecc2009111712sa
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■狙い目モデル:走りで選ぶならスポーツ、燃費で選ぶならXGがお買い得
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欧州仕込みの本格的な走行性能を有するスイフトは、スタンダードなモデルでも十分なポテンシャルを有しています。そんななかでもスポーツは、1.6Lのエンジンを搭載し、専用装備を数多く備えたスペシャルモデルです。
ATモデルであればMTモデルよりも割安感が高く、さらに本革シフトノブやディスチャージヘッドランプなど、装備の充実した特別仕様車でも価格差が小さく狙い目と言えます。
また違った選択肢として、経済的な側面からスイフトを選ぶのであれば、20.5km/L~21km/Lの好燃費の1.2XGが、エアロパーツを装着したモデルもあり、さらに台数も多く選びやすいと言えます。
▼詳細は下記URLにてご覧ください
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■『カーセンサー相場研究所』について
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さらに、その中古車のなかから最も買うべきグレードを、装備の内容などを比較しながら、紹介しています。
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