リーチスタッカー市場規模は2029年に35.5億米ドルに達する見込み-最新予測

リーチスタッカーの世界市場は、2021年に約23億6000万米ドルと評価され、予測期間2022-2029年には5.23%以上の健全な成長率で成長すると予測されています。

リーチスタッカーは、小規模ターミナルや中規模港湾で、インターモーダル貨物のコンテナを取り扱い、輸送するために有用です。さらに、これらのリーチスタッカーは非常に機動性が高く、コンテナを短距離で移動させ、アクセスに応じて異なる列に積み上げることができます。リーチスタッカー市場が拡大しているのは、予測期間中の貿易活動の活発化や新港建設への政府支出などの要因が挙げられます。

2022年のStatistaによると、2021年に世界中で輸出された商品の貿易額は約22兆3,000億米ドルを占めています。また、中国は世界的に商品を製造している主要な国である。一方、港湾の取扱量に対する需要の高まりや、市場関係者による技術的な進歩や成長活動は、市場に有利な機会を創出します。しかし、初期費用の高さが、2022年から2029年の予測期間を通じて市場成長の妨げとなります。

リーチスタッカーの世界市場の調査対象地域は、アジア太平洋、北米、欧州、中南米、およびその他の地域です。アジア太平洋地域は、商品および物資の輸送の増加、マテリアルハンドリング機器に対する需要の高まりにより、収益面で市場を支配しています。また、アジア太平洋地域は、技術進歩、市場参入者の増加、物流産業の拡大などの要因から、予測期間中に成長すると予想されます。

本レポートに含まれる主な市場プレイヤーは以下の通りです：
CVSフェラーリS.P.A.
カルマールグループ
コネクレーンズ
Liebherr Group
Sanyグループ
ハイスター
SMVグローバル
テレックス
トヨタ自動車

2022年5月、スウェーデンのマテリアルハンドリング機器メーカーであるCamblift社は、世界市場に向けて初のリーチスタッカーを発売しました。このリーチスタッカーは、グリーン燃料技術を保持した電気式とディーゼル式の両方が用意されています。

2021年12月、カルマルはラテンアメリカの顧客にEcoリーチスタッカーを納入する契約を完了しました。リーチスタッカーは、ブラジル南部の都市ナベガンテスに納入される予定です。

本調査の目的は、近年における様々なセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象国の産業の質的・量的な側面を取り込むよう設計されています。

また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題など、重要な側面に関する詳細情報も提供しています。さらに、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、関係者が投資するためのミクロ市場での潜在的な機会も組み込んでいます。

用途別：（海港、産業用）

トン数別：（低、中、高）

パワートレイン別：（ICエンジン、ハイブリッド）

北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）

欧州（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ポーランド、ロシア、オランダ、ベルギー、トルコ、北欧諸国、その他の欧州諸国）

アジア太平洋地域（中国、インド、日本、韓国、オーストラリア、ニュージーランド、ASEAN諸国、その他アジア太平洋地域）

中東・アフリカ（UAE、サウジアラビア、南アフリカ、イスラエル、クウェート、カタール、オマーン、MEA諸国、その他の地域）

南米（アルゼンチン、ブラジル、南米のその他地域）

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