電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの世界市場(2026年~2032年)、市場規模(ラジアルタイヤ、サイドウォール補強タイヤ、その他)・分析レポートを発表
株式会社マーケットリサーチセンター(本社:東京都港区、世界の市場調査資料販売)では、「電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの世界市場(2026年~2032年)、英文タイトル:Global Electric Passenger Vehicle Tire Aftermarket Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測(ラジアルタイヤ、サイドウォール補強タイヤ、その他)、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■ 主な掲載内容
世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場規模は、2025年の39億300万米ドルから2032年には71億200万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)9.6%で成長すると見込まれています。
電気乗用車用タイヤのアフターマーケットとは、電気乗用車に工場出荷時に装着された純正タイヤに代わる交換用タイヤの二次市場を指し、タイヤの交換、アップグレード、メンテナンス、および性能最適化に重点を置いている。これらの製品は、高い耐荷重性、低転がり抵抗、耐久性の向上、騒音低減など、電気自動車特有の要件を満たすように設計されており、タイヤ販売店、サービスセンター、ECプラットフォーム、およびOEM認定ワークショップを通じて販売されている。
電気乗用車用タイヤのアフターマーケット産業チェーンは、上流において天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、シリカ、スチールコード、化学添加剤のサプライヤーから始まり、中流ではタイヤメーカーが荷重、転がり抵抗、騒音低減に最適化された専用EVタイヤの設計、コンパウンド配合、加硫、試験を行い、卸売業者、 OEMサービスチャネル、アフターマーケット小売業者を含む流通ネットワークが続き、下流には、世界中の高トルク環境や都市部での走行条件下で稼働する電気乗用車の安全性、効率性、性能、快適性を確保するために定期的にタイヤを交換するEVオーナー、フリート事業者、ライドシェアリング企業、メンテナンスサービスプロバイダーが含まれます。
世界的に見て、電気乗用車用タイヤのアフターマーケットにおける進行中および計画中のプロジェクトには、大手タイヤメーカーによるEV専用タイヤ生産ラインの拡張、自動化およびAI駆動の品質検査システムを備えたスマートタイヤ工場の建設、次世代の低転がり抵抗・超静音タイヤ技術の開発、地域的な流通および迅速な交換サービスネットワークの構築、 持続可能でリサイクル可能なタイヤ素材への投資、最適化されたタイヤソリューションを共同開発するためのタイヤメーカーとEVメーカー間の戦略的提携、さらに電気自動車用タイヤの効率性、安全性、ライフサイクル管理の向上を目的としたデジタルタイヤモニタリングシステムやフリートサービスプログラムなどが挙げられます。
2025年の世界市場販売数量:4,200万本、世界市場平均価格:1本あたり95米ドル、市場平均粗利益率:38%。
米国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場は、2025年のUS$百万から2032年までにUS$百万へと拡大し、2026年から2032年までのCAGRは%になると推定される。
中国の電気乗用車用タイヤアフターマーケットは、2025年のUS$百万から2032年にはUS$百万へと拡大し、2026年から2032年までのCAGRは%になると推定されています。
欧州の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場は、2025年のXX百万米ドルから2032年にはXX百万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までのCAGRはXX%になると推定されています。
世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場の主要企業には、ミシュラン、ブリヂストン、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー、コンチネンタルAG、ピレリなどが含まれます。 売上高ベースでは、2025年に世界の上位2社が市場シェアの約%を占めました。
「電気乗用車用タイヤアフターマーケット業界予測」では、過去の売上実績を検証し、2025年の世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット総売上高を分析するとともに、2026年から2032年までの予測売上高について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。 本レポートでは、電気乗用車用タイヤアフターマーケットの売上高を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット業界について、単位:百万米ドルで詳細な分析を提供しています。
本インサイトレポートは、世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業構成、売上高、市場シェア、最新動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。 また、本レポートでは、世界的な主要企業の戦略を分析し、特に電気乗用車用タイヤアフターマーケットのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、および地理的展開に焦点を当て、加速する世界的な電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場におけるこれらの企業の独自の立場をより深く理解できるようにしています。
本インサイトレポートは、電気乗用車用タイヤアフターマーケットの世界的な見通しを形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興のビジネスチャンスを浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論を用いることで、本調査の予測は、世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。
タイプ別セグメンテーション:
ラジアルタイヤ
補強サイドウォールタイヤ
その他
季節別用途セグメンテーション:
サマータイヤ
ウィンタータイヤ
オールシーズンタイヤ
性能タイプ別セグメンテーション:
低転がり抵抗タイヤ
高積載能力タイヤ
低騒音タイヤ
高耐久性タイヤ
その他
用途別セグメンテーション:
バッテリー式電気自動車(BEV)
プラグインハイブリッド車(PHEV)
本レポートでは、地域別にも市場を分類しています:
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域(APAC)
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
ミシュラン
ブリヂストン
グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
コンチネンタルAG
ピレリ
ハンコック
横浜ゴム
ノキアンタイヤ
東洋タイヤ
住友ゴム工業
クーパー・タイヤ・アンド・ラバー
ジティ・タイヤ
アポロ・タイヤ
マキシス
MRFリミテッド
本レポートで取り上げる主な論点
世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場の10年先の見通しは?
世界全体および地域別に、電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場の成長を牽引している要因は何か?
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術は何か?
電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか?
電気乗用車用タイヤアフターマーケットは、タイプ別、用途別にどのように分類されるか?
■ 各チャプターの構成
第1章「レポートの範囲」には、市場の概要、調査の対象期間、調査目的、市場調査方法、調査プロセスとデータソース、経済指標、採用された通貨、および市場推定に関する注意点などの情報が記載されています。
第2章「エグゼクティブサマリー」には、電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの世界市場の概要が収録されています。具体的には、2021年から2032年までのグローバルな年間販売データ、2021年、2025年、2032年における地域別および国/地域別の現状と将来分析が含まれています。さらに、タイヤの種類(ラジアルタイヤ、強化サイドウォールタイヤなど)、季節別使用(夏用タイヤ、冬用タイヤ、オールシーズンタイヤなど)、性能タイプ(低転がり抵抗タイヤ、高負荷容量タイヤ、ノイズ低減タイヤ、高耐久性タイヤなど)、および用途(バッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)など)といったセグメント別の詳細な分析が示されており、それぞれのセグメントにおける販売台数、市場シェア、収益、販売価格(2021年から2026年まで)が含まれています。
第3章「企業別グローバル分析」には、各企業の電気乗用車用タイヤのアフターマーケットにおける詳細な分析が示されています。具体的には、2021年から2026年までの企業ごとの年間販売台数と市場シェア、年間収益と市場シェア、および販売価格が記載されています。また、主要メーカーの生産拠点分布、販売地域、提供される製品タイプ、市場集中度分析(競争状況、CR3、CR5、CR10の集中度)、新製品や新規参入企業、市場のM&A活動と戦略についても触れられています。
第4章「地域別世界歴史レビュー」には、2021年から2026年までの電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの地域別および国/地域別の歴史的な市場規模(年間販売台数と年間収益)が詳述されています。これには、アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東およびアフリカにおける地域ごとの販売成長率が含まれています。
第5章「アメリカ」には、2021年から2026年までのアメリカ地域の電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの国別(米国、カナダ、メキシコ、ブラジルなど)販売台数と収益、タイプ別販売、および用途別販売データが詳細に記載されています。
第6章「APAC」には、2021年から2026年までのAPAC地域の電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの地域別(中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾など)販売台数と収益、タイプ別販売、および用途別販売データが詳細に記載されています。
第7章「ヨーロッパ」には、2021年から2026年までのヨーロッパ地域の電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの国別(ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシアなど)販売台数と収益、タイプ別販売、および用途別販売データが詳細に記載されています。
第8章「中東およびアフリカ」には、2021年から2026年までの中東およびアフリカ地域の電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの国別(エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国など)販売台数と収益、タイプ別販売、および用途別販売データが詳細に記載されています。
第9章「市場の推進要因、課題、トレンド」には、電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの成長を促進する要因と機会、市場が直面する課題とリスク、および業界の主要なトレンドが分析されています。
第10章「製造コスト構造分析」には、原材料とそのサプライヤー、電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの製造コスト構造、製造プロセス、および業界のバリューチェーン構造に関する詳細な分析が提供されています。
第11章「マーケティング、販売業者、顧客」には、電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの販売チャネル(直接チャネルと間接チャネル)、主要な販売業者、および顧客層に関する情報が記載されています。
第12章「地域別世界予測レビュー」には、2027年から2032年までの電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの地域別市場規模予測(年間販売台数と年間収益)が示されています。これには、アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東およびアフリカの国/地域別予測、さらにはタイプ別および用途別のグローバル予測が含まれています。
第13章「主要プレーヤー分析」には、ミシュラン、ブリヂストン、グッドイヤー、コンチネンタルAG、ピレリ、ハンコック、横浜ゴム、ノキアンタイヤ、トーヨータイヤ、住友ゴム、クーパータイヤ&ラバー、ギティタイヤ、アポロタイヤ、マキシス、MRFリミテッドといった主要15社の詳細な企業プロフィールが掲載されています。各プロフィールには、企業情報、製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までの販売台数、収益、価格、粗利益、主要事業の概要、および最新の動向が含まれています。
第14章「調査結果と結論」には、本レポート全体の主要な調査結果と結論がまとめられています。
■ 電気乗用車用タイヤのアフターマーケットについて
電気乗用車用タイヤのアフターマーケットは、電気自動車(EV)の普及に伴い、需要が高まりつつある分野です。アフターマーケットとは、自動車が製造されてからの交換部品やアクセサリーの販売を指し、特にエレクトリックビークル(EV)向けのタイヤは、その特性に応じた設計や性能が求められます。
まず、電気乗用車用タイヤは特に低転がり抵抗を誇る設計が求められます。EVは内燃機関車と比較して、トルクの特性が異なります。そのため、強力な加速能力を生かすために、タイヤは地面との摩擦を最適に調整する必要があります。また、電気モーターの特性により、EVは急加速が可能であり、この特性に対応するためには、タイヤの高いグリップ力が求められます。
次に、電気乗用車用タイヤの種類にはさまざまなモデルがあります。例えば、オールシーズンタイヤ、高性能タイヤ、エコタイヤなどがあります。オールシーズンタイヤは、さまざまな気候条件に対応できるため、多くのドライバーに選ばれています。一方、高性能タイヤは、スポーツカーや性能重視のドライバー向けに設計されており、高いグリップ力や操縦安定性を提供します。エコタイヤは、低燃費を実現するために転がり抵抗を最小限に抑えた設計になっています。
用途としては、主に市街地走行、長距離走行、オフロード走行などが挙げられます。市街地走行では、静粛性や快適性が重要ですので、振動を減少させるための技術が求められます。長距離走行の場合、耐久性やトレッドの摩耗が重要なポイントとなります。オフロード走行向けのタイヤは、グリップ力と衝撃に対する頑丈さが求められますが、EVの特性上、選択肢は限られているのが現状です。
また、電気乗用車用タイヤの関連技術としては、センサー技術やパンク防止技術が挙げられます。タイヤ内に組み込まれたセンサーは、タイヤの空気圧や温度をリアルタイムで監視し、これによって安全運転を支援します。さらに、近年では、サステナビリティの観点からリサイクル可能な材料を使用したタイヤも増えてきています。これにより、製造過程や廃棄時における環境への影響を抑えることができます。
これらのタイヤは、電気乗用車のバッテリーの重さや寿命にも影響を与えるため、設計においてバランスを取ることが重要です。特に、タイヤの軽量化はバッテリーの持続可能な使用に寄与し、結果として電気自動車の航続距離を向上させる要因となります。
現在、電気乗用車用タイヤのアフターマーケットは急成長しており、新興企業と伝統的なタイヤメーカーが競争を繰り広げています。消費者の選択肢も広がり、OEM(オリジナル・エクイップメント・メーカー)でなくとも選ばれる商品が増えております。このため、品質や性能だけでなく、価格やブランド、エコロジーへの配慮が購入の決め手となる場合も多いです。
このように、電気乗用車用タイヤのアフターマーケットは多様なニーズに応えるべく進化しており、今後もさらなる技術革新が期待されます。電動車両の普及と伴に、タイヤ選びが運転体験や交通安全、そして環境への配慮においても重要な要素となることでしょう。
■ 本調査レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら
⇒ https://www.marketresearch.co.jp/contacts/
・レポートの形態:英文PDF(Eメールによる納品)
・日本語タイトル:電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの世界市場2026年~2032年
・英語タイトル:Global Electric Passenger Vehicle Tire Aftermarket Market 2026-2032
■株式会社マーケットリサーチセンターについて
https://www.marketresearch.co.jp/
主な事業内容:市場調査レポ-トの作成・販売、市場調査サ-ビス提供
本社住所:〒105-0004東京都港区新橋1-18-21
TEL:03-6161-6097、FAX:03-6869-4797
マ-ケティング担当、marketing@marketresearch.co.jp


