2019年1月19日初発より阪急京都線のダイヤ改正を実施します

～平日朝・夕方の通勤・通学時間帯における混雑の緩和と利便性の向上を図ります～～2019年3月に観光特急『京とれいん』の2編成目を導入します～

阪急電鉄株式会社

2018-12-07 16:45

平日　朝の通勤・通学時間帯
■7時台に梅田発河原町ゆき快速急行を1本増発するとともに、通勤特急 2本を快速急行に変更することで、淡路に停車する列車の本数を増やして快速急行の混雑緩和を図ります。

8時台と10時台の通学時間帯に普通を増発し、沿線学生の利便性の向上を図ります。

6時台に河原町発梅田ゆき快速急行、河原町発天下茶屋ゆき準急を各1本増発します。

■上り下りとも、（桂での待避をせず）河原町～長岡天神間の各駅に準急・普通を先着させることで、通勤特急・快速急行の混雑緩和を図ります。

平日　昼間時間帯
■梅田を発車する特急・準急・普通の順序を変更することにより、梅田での列車の停車時間を長くして、ホームでお待ちいただく時間を短くします。

平日　夕方の通勤・通学時間帯
■17時台から21時台の河原町発梅田ゆき通勤特急全列車を茨木市で準急梅田ゆきと接続させ、それにより河原町方面からご乗車のお客様の淡路における千里線・地下鉄堺筋線への乗り継ぎ利便性を向上させます。

土休日
■梅田～河原町間で運行している観光特急『京とれいん』の2編成目を2019年3月に導入し、『京とれいん』を増発します。
※観光特急『京とれいん』の2編成目の詳細については、本日、当社より別途ニュースリリースをしています。

1．ダイヤ改正実施日
2019年1月19日（土）初発より

2．概要
京都線（京都本線・千里線・嵐山線）において、ダイヤ改正を行います。主な概要は以下のとおりです。

平日　朝の通勤・通学時間帯

上り（河原町・北千里方面ゆき）

■7時台に梅田発河原町ゆき快速急行を1本増発するとともに、通勤特急 2本を快速急行に変更することで、淡路に停車する列車の本数を増やして快速急行の混雑緩和を図ります。
（淡路を7時台に発車する快速急行は5本→8本）

通学時間帯に普通を増発し、沿線学生の利便性向上を図ります。

・上新庄・相川・正雀で下車する学生の利用が、淡路発8時台前半の列車に集中しているため、この時間帯に天下茶屋発正雀ゆき普通を1本増発します。

・淡路方面から北千里ゆきの9時台の列車本数を見直し、学生の利用が集中する8時台と10時台に各1本増発します。

下り（梅田・天下茶屋方面ゆき）

6時台に河原町発梅田ゆき快速急行、河原町発天下茶屋ゆき準急を各1本増発します。

上り・下り共通

■上り下りとも、（桂での待避をせず）河原町～長岡天神間の各駅に準急・普通を先着させることで、通勤特急・快速急行の混雑緩和を図ります。

土休日
■梅田～河原町間で運行している観光特急『京とれいん』の2編成目として、『京とれいん雅洛(がらく)』を導入します。
・上記により『京とれいん』を増発し、1時間間隔で7往復運行することとします（現行は4往復）。
但し、『京とれいん雅洛』は、現行の快速特急（停車駅：十三・淡路・桂・烏丸）として運行するのに対し、以前から運行している『京とれいん』は、停車駅を変更して快速特急A （停車駅：淡路・桂・烏丸）として運行します。
※ 快速特急A 『京とれいん』が十三で乗降できなくなるのは、同駅5号線ホームに可動式ホーム柵を設置する（使用開始は2019年春頃の予定）ためです。
・なお、『京とれいん雅洛』は、2019年3月に運行を開始しますので、それまでは快速特急として一般車両で運行します。