【訂正・11/19付再送】高速乗合バス業界初！地域の利便性のさらなる向上へ 千葉・房総地区と関西地区を結ぶ高速乗合バス 2021年12月より運行開始

　2021年11月18日（木）10時に弊社よりリリース配信いたしました「高速乗合バス業界初！地域の利便性のさらなる向上へ 千葉・房総地区と関西地区を結ぶ高速乗合バス 2021年12月より運行開始」ですが、本文中の株式会社ブルーストーク様の電話番号の市外局番に誤りがございました。
　皆様にお詫び申し上げると共に、改めて訂正したリリースをお送りさせていただきます。
＜誤＞
■座席予約・購入URL
　株式会社ブルーストーク　予約専用サイト「バスのる.jp」
　TEL：03-6371-1131
　　　　　　　　　　　↓
＜正＞
　株式会社ブルーストーク　予約専用サイト「バスのる.jp」
　TEL：06-6371-1131

　総合サービス企業　シダックスグループで、全国の民間企業の役員車、および自治体の公用車、貸切バス等の車両運行を行う大新東株式会社（以下：大新東）は、2021年12月17日（金）より、千葉・房総地区（君津・木更津）と関西地区（なんば・梅田他）を結ぶ高速乗合バスの運行を開始いたします。なお、千葉・房総地区と関西地区を結ぶルートは高速乗合バス業界としては初となります。

　大新東は、2019年12月より、関西（大阪）を起点として高速乗合バスの運行を開始いたしました。また、千葉県君津市、木更津市においても、コミュニティバスやスクールバス等数多くの車両運行サービスを手がけており、地域の利便性向上に努めています。双方に拠点を有していることから、この度新規ルートとして、当社が所有する大型バスを用いて、高速乗合バス業界としては初となる、千葉・房総地区と関西地区を結ぶ高速乗合バスを、両地区より1日1便のペースで運行いたします。

　運行ルートは、千葉・房総方面から出発の801便の場合、君津バスターミナルを起点に、君津駅や木更津駅、東京・町田を経由して関西へ。関西では、京都駅を経由し、大阪・梅田やなんば、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（R）が終点となり、途中休憩を挟みながら片道約11時間で運行します（関西方面から出発の802便の場合は、この逆のルートを運行）。

　また、運転士の2名体制を確保するほか、車内はWi-Fiを完備し、4列シートでフロントやサイドをカーテンで仕切ることで感染症対策やプライベート空間保護も配慮。緊急事態宣言が解除され、長距離移動の需要が再び高まりつつある利用者様のニーズに応えて参ります。

　シダックスグループは、役員車や公用車等約3,600台の運行実績を持ち、車両の運行のみならず保守管理まで一括して担う「安心・安全」の車両運行サ-ビス事業に努めています。当高速乗合バスにおいても同様に、お客様に安心してご利用いただける運行サービスを目指して参ります。

＜千葉・房総地区と関西地区を結ぶ高速乗合バス 「サン・アンド・ムーン」801便、802便 概要＞

■運行ルート
（起点～終点までの走行距離：片道約550Km ／起点～終点までの走行時間：片道約11時間）
＜801便＞
千葉・房総方面発→関西方面行き
21:20 君津バスターミナル
21:35 君津駅南口
22:00 木更津駅西口
22:20 木更津・金田バスターミナル ）
23:40 東京・町田バスターミナル
翌5:50 京都駅（八条口）
翌7:00 大阪・梅田（プラザモータープール）
翌7:30 難波OCAT(湊町バスターミナル)　
翌8:00 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（R）

＜802便＞
関西方面発→千葉・房総方面行き
20:25 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（R）
21:00 難波OCAT(湊町バスターミナル)
21:30 大阪・梅田（プラザモータープール）
22:30 京都駅（八条口）
翌5:00 東京・町田バスターミナル
翌6:20 木更津・金田バスターミナル
翌6:35 木更津駅西口
翌6:55 君津駅南口
翌7:10 君津バスターミナル