車載ワイヤレス充電市場の動向、成長、将来の展望(2025~2034年)

車載ワイヤレス充電市場

電気自動車向け車載ワイヤレス充電の世界市場:トレンド、課題、および将来の見通し
世界の車載ワイヤレス充電市場は、2024 年には約 6 億 5,000 万ドルと評価され、2034 年までに約 30 億ドルに達すると予想されています。この成長は、2025 年から 2034 年の予測期間中に約 16.5% の堅調な年平均成長率 (CAGR) を反映しています。車両からグリッドへの電力伝送 (V2G) への注目の高まり、電気自動車の普及率の高まり、ワイヤレス EV 充電に対する政府の強力な支援が、この拡大を推進する主な要因です。さらに、便利でシームレスな充電ソリューションに対する消費者の需要の高まりにより、ワイヤレス充電技術の採用が促進され、ケーブルを手動で抜き差しする必要がなくなりました。
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ワイヤレス充電技術の進歩
誘導充電技術の最近の進歩により、EV 向けの効率的で安全な充電ソリューションが実現しました。誘導結合により電力転送効率が向上し、従来のプラグイン方式に匹敵する高速充電が可能になりました。異物検出や車両と充電パッド間の通信などの強化された安全機能により、安全な充電プロセスが保証されます。
主要な市場推進要因
急速充電インフラストラクチャの急速な発展
EV 導入の初期段階では、充電インフラストラクチャの不足が大きな懸念事項でした。しかし、特に先進地域では公共の充電ステーションが急速に拡大し、これらの課題は緩和されました。国際エネルギー機関(IEA)によると、米国の公共急速充電ポイントの数は2021年の22,000から2022年には28,000に増加し、ノルウェーの公共急速充電ポイントは同じ期間に6,700から9,100に増加しました。InductEV Inc.やChargePointなどの企業は、米国全土で高出力ワイヤレス充電システムを拡大しており、ワイヤレスEV充電の採用をさらに促進しています。
消費者の利便性と互換性
ワイヤレスEV充電技術は、互換性のない充電器コネクタや長い充電時間など、従来のケーブルベースの充電に関連する一般的な問題を解決します。メーカーは、オフィス、モール、公共エリアにワイヤレス充電を統合し、ユーザーに手間のかからない充電体験を提供しています。
市場の制約
ワイヤレス充電へのアップグレードにかかる高コスト
ワイヤレスEV充電技術の採用には、多大な投資が必要です。このシステムには送信コイルと受信コイルが含まれており、家庭用の設置コストは 3,000 ~ 3,500 米ドルです。この高額なコストにより、普及が遅れる可能性があります。ただし、需要が増加し、生産規模が拡大するにつれて、コストは低下し、より広範な市場浸透が促進されると予想されます。
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市場の機会
ワイヤレス充電に対する政府の支援
世界中の政府が、ワイヤレス充電インフラの開発に対するインセンティブを拡大しています。ワイヤレス充電には、完全な自律性、充電ステーションへの依存度の低減、安全性の向上など、さまざまな利点があります。米国、ドイツ、イスラエルなどの国は、ワイヤレスEV充電プロジェクトに積極的に投資しています。2022年、ミシガン州はデトロイトに1.61 kmのワイヤレス電気道路システムを導入すると発表しました。これは、北米初の公共ワイヤレス充電道路となります。同様に、ドイツのELINAプロジェクトは1 kmのワイヤレスダイナミック充電を特徴としており、この技術に対する政府の支援が高まっていることを強調しています。
ワイヤレス充電採用の課題
電力損失と効率の問題を最小限に抑える
ワイヤレス充電技術には利点があるにもかかわらず、効率に関連する課題に直面しています。ワイヤレス充電の電力損失は、従来の有線充電よりも約 7 ~ 12% 高くなります。送信機と受信機の距離が長くなると、特に地上高の高い大型車両では電力伝送の効率が低下します。さらに、強力な電磁場は安全性の問題を引き起こす可能性があり、システム効率と安全基準のさらなる向上が必要になります。
市場セグメンテーションと主要プレーヤー
ワイヤレス EV 充電市場のエコシステムには、OEM、ティア 1 インテグレーター、テクノロジー プロバイダーが含まれます。市場の主要プレーヤーには、WiTricity Corporation (米国)、ElectReon (イスラエル)、InductEV Inc. (米国)、Plugless Power Inc. (米国)、Wave Charging (米国)、ENRX (ノルウェー) などがあります。
市場の成長を牽引する乗用車セグメント
乗用車は、ワイヤレス EV 充電の採用が大幅に増加すると予想されています。 Hyundai、Volvo、FAW などの自動車メーカーは、特定のモデルにワイヤレス充電をオプションとして組み込んでおり、政府は EV の普及を促進するためのインセンティブを提供しています。たとえば、EU は 2030 年までに 3,000 万台の EV を路上に走らせることを目指しており、普及を加速させるために減税や助成金を提供しています。
EV のワイヤレス充電で主流となる BEV セグメント
バッテリー電気自動車 (BEV) は、特にアジア太平洋地域で、ワイヤレス EV 充電市場内で最大のセグメントになると予想されています。FAW (中国) や Hyundai などの大手自動車メーカーは、ワイヤレス充電技術を自社の車両モデルに組み込んでいます。EV の人気の高まり、厳格な排出規制、ワイヤレス充電プロバイダーと自動車 OEM 間のコラボレーションにより、市場の成長がさらに促進されます。
技術セグメントをリードする磁気共鳴充電
磁気共鳴充電は、大手自動車メーカーによる採用が増えているため、市場を独占すると予想されています。しかし、誘導充電技術も成長を遂げており、InductEV Inc.、HEVO Inc.、WAVE Chargingなどの企業がこの技術をEVに活用しています。
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地域別市場インサイト
アジア太平洋: 2030 年までにワイヤレス EV 充電の最大の市場
アジア太平洋は、中国、日本、韓国が主導し、ワイヤレス EV 充電市場で最大のシェアを占めると予測されています。トヨタ、日産、ホンダなどの大手自動車メーカーは、ワイヤレス充電ソリューションを積極的に統合しています。特に中国は、高い消費者基盤と主要なワイヤレス充電プロバイダーの存在により、重要な貢献者になると予想されています。
ワイヤレス EV 充電の最近の動向
• 2023 年 7 月: WiTricity Corporation が FastTrack 統合プログラムを開始し、自動車メーカーが 90 日以内にワイヤレス EV 充電技術を評価できるようになりました。
• 2023 年 6 月: GINAF Trucks は Electreon と提携し、50 トン トラック モデルにワイヤレス充電を統合し、拡張を計画しています。
• 2023 年 4 月: WiTricity Corporation と ABT e-Line は、フォルクスワーゲン ID.4 モデルを皮切りに、ヨーロッパの路上にワイヤレス EV 充電を導入する計画を発表しました。
• 2023 年 2 月: HEVO Inc. は Stellantis NV と提携し、ワイヤレス充電技術を Stellantis の EV モデルに統合しました。
• 2022 年 5 月: WAVE Charging は、Twin Transit の Gillig バッテリー電気バス向けに 250kW ワイヤレス充電システムを受注しました。
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