造船市場の発展、傾向、需要、成長分析および予測2024ー2036年
提出日 (2024年07月09)、SDKI Analytics（本社：渋谷区、東京都）は、2024年と2036年の予測期間を対象とした「造船市場」に関する調査を実施しました。
市場調査レポートの詳細な洞察は、次の場所で入手できます： https://www.sdki.jp/reports/ship-building-market/86232
調査結果発表日：2024年07月09
調査者: SDKI Analytics
調査範囲： 当社のアナリストは 557 市場プレーヤーを対象に調査を実施しました。調査対象となったプレーヤーの規模はさまざまでしました。
調査場所: 北米 (米国およびカナダ)、ラテンアメリカ (メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、アジア太平洋 (日本、中国、インド、ベトナム、台湾、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、その他のアジア太平洋)、ヨーロッパ(イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、NORDIC、その他のヨーロッパ)、および中東とアフリカ (イスラエル、GCC 諸国、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東とアフリカ)
調査方法： 現地調査 226 件、インターネット調査 274件
調査期間： 2024年05月 – 2024年06月
重要なポイント： この調査には、成長要因、課題、機会、最近の市場傾向を含む、造船市場の市場動態調査が含まれています。さらに、この調査では、市場の主要プレーヤーの詳細な競争分析が分析されました。市場調査には、市場の分割と地域分析（日本とグローバル）も含まれます。
市場スナップショット
SDKI Analyticsの分析調査分析によると、造船市場規模は2023年に約1,400 億米ドルと記録されており、2036年までに市場の収益は約2,060億米ドルに達すると予測されています。さらに、市場は予測期間中に約3% の CAGR で成長する態勢が整っています。
市場概要
SDKI Analyticsの造船市場調査分析によると、新興市場における急速な経済発展の結果、市場は大幅に成長すると予想されています。アジア、アフリカ、ラテンアメリカでは急速な経済発展が見られます。当社の分析によると、2023 年の中国経済は 5% 成長しました。これにより、海上輸送の需要が増加し、造船業界の成長が促進されます。
しかし、当社の造船市場の現在の分析と予測によると、通商政策と関税の変更は材料のコストと市場アクセスに影響を与える可能性があり、材料と部品のサプライチェーンの遅延や混乱は造船所の競争力に影響を与えます。
最新ニュース
当社の調査によると、造船市場の企業では最近ほとんど開発が行われていないことがわかりました。 これらは:
• 2023年5月、United Shipbuilding Corp（ロシア最大の造船会社）は間もなく、戦略的ウラジオストク地域における買収候補のリストに記された元子会社の1社の資本株式を再取得する予定です。
• 2024 年 6 月、Mitsubishi Shipbuilding は、メタノール燃料外航船を建造できる新興造船所グループに加わりました。同社は日本初のメタノール二元燃料RoRo自動車船を受注しました
市場セグメンテーション
当社の造船市場調査では、タイプに基づいて、船舶、コンテナ、旅客に分割されています。船舶セグメントは世界シェアの約50% を占めており、市場で最大のシェアを保持すると予測されています。このセグメントの成長は、鉱石、石炭、セメントなどの乾燥したバラの製品を輸送するためのばら積み貨物船などの船舶の使用によるものです。これらの材料の需要は、最終的に造船市場の船舶セグメントの成長につながります。当社の分析によると、2023 年には世界のセメント総生産量は約 40 億トンとなり、今後大幅に増加すると予測されています。
地域概要
当社の造船市場に関する洞察によると、アジア太平洋地域では、造船プロセスにおけるロボティクスの使用が増加し、生産量がより正確、効率的、高速になったことにより、造船市場が成長しています。当社の分析によると、中国のロボット産業は 2022 年に 62 億米ドルと評価されています。中国のロボット技術産業は、2023 年の 65 億米ドルから 2032 年までに 115 億米ドルに達すると推定されています。中国を含むアジア太平洋地域の国々ではロボット産業が成長しており、造船業界でのロボットの利用が増えており、市場の成長を促していることが示します。
日本はグリーンガスの排出に対して非常に厳しく、複数の規制を実施してきたため、すべての規制に従った環境に優しい船舶の建造への需要が高まっています。当社の分析によると、日本は2050年までに実質ゼロを達成することを約束した136カ国のグループの1つであり、温室効果ガス（GHG）排出量を2030年までに2013年レベルと比較して46％削減するという目標を掲げています。こうした規制に従って新造船が建造されることで、日本の造船業も成長しています。
造船市場の主なプレーヤー
当社の調査レポートで述べたように、世界の造船市場で最も著名なプレーヤーは次のとおりです:
● China State Shipbuilding Corporation
● Samsung Heavy Industries
● Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd
● Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
● United Shipbuilding Corporation
これに加えて、日本市場のトップ 5 プレーヤーは次のとおりです:
● Mitsubishi Heavy Industries
● Imabari Shipbuilding
● Tsuneishi Shipbuilding
● Kawasaki Heavy Industries
● Mitsui E&S holdings
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