基油の日本市場（～2031年）、市場規模（鉱物油、合成油、バイオベースオイル）・分析レポートを発表

2026-06-20 11:30
株式会社マーケットリサーチセンター

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「基油の日本市場（～2031年）、英文タイトル：Japan Base Oil Market 2031」調査資料を発表しました。資料には、基油の日本市場規模、動向、セグメント別予測（鉱物油、合成油、バイオベースオイル）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■主な掲載内容

2031年に向けて、日本では運輸・産業分野全体で、高度な技術を用いた製造、機械の効率的な稼働、体系的な車両メンテナンスが引き続き重視されており、日本の基油市場は着実に発展を続けています。基油は、さまざまな環境下で稼働するエンジン、機械システム、産業機械を支える潤滑油の製造に用いられる主要な原料です。 日本では、車両は通常、定期的な整備スケジュールに従ってメンテナンスが行われるため、基油を原料として製造されるエンジンオイルやその他の自動車用潤滑油に対する安定した需要が生まれています。乗用車、商用配送車、物流車両は、日常の稼働においてエンジンの効率を維持し、内部の摩耗を低減するために、これらの潤滑油に依存しています。同時に、多くの工場が高精度かつ高い信頼性で稼働しなければならない高度な機械を運用しているため、日本の産業環境も潤滑油の消費に大きく寄与しています。 ロボット工学、電子機器製造、機械加工、産業工学に関わる生産施設は、長時間の稼働サイクルにおいて機械の円滑な動作と安定した設備性能を確保するために、潤滑製品に依存しています。コンプレッサー、タービン、切削機械、自動組立システムなどの産業用機器には、動作精度を維持しつつ摩擦を管理する潤滑油が必要です。また、全国各地で稼働する建設機械や農業機械も、様々な負荷条件下でエンジンや油圧システムを支える潤滑油に依存しています。 また、日本には確立された精製・潤滑油ブレンド産業があり、国内の潤滑油メーカーに基油を供給することで、全国の自動車整備ネットワークや産業施設で使用される潤滑製品を支えるために必要な原料の安定供給を確保しています。

調査レポート「Japan Base Oil Market 2031」によると、日本の基油市場は2031年までに21億6,000万米ドルを超える市場規模に達すると予測されています。 日本において、基油の需要は、全国で機械や車両がどれほど入念にメンテナンスされているかという状況と密接に関連しています。 多くの車両所有者やフリート運営者は厳格な整備スケジュールを遵守しており、エンジンをスムーズに稼働させるためにエンジンオイルやその他の潤滑油を定期的に交換しています。この定期的なメンテナンスの習慣が、主成分として基油を必要とする潤滑油の安定した消費を支えています。また、全国に整備されたサービスネットワークや整備工場も、車両や機械に使用される潤滑油の継続的な交換に寄与しています。同時に、日本の産業環境も潤滑油の使用形態を形作る上で大きな役割を果たしています。 電子機器、ロボット機器、自動車部品、精密機械を製造する工場では、正確かつ中断なく稼働しなければならない設備が稼働している。これらの機械にとって、潤滑は単なるメンテナンスの一工程ではなく、機械部品の安定した動きを確保するための不可欠な要素である。工業用潤滑油は、摩擦を防ぎ、生産サイクル中に連続して稼働する部品を保護するのに役立つ。建設機械や農業機械も、現場での日々の作業中にエンジンや油圧システムが確実に機能しなければならないため、潤滑油の需要に寄与している。 市場の方向性を左右するもう一つの要素は、産業用機器の漸進的な改良であり、これにより、より長い稼働期間に対応できる潤滑油の使用が促進されています。そのため、潤滑油メーカー各社は、現代のエンジンや高度な産業システムの要件を満たすべく、配合の改良を続けています。また、日本は精製および潤滑油製造部門が十分に発達しており、その恩恵を受けています。この部門は、国内の輸送、製造、設備保守活動全般で使用される完成潤滑油を製造する企業に、基油を供給しています。

日本の潤滑油業界では、様々な作業環境下でエンジン、機械、産業システムがどのように稼働するかによって、異なる種類の基油が使用されています。 鉱物油系基油は、日常的な自動車整備や機械の定期メンテナンスの多くのニーズに適しているため、依然として多くの従来型潤滑油製品に使用されています。自動車整備工場や設備メンテナンス施設では、標準的な条件下で稼働するエンジン、ギアシステム、油圧部品を整備する際、鉱物油系基油由来の潤滑油を頻繁に使用しています。これらの基油は、乗用車、小型商用車、および生産施設で稼働する汎用機械向けに設計された潤滑油の配合に、しばしば用いられています。 合成油ベースの基油も、日本の潤滑油業界において広く認知されており、特にエンジンや産業用機器が高温条件下や長時間の稼働サイクルで動作する用途で採用されています。合成基油を用いて配合された潤滑油は、長時間の機械稼働中も安定した潤滑性能を維持し、機器の構成部品を保護するのに役立ちます。企業が再生可能な生物資源由来の潤滑材料を模索する中、バイオベースの代替油は潤滑油業界の特定の分野で徐々に注目を集めています。 これらの油は、特定の運用環境において、環境適合性や生分解性が持続可能性に関連する目標の達成に寄与し得る状況で検討されています。日本には多様な自動車システム、製造設備、ロボット機械、および産業用生産ツールが存在するため、潤滑油メーカーは、国内の輸送および産業セクター全体にわたる様々な性能要件を満たす潤滑製品を開発する際、異なる種類の基油に依存しています。

日本全国において、基油は、経済の様々な分野で稼働する車両、産業機械、精密機器を支える幅広い潤滑油の製造に使用されている。乗用車、商用輸送車両、配送車両は、日常の稼働中にエンジンの効率を維持し、内部部品の摩耗を低減するために一貫した潤滑を必要とするため、エンジンオイルは最も広く使用されている用途の一つである。 全国的な定期的な車両整備の慣行により、エンジンオイルの交換は日常的な作業として定着しており、基油原料を配合した潤滑油への安定した需要を支えています。確立された自動車整備ネットワークは、サービスセンターや修理工場における定期的な潤滑油交換をさらに促進しています。また、油圧システムは、機械的な機能を実行するために加圧流体に依存する建設機械、工場設備、農業機械で広く使用されているため、作動油も基油の使用量に大きく寄与しています。 ギアオイルは、産業機械、自動車のトランスミッションシステム、および一定の負荷条件下で稼働する機械生産設備内で動作するギア部品間のスムーズな動きを維持するために潤滑油が役立つ、もう一つの重要な用途です。金属加工液も、日本の製造現場、特に金属部品を切断、成形、または穴あけする加工・製造工程において、冷却機能に加え潤滑が必要とされる場面で広く使用されています。プロセスオイルは、潤滑特性が生産中の材料の安定した取り扱いを維持するのに役立つ特定の産業活動において、基油の消費に寄与しています。 基油を用いて配合されたグリースは、圧力下や低速の機械的動作下で稼働する部品を保護するために、より粘度の高い潤滑材が必要なベアリング、ジョイント、および機械的接触点に一般的に使用されます。

日本の基油の状況を説明するもう一つの一般的な方法は、精製グループに注目することです。これは、油がどの程度まで精製されているか、そして完成した潤滑油においてどのような性能を発揮できるかを示しています。 グループ I（溶剤精製）基油は、溶剤処理を用いて原油留分から不要な化合物を分離する、従来の精製工程を経て得られます。これらの油は、一般的に、高度な潤滑油の仕様が必須ではない、基本的な機械の稼働や日常的な自動車の整備に使用される従来の潤滑油ブレンドに適用されます。グループ II（水素処理）基油は、水素ベースの処理方法を用いて製造され、より清浄で安定性の高い基油となります。 これらの油を配合した潤滑油は、通常のエンジン運転や産業機器の使用において、より一貫した粘度と劣化に対する耐性を維持することができます。グループIII（高度水素化分解）基油は、より高度な精製プロセスを経て製造され、耐久性と熱安定性が向上した高純度の基油となります。これらの油は、潤滑油メーカーが現代のエンジンや高効率な産業システム向けの製品を開発する際によく選ばれます。 グループIV（PAO - ポリアルファオレフィン）は、原油の直接精製ではなく、制御された化学合成によって製造される合成基油を指します。その均一な分子構造により、幅広い温度範囲にわたって信頼性の高い潤滑性能を維持することができます。グループV（エステル、PAG、ナフテン系、その他）は、特定の産業プロセスや精密機械システムで使用される独自の潤滑特性を提供する、多様な特殊基油のグループを表しています。 日本の潤滑油メーカーは、これらの精製グループ分類を活用することで、自動車および産業用潤滑油の様々な用途における技術的要件に合致する基油を選択することが可能となっています。

本レポートの対象期間
? 過去データ年：2020年
? 基準年：2025年
? 推定年：2026年
? 予測年：2031年

本レポートで取り上げる内容
? ベースオイル市場の規模・予測およびセグメント別分析
? 様々な推進要因と課題
? 現在のトレンドと動向
? 主要企業プロファイル
? 戦略的提言

種類別
? 鉱物油
? 合成油
? バイオベースオイル

用途別
? エンジンオイル
? 作動油
? ギアオイル
? 金属加工液
? プロセスオイル
? グリース
? その他

グループ別
? グループI（溶剤精製）
? グループII（水素処理）
? グループIII（高度水素分解）
? グループIV（PAO：ポリアルファオレフィン）
? グループV（エステル、PAG、ナフテン系、その他）

目次

  1. 概要
  2. 市場構造
    2.1. 市場概要
    2.2. 前提条件
    2.3. 制限事項
    2.4. 略語
    2.5. 出典
    2.6. 定義
  3. 調査方法
    3.1. 二次調査
    3.2. 一次データ収集
    3.3. 市場形成と検証
    3.4. レポート作成、品質チェックおよび納品
  4. 日本の地理的状況
    4.1. 人口分布表
    4.2. 日本のマクロ経済指標
  5. 市場の動向
    5.1. 主な洞察
    5.2. 最近の動向
    5.3. 市場の推進要因および機会
    5.4. 市場の制約および課題
    5.5. 市場トレンド
    5.6. サプライチェーン分析
    5.7. 政策・規制の枠組み
    5.8. 業界専門家の見解
  6. 日本の基油市場の概要
    6.1. 市場規模（金額ベース）
    6.2. 市場規模および予測（種類別）
    6.3. 市場規模および予測（用途別）
    6.4. 市場規模および予測（グループ別）
    6.5. 市場規模および予測（地域別）
  7. 日本の基油市場のセグメンテーション
    7.1. 日本の基油市場（種類別）
    7.1.1. 日本の基油市場規模（鉱物油別）、2020-2031年
    7.1.2. 日本の基油市場規模（合成油別）、2020-2031年
    7.1.3. 日本の基油市場規模（バイオベース油別）、2020-2031年
    7.2. 日本の基油市場（用途別）
    7.2.1. 日本の基油市場規模（エンジンオイル別）、2020-2031年
    7.2.2. 日本の基油市場規模（作動油別）、2020-2031年
    7.2.3. 日本の基油市場規模（ギアオイル別）、2020-2031年
    7.2.4. 日本の基油市場規模（金属加工液別）、2020-2031年
    7.2.5. 日本の基油市場規模（プロセスオイル別）、2020-2031年
    7.2.6. 日本の基油市場規模（グリース別）、2020-2031年
    7.2.7. 日本の基油市場規模（その他別）、2020-2031年
    7.3. 日本の基油市場（グループ別）
    7.3.1. 日本の基油市場規模（グループI（溶剤精製）別）、2020-2031年
    7.3.2. 日本の基油市場規模（グループII（水素処理）別）、2020-2031年
    7.3.3. 日本の基油市場規模（グループIII（高度水素分解）別）、2020-2031年
    7.3.4. 日本の基油市場規模（グループIV（PAO：ポリアルファオレフィン）別）、2020-2031年
    7.3.5. 日本の基油市場規模（グループV（エステル、PAG、ナフテン系、その他）別）、2020-2031年
    7.4. 日本の基油市場（地域別）
    7.4.1. 日本の基油市場規模（北部別）、2020-2031年
    7.4.2. 日本の基油市場規模（東部別）、2020-2031年
    7.4.3. 日本の基油市場規模（西部別）、2020-2031年
    7.4.4. 日本の基油市場規模（南部別）、2020-2031年
  8. 日本の基油市場の機会評価
    8.1. タイプ別、2026年から2031年
    8.2. 用途別、2026年から2031年
    8.3. グループ別、2026年から2031年
    8.4. 地域別、2026年から2031年
  9. 競争環境
    9.1. ポーターの5つの力
    9.2. 企業プロファイル
    9.2.1. 企業1
    9.2.1.1. 企業概要
    9.2.1.2. 会社概要
    9.2.1.3. 財務ハイライト
    9.2.1.4. 地域別インサイト
    9.2.1.5. 事業セグメントと業績
    9.2.1.6. 製品ポートフォリオ
    9.2.1.7. 主要幹部
    9.2.1.8. 戦略的動きと動向
    9.2.2. 企業2
    9.2.3. 企業3
    9.2.4. 企業4
    9.2.5. 企業5
    9.2.6. 企業6
    9.2.7. 企業7
    9.2.8. 企業8
  10. 戦略的提言
  11. 免責事項

図表一覧

図1：日本ベースオイル市場規模（金額ベース）（2020年、2025年、2031年予測）（単位：百万米ドル）
図2：市場魅力度指数（タイプ別）
図3：市場魅力度指数（用途別）
図4：市場魅力度指数（グループ別）
図5：地域別市場魅力度指数
図6：日本ベースオイル市場のポーターの5つの力

表一覧

表1：2025年のベースオイル市場に影響を与える要因
表2：日本ベースオイル市場の規模と予測（タイプ別、2020年～2031年予測）（単位：百万米ドル）
表3：用途別日本ベースオイル市場規模および予測（2020年～2031年予測）（単位：百万米ドル）
表4：グループ別日本ベースオイル市場規模および予測（2020年～2031年予測）（単位：百万米ドル）
表5：日本の基油市場規模および予測（地域別）（2020年～2031年予測）（単位：百万米ドル）
表6：日本の鉱物油基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表7：日本の合成油基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表8：日本のバイオベースオイル市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表9：日本のエンジンオイル市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表10：日本の作動油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表11：日本のギアオイル用基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表12：日本の金属加工液用基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表13：日本のプロセスオイル用基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表14：日本におけるグリース用基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表15：日本におけるその他用基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表16：日本におけるグループI（溶剤精製）用基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表17：日本のグループII（水素化処理）基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表18：日本のグループIII（高度水素化分解）基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表19：日本のグループIV（PAO ? ポリアルファオレフィン）の市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表20：日本におけるグループV（エステル、PAG、ナフテン系、その他）の基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表21：日本における北部の基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表22：日本における東部地域の基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表23：日本における西部地域の基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）
表24：日本における南部地域の基油市場規模（2020年～2031年）（単位：百万米ドル）

【基油について】

基油とは、潤滑油の主成分であり、その性能を決定づける重要な物質です。一般的に基油は石油由来のものが多く使用されていますが、近年では合成基油や植物由来の基油も注目されています。基油の種類には、主に鉱油、合成油、植物油の三つがあります。

鉱油は、石油を精製して得られるもので、最も一般的な基油です。鉱油は、安価で広く流通しており、様々な用途に応じて粘度や特性を調整できます。しかし、鉱油は低温での流動性や酸化安定性に劣ることがあるため、特別な条件下では合成油の方が適しています。

合成油は、化学的に合成された基油であり、鉱油と比較して優れた性能を持っています。合成油は、高温・低温での流動性が良好で、酸化安定性や劣化耐性も高いため、特に高性能なエンジンオイルや航空機用油の分野で多く使用されています。また、合成基油は異常な高温環境や過酷な条件で使用される機械にも適しています。

植物油は、植物から抽出された油で、環境に優しい特性があります。再生可能な資源であり、生分解性があるため、エコロジー志向の製品として注目されています。ただし、植物油は温度特性や酸化安定性が鉱油や合成油に劣るため、特定のニッチな用途に限定されることが多いです。

基油はその特性によって様々な用途で使用されています。自動車や工業機械の潤滑油としての利用が一般的ですが、他にも冷却材、トランスミッションオイル、ギアオイル、エアコン用オイルなど広範囲にわたります。特に、自動車のエンジンオイルは基油の選択が車両の性能や耐久性に直結するため、非常に重要な要素となります。

基油に関連する技術も多岐にわたります。最近では、添加剤技術の進歩により、基油の性能を大幅に向上させることが可能になっています。例えば、抗酸化剤や摩擦改善剤、泡立ち防止剤などの添加剤を基油に加えることで、潤滑性や耐久性が改善されます。また、環境への配慮から、生分解性を持つ添加剤の開発が進められており、持続可能な潤滑油の製造が模索されています。

さらに、基油のリサイクル技術も重要です。使用済み油を再生することで、環境負荷を低減し、資源の有効活用が図れます。再生油は、高い技術力を持つ工場で処理され、品質を保ったまま新たな基油として生まれ変わります。リサイクル技術の進展により、基油の再利用が促進され、持続可能な社会の実現に寄与することが期待されています。

基油の選定にあたっては、粘度、流動性、温度特性、酸化安定性、環境対応性など多くの要素を考慮する必要があります。これらの特性を最適化することで、機械やエンジンの性能を最大限に引き出すことが可能です。特に高温・高負荷な条件下では、合成油の選択が重要であり、適切な基油を選ぶことでメンテナンスコストの削減や機械の寿命延長につながります。

今後の基油市場は、環境意識の高まりや技術革新によって大きく変化していくでしょう。天然資源の枯渇や環境負荷の軽減が求められる中、再生可能な資源としての基油の重要性はさらに増していくと考えられます。業界全体で持続可能な製品の開発が進み、効率的かつ環境に配慮した基油の利用が広まることが期待されます。基油は、私たちの生活や産業に深く関わるものであり、今後も注目される分野であることは間違いありません。

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