廃タイヤリサイクル・解体システムの世界市場（2026年～2032年）、市場規模（機械的リサイクル、熱分解装置、極低温リサイクル）・分析レポートを発表

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「廃タイヤリサイクル・解体システムの世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Waste Tire Recycling and Dismantling System Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、廃タイヤリサイクル・解体システムの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（機械的リサイクル、熱分解装置、極低温リサイクル）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■ 主な掲載内容

世界の廃タイヤリサイクル・解体システム市場規模は、2025年の16億6,500万米ドルから2032年には29億700万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）8.3%で成長すると見込まれています。
廃タイヤリサイクル・解体システムとは、資源回収のために、使用済みタイヤを完全かつ連続的なプロセスで処理する産業用システムを指します。その主な目的は、環境および安全要件を満たしつつ、タイヤからゴム、スチールワイヤー、繊維などの構成部品を効率的に分離・再利用することです。 これらのシステムは通常、切断、シュレッディング、破砕、選別、または熱分解といった主要ユニットを統合しており、タイヤ全体をゴム顆粒、ゴム粉末、スチールワイヤー、および熱分解油やカーボンブラックなどの再生可能資源に変換します。これらは再生ゴム、道路工事、エネルギー利用、都市固形廃棄物処理において広く利用されており、循環型経済や固形廃棄物の削減、資源回収のための重要な技術的基盤となっています。 2025年には、販売台数は37,000台、平均価格は46,000米ドル、総生産能力は40,000台、粗利益率は33%に達した。
米国の廃タイヤリサイクル・解体システム市場は、2025年のXX百万米ドルから2032年までにXX百万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までのCAGRはXX％と推定されています。
中国の廃タイヤリサイクル・解体システム市場は、2025年のUS$百万から2032年にはUS$百万へと拡大し、2026年から2032年までのCAGRは%になると推定されています。
欧州の廃タイヤリサイクル・解体システム市場は、2025年のXX百万米ドルから2032年にはXX百万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までのCAGRはXX％になると予測されています。
廃タイヤリサイクル・解体システムの世界的な主要企業には、Beston Machinery、ANDRITZ、Birim Makina、WastePac、Gradeallなどが含まれます。売上高ベースでは、2025年に世界トップ2社が市場シェアの約％を占めました。
「廃タイヤリサイクル・解体システム業界予測」では、過去の売上実績を検証し、2025年の世界の廃タイヤリサイクル・解体システム総売上高を分析するとともに、2026年から2032年までの予測売上高について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。 本レポートでは、廃タイヤリサイクル・解体システムの売上高を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界の廃タイヤリサイクル・解体システム業界について、単位：百万米ドルで詳細な分析を提供しています。
本インサイトレポートは、世界の廃タイヤリサイクル・解体システムの市場動向を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業動向、売上高、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。 また、本レポートでは、世界的な主要企業の戦略を分析し、廃タイヤリサイクル・解体システムのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、および地理的展開に焦点を当てることで、加速する世界の廃タイヤリサイクル・解体システム市場におけるこれらの企業の独自の立場をより深く理解できるようにしています。
本インサイトレポートは、廃タイヤリサイクル・解体システムの世界的な見通しを形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興のビジネスチャンスを浮き彫りにします。 数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論を用いることで、本調査の予測は、世界の廃タイヤリサイクル・解体システム市場の現状と将来の動向について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、廃タイヤリサイクル・解体システム市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示します。

タイプ別セグメンテーション：
機械的リサイクル
熱分解装置
極低温リサイクル

プロセス統合別セグメンテーション：
前処理システム
統合リサイクル・分離システム
下流処理システムを伴うリサイクル

出力製品別セグメンテーション：
ゴム顆粒リサイクルシステム
ゴム粉末リサイクルシステム
油・カーボンブラック回収システム

用途別セグメンテーション：
環境保護・エネルギー
ゴム製品製造
道路建設・インフラ
その他

本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：
南北アメリカ
米国市場規模（2021-2026年）
カナダ市場規模（2021-2026年）
メキシコ市場規模（2021-2026年）
ブラジル市場規模（2021-2026年）
アジア太平洋地域（APAC）
中国市場規模（2021-2026年）
日本市場規模（2021-2026年）
韓国市場規模（2021-2026年）
東南アジア市場規模（2021-2026年）
インドの市場規模（2021-2026年）
オーストラリアの市場規模（2021-2026年）
ヨーロッパ
ドイツの市場規模（2021-2026年）
フランスの市場規模（2021-2026年）
イギリスの市場規模（2021-2026年）
イタリアの市場規模（2021-2026年）
ロシアの市場規模（2021-2026年）
中東・アフリカ
エジプトの市場規模（2021-2026年）
南アフリカの市場規模（2021-2026年）
イスラエルの市場規模（2021-2026年）
トルコ市場規模（2021-2026年）
GCC諸国市場規模（2021-2026年）

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
ベストン・マシナリー
アンドリッツ
ビリム・マキナ
ウェイストパック
グレードオール
ECOグリーン・イクイップメント
OGTEC
ブレントウッド
ジェノックス・リサイクリング・テック（中国）有限公司
湖南VARYテック有限公司
Zhengzhou GEP Ecotech Co., Ltd.
Qingdao Maoyuanfeng Industry and Trade Co., Ltd.
Gongyi Risec Machinery Equipment Co., Ltd.
Advanced Corporation For Materials&Equipments
ELDAN

本レポートで取り上げる主な質問
世界の廃タイヤリサイクル・解体システム市場の10年間の展望は？
世界全体および地域別に、廃タイヤリサイクル・解体システム市場の成長を牽引している要因は何か？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術はどれか？
廃タイヤリサイクル・解体システムの市場機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか？
廃タイヤリサイクル・解体システムは、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？

■ 各チャプターの構成

第1章には、レポートの範囲、市場の概要、調査期間、調査目的、市場調査方法論、調査プロセスとデータソース、経済指標、考慮される通貨、市場推定に関する注意点などの情報が記載されています。

第2章には、廃タイヤリサイクル・解体システムのグローバル市場の概要（2021-2032年の年間売上高、地域別および国別の現状と将来分析）が提供されています。また、タイプ別（機械的リサイクル、熱分解装置、極低温リサイクル）、プロセス統合別（前処理システム、統合リサイクル・分離システム、下流処理システムと連携したリサイクル）、最終製品別（ゴム顆粒リサイクルシステム、ゴム粉末リサイクルシステム、オイル・カーボンブラック回収システム）、および用途別（環境保護・エネルギー、ゴム製品製造、道路建設・インフラ、その他）のセグメントごとの売上高、収益、市場シェア、および販売価格の詳細な分析が収録されています。

第3章には、廃タイヤリサイクル・解体システム市場における企業別のグローバル売上高、売上高市場シェア、年間収益、収益市場シェア、および販売価格の詳細な分析が示されています。さらに、主要メーカーの生産拠点分布、販売地域、提供製品タイプ、市場集中度分析（競争環境、CR3、CR5、CR10）、新製品と潜在的な参入者、市場のM&A活動と戦略に関する情報も含まれています。

第4章には、廃タイヤリサイクル・解体システムの地理的地域別（南北アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東・アフリカ）および国/地域別の過去の市場規模（年間売上高と年間収益）が2021年から2026年までの期間でレビューされています。各地域の売上成長率も個別に分析されています。

第5章には、北米地域の廃タイヤリサイクル・解体システム市場に焦点を当て、国別（米国、カナダ、メキシコ、ブラジル）、タイプ別、および用途別の売上高と収益（2021-2026年）が詳細に分析されています。

第6章には、アジア太平洋（APAC）地域の廃タイヤリサイクル・解体システム市場について、地域別（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾）、タイプ別、および用途別の売上高と収益（2021-2026年）が詳細に分析されています。

第7章には、ヨーロッパ地域の廃タイヤリサイクル・解体システム市場について、国別（ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシア）、タイプ別、および用途別の売上高と収益（2021-2026年）が詳細に分析されています。

第8章には、中東・アフリカ地域の廃タイヤリサイクル・解体システム市場について、国別（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）、タイプ別、および用途別の売上高と収益（2021-2026年）が詳細に分析されています。

第9章には、廃タイヤリサイクル・解体システム市場の成長を促進する要因と機会、直面する課題とリスク、および現在の業界トレンドに関する詳細な分析が示されています。

第10章には、廃タイヤリサイクル・解体システムの製造コスト構造分析が収録されています。具体的には、原材料とその供給業者、製造コスト構造の内訳、製造プロセス分析、および産業チェーン構造に関する情報が提供されています。

第11章には、廃タイヤリサイクル・解体システムのマーケティング戦略、流通経路（直接チャネル、間接チャネル）、主要な販売業者、および顧客に関する情報が詳述されています。

第12章には、廃タイヤリサイクル・解体システムのグローバル市場予測が2027年から2032年までの期間で提供されています。これには、地域別（南北アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東・アフリカ）、国別、タイプ別、および用途別の売上高と年間収益の予測が含まれています。

第13章には、廃タイヤリサイクル・解体システム市場における主要企業15社（Beston Machinery、ANDRITZ、Birim Makina、WastePac、Gradeall、ECO Green Equipment、OGTEC、Brentwood、Genox Recycling Tech (China) Co., Ltd.、Hunan VARY Tech Co., Ltd.、Zhengzhou GEP Ecotech Co., Ltd.、Qingdao Maoyuanfeng Industry and Trade Co., Ltd.、Gongyi Risec Machinery Equipment Co., Ltd.、Advanced Corporation For Materials&Equipments、ELDAN）の詳細な分析が示されています。各企業の会社情報、製品ポートフォリオと仕様、売上高、収益、価格、粗利益（2021-2026年）、主要事業概要、および最新の動向が個別に記載されています。

第14章には、レポート全体の調査結果と結論がまとめられています。

■ 廃タイヤリサイクル・解体システムについて

廃タイヤリサイクル・解体システムは、使用済みのタイヤを効果的に処理し、新たな資源として再利用するための重要な技術です。このシステムは、環境保護の観点からも非常に重要視されており、タイヤの不適切な処理による環境汚染を防ぐ役割を果たしています。

廃タイヤには多くの種類があり、乗用車用タイヤ、トラック用タイヤ、バス用タイヤ、オフロード用タイヤなどが存在します。これらのタイヤは高耐久性の素材で作られており、解体やリサイクルには特別な技術が求められます。また、タイヤはゴム、金属、繊維などの複合材料で構成されているため、これらの素材を分別して再利用することが難しい側面もあります。

廃タイヤリサイクル・解体システムには、主にいくつかのプロセスが含まれます。まず、収集された廃タイヤは、適切な施設に運ばれ、種類や状態に応じて分別されます。その後、タイヤは解体され、各種素材に分けられます。この際に、一般的にはタイヤの外皮を剥がし、内層のゴム部分や金属ワイヤー、繊維を取り出す工程が行われます。

分別された素材は、それぞれ異なる用途に用いられます。例えば、ゴムは再加工されて新たなタイヤや工業製品、スポーツ施設の材料などに利用されます。また、金属は回収し再利用することで、資源の無駄を減らすことができます。繊維は、土木工事の基材やバイオマス燃料として利用されることがあります。このように、廃タイヤリサイクルは、リサイクル率の向上と資源の循環利用を促進します。

関連技術には、タイヤの熱分解やガス化、メカニカルリサイクル技術などがあります。熱分解は、廃タイヤを高温で分解し、ガスや油、炭素などに変換するプロセスです。この過程で得られる燃料は、化学品やエネルギー源として利用されることが期待されています。ガス化は、廃タイヤを気化させて合成ガスを生成する方法で、クリーンなエネルギー源としての利用が可能です。

さらに、メカニカルリサイクル技術は、物理的なプロセスを通じてタイヤを細かく粉砕し、新素材として再利用する方法です。この方法は比較的環境負荷が少ないとされており、広く利用されています。

廃タイヤリサイクル・解体システムは、今後ますます重要性を増す分野です。特に、環境問題や資源の枯渇が叫ばれる中で、廃タイヤのリサイクルは持続可能な社会を実現するためのキーワードとなるでしょう。新たな技術の開発や効率的なリサイクルシステムの構築が求められており、この分野の研究や企業活動が進むことが期待されています。

タイヤのリサイクル率を高めることで、廃棄物の削減や環境負荷の低減が可能になり、さらに新たな価値を生み出すことができます。企業や自治体による取り組みが進む中で、リサイクルに対する認識が高まり、多くの人々が廃タイヤリサイクルに参加することが重要です。今後の発展に目を向け、持続可能な未来に向けた取り組みが求められています。

■ 本調査レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら　
　　⇒ https://www.marketresearch.co.jp/contacts/
・レポートの形態：英文PDF（Eメールによる納品）
・日本語タイトル：廃タイヤリサイクル・解体システムの世界市場2026年～2032年
・英語タイトル：Global Waste Tire Recycling and Dismantling System Market 2026-2032

■株式会社マーケットリサーチセンターについて
https://www.marketresearch.co.jp/
主な事業内容：市場調査レポ－トの作成・販売、市場調査サ－ビス提供
本社住所：〒105－0004東京都港区新橋1-18-21
TEL：03-6161-6097、FAX：03-6869-4797
マ－ケティング担当、marketing@marketresearch.co.jp