先進交通システムの世界市場(2026年~2032年)、市場規模(交通管理システム、旅行者情報システム、公共交通管理システム、電子料金徴収・発券システム、交通取締・事故管理システム、V2Xおよび協調システム、その他)・分析レポートを発表

2026-09-12 12:30
株式会社マーケットリサーチセンター

株式会社マーケットリサーチセンター(本社:東京都港区、世界の市場調査資料販売)では、「先進交通システムの世界市場(2026年~2032年)、英文タイトル:Global Advanced Transportation System Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、先進交通システムの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測(交通管理システム、旅行者情報システム、公共交通管理システム、電子料金徴収・発券システム、交通取締・事故管理システム、V2Xおよび協調システム、その他)、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■ 主な掲載内容

世界の先進交通システム(ATS)市場規模は、2025年の415億7600万米ドルから2032年には732億2100万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)8.6%で成長すると見込まれています。
先進交通システムとは、路側センサー、通信ネットワーク、制御端末、コンピューティングプラットフォーム、アプリケーションソフトウェア、交通データサービスを統合した交通インフラおよびデジタルオペレーティングシステムを指し、車両、道路、交差点、料金所、公共交通機関の運行、駐車施設、交通事故、旅行者情報をリアルタイムで監視、分析、調整、最適化するものである。 実用上、これは通常単一のデバイスではなく、カメラ、ミリ波レーダー、ループ式または磁気式検知器、信号制御装置、可変メッセージ表示板、路側装置(RSU)、電子料金収受ゲート、エッジコンピューティングデバイス、中央サーバー、クラウドプラットフォーム、および交通管理ソフトウェアで構成されるシステムである。 主な製品カテゴリーには、一般的に交通管理、旅行者情報サービス、公共交通機関の運行管理、電子料金徴収・発券、交通取り締まりおよび事故検知、V2Xベースの協調システムなどが含まれます。その動作ロジックは、交通流、速度、車両位置、渋滞長、事故、違反、運賃、通過データを継続的に収集し、アルゴリズム、ルールエンジン、制御戦略を適用することで、信号最適化、事故識別、料金精算、経路案内、運行調整、安全警告を支援することに依拠しています。
最近の市場機会は、新規道路建設のみによるものではなく、既存の交通インフラのデジタル化によってより強く牽引されています。土地、財政、環境面の制約が厳しくなる中、都市や高速道路当局は、既存の道路ネットワークの効率を向上させるために、信号制御の最適化、事故検知、電子料金徴収、旅行者情報、およびプラットフォーム連携への依存度を高めています。 同時に、映像解析、レーダー、エッジコンピューティング、クラウドプラットフォーム、交通データサービス、V2X通信の進歩により、かつては分断されていた監視、制御、料金徴収、取り締まり、配車、情報システムが、統合管理プラットフォームへと移行しつつあります。多くの地域において、高度交通システム(ATS)はもはや単なるオプションのITアップグレードではなく、安全性、渋滞緩和、脱炭素化、そして洗練された都市運営のための中核的なインフラ層として認識されています。 したがって、今後の成長は新規プロジェクトだけでなく、信号機の近代化、料金徴収システムのアップグレード、交通クラウドプラットフォーム、モビリティデータサブスクリプション、ソフトウェア保守、およびシステム間統合からももたらされるでしょう。
市場には、重大なリスクや制約も存在します。第一に、この分野は公共予算、調達手続き、長期サービス契約に大きく依存しているため、販売サイクルや資金回収が、一般的な産業用機器や汎用ソフトウェア市場に比べて遅くなります。第二に、サプライヤーは、サイバーセキュリティ、プライバシー、データガバナンス、事業継続性の要件を満たしつつ、レガシーな現場機器、独自プロトコル、マルチブランドのコントローラー、老朽化した制御センターに対応しなければならないため、統合の複雑さが高くなっています。 第三に、技術的な道筋は依然として完全に統一されておらず、特にV2Xの導入モデル、エッジとクラウドの役割分担、データ共有の枠組み、および法執行アプリケーションのコンプライアンスの境界において顕著です。強力なソフトウェア、最適化、ライフサイクルサービス能力を持たず、孤立したハードウェア製品のみに依存するベンダーは、価格圧力に直面したり、システムレベルの競合他社に市場を奪われたりする可能性が高くなります。
下流の需要は、単発的な機器調達から運用志向の購買へと移行している。購入者は、カメラ、検知器、または料金レーンの設置台数にはますます関心を示さなくなり、平均走行速度、渋滞時間、事故対応時間、取り締まり効率、料金逃れ、公共交通機関の定時性、排出強度といった成果をより重視するようになっている。その結果、調達構造はハードウェアのみの構築から、ハードウェア、プラットフォーム、アルゴリズム、データ、および長期サービスを組み合わせたパッケージへと移行している。 都市道路と高速道路は依然として最大の需要源であり、料金徴収、交通管理、事故検知、取り締まり、および旅行者情報は、引き続き最も安定した市場基盤を形成しています。 成長が加速している分野には、センサーフュージョン、デジタルツイン、アクティブ交通管理、V2X、およびリアルタイムデータに基づく予測運用が含まれます。今後数年間、競争では、フロントエンド機器の出荷のみに依存する企業よりも、幅広い導入実績、システム横断的な統合能力、強力なソフトウェアプラットフォーム、そして持続的なサービス提供能力を持つ企業が優位に立つ可能性が高いでしょう。
LPI(LP Information)の最新調査レポート『先進交通システム産業予測』は、過去の売上実績を検証し、2025年の世界の先進交通システム総売上高を分析するとともに、2026年から2032年までの先進交通システムの売上予測について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。 本レポートでは、先進交通システムの売上高を地域、市場セクター、およびサブセクター別に分類し、世界の先進交通システム業界について、単位:百万米ドルで詳細な分析を提供しています。
本インサイトレポートは、世界の先進輸送システム市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業動向、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。また、本レポートでは、先進輸送システムのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、地理的展開に焦点を当て、世界的な先進輸送システム市場の加速する動向の中で、主要グローバル企業の独自の立場をより深く理解するために、それらの企業の戦略を分析しています。
本インサイトレポートは、先進交通システムのグローバルな展望を形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興の機会領域を浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査の予測は、グローバルな先進交通システムの現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要企業、主要地域および国別に、先進交通システム市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション:
交通管理システム
旅行者情報システム
公共交通管理システム
電子料金徴収・発券システム
交通取締・事故管理システム
V2Xおよび協調システム
その他

提供形態別セグメンテーション:
ハードウェア
ソフトウェアプラットフォーム
データおよび分析サービス

導入モデル別セグメンテーション:
オンプレミス型システム
クラウド型システム
その他

接続技術別セグメンテーション:
有線および光ファイバーベースのシステム
セルラー通信システム
DSRCベースのシステム
C-V2Xおよび5Gベースのシステム
衛星支援型システム
その他

用途別セグメンテーション:
物流
自動車
その他

本レポートでは、地域別にも市場を分類しています:
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域(APAC)
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
日立レール
カプシュ・トラフィックコム
キュービック
ユネックス・トラフィック
スワルコ
Q-Free
インドラ
SICE
コンデュエント
トランスコア
エコノライト
イテリス
トムトム
NEC
富士通
STエンジニアリング
ヴェラ・モビリティ
イェノプティック
ネオロジー
ミオビジョン
センシス・ネットワークス
セリント
コムシグニア
クアルコム
ノバテル
コーダ・ワイヤレス
LG CNS
住友電気工業
ファーウェイ
ヒクビジョン
ダーファ・テクノロジー
H3C
オラクル
IBM
ガーミン
タレス
シーメンス
トラフィックマスター

■ 各チャプターの構成

第1章には、先進交通システム市場の市場紹介、調査対象期間、調査目的、市場調査方法論、調査プロセスとデータソース、経済指標、考慮される通貨、および市場推定に関する注意点といった、レポートの範囲と前提条件に関する情報が記載されています。

第2章には、先進交通システム市場のエグゼクティブサマリーが収録されており、世界の市場概要として、2021年から2032年までの市場規模、地域別の年平均成長率(CAGR)の比較(2021年、2025年、2032年)、および国/地域別の現状と将来分析(2021年、2025年、2032年)が含まれています。また、交通管理システム、旅行者情報システム、公共交通管理システム、電子料金徴収・発券システム、交通法執行・インシデント管理システム、V2Xおよび協調システム、その他といったタイプ別セグメント、ハードウェア、ソフトウェアプラットフォーム、データおよび分析サービスといった提供タイプ別セグメント、オンプレミスシステム、クラウドベースシステム、その他といった導入モデル別セグメント、有線・光ファイバーベースシステム、セルラー通信システム、DSRCベースシステム、C-V2X・5Gベースシステム、衛星支援システム、その他といった接続技術別セグメント、さらにロジスティクス、自動車、その他といったアプリケーション別セグメントについて、それぞれの市場規模、CAGRの比較、および市場シェアの分析(2021年から2026年)が詳細にまとめられています。

第3章には、プレーヤー別の先進交通システム市場規模に関する詳細な分析が示されており、2021年から2026年までの主要プレーヤーによる収益と市場シェア、主要プレーヤーの本社所在地と提供製品、競争状況分析を含む市場集中度分析、集中度比率(CR3、CR5、CR10)の推移(2024年から2026年)、新製品と潜在的な参入企業、および合併・買収、事業拡大の動向に関する情報が提供されています。

第4章には、地域別の先進交通システム市場に関する包括的な情報が提供されており、2021年から2026年までの地域別市場規模、国/地域別の年間収益、さらにアメリカ、アジア太平洋地域、ヨーロッパ、中東・アフリカにおける2021年から2026年までの市場規模成長率が詳細にまとめられています。

第5章には、アメリカ地域の先進交通システム市場の詳細分析が記載されており、2021年から2026年までの国別(米国、カナダ、メキシコ、ブラジル)、タイプ別、およびアプリケーション別の市場規模が網羅されています。

第6章には、アジア太平洋地域(APAC)の先進交通システム市場に関する詳細な情報が提供されており、2021年から2026年までの地域別市場規模、タイプ別市場規模、アプリケーション別市場規模、さらに中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリアといった主要国における市場分析が記述されています。

第7章には、ヨーロッパの先進交通システム市場の詳しい分析が示されており、2021年から2026年までの国別(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)、タイプ別、およびアプリケーション別の市場規模に関する情報が提供されています。

第8章には、中東・アフリカ地域の先進交通システム市場に関する詳細が記述されており、2021年から2026年までの地域別市場規模、タイプ別市場規模、アプリケーション別市場規模、さらにエジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国といった主要国および地域における市場分析が示されています。

第9章には、先進交通システム市場に影響を与える主要な要因が分析されており、市場の推進要因と成長機会、市場が直面する課題とリスク、および業界の最新トレンドが議論されています。

第10章には、世界の先進交通システム市場の将来予測が提供されており、2027年から2032年までの地域別(アメリカ、アジア太平洋地域、ヨーロッパ、中東・アフリカ)、アメリカ地域内の国別(米国、カナダ、メキシコ、ブラジル)、アジア太平洋地域内の国別(中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア)、ヨーロッパ内の国別(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア)、中東・アフリカ内の国別(エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国)、タイプ別、およびアプリケーション別の詳細な市場予測が提示されています。

第11章には、主要プレーヤーの詳細な企業分析が提供されており、Hitachi Rail、Kapsch TrafficCom、Cubic、Yunex Traffic、SWARCO、Q-Free、Indra、SICE、Conduent、TransCore、Econolite、Iteris、TomTom、NEC、Fujitsu、ST Engineering、Verra Mobility、Jenoptik、Neology、Miovision、Sensys Networks、Cellint、Commsignia、Qualcomm、NovAtel、Cohda Wireless、LG CNS、Sumitomo Electric、Huawei、Hikvision、Dahua Technology、H3C、Oracle、IBM、Garmin、Thales、Siemens、Trafficmasterといった個々の企業について、企業情報、先進交通システム製品、2021年から2026年までの先進交通システム関連の収益、粗利益、市場シェア、主要事業概要、および最新の動向が網羅されています。

第12章には、レポート全体の調査結果がまとめられ、それに基づく結論が提示されています。

■ 先進交通システムについて

先進交通システム(ITS)は、交通の効率性、安全性、快適性を向上させるために情報通信技術を活用したシステムの総称です。これには、交通管理、運転支援、公共交通機関の運用、物流の最適化など、様々な分野が含まれます。ITSは、交通事故の削減や環境負荷の軽減、渋滞の緩和など、社会全体の利益を追求するものであり、今後ますます重要性を増していくと考えられています。

ITSの主な種類には、交通管理システム、運転支援システム、公共交通システム、物流システムなどがあります。交通管理システムは、交通の流れを監視・分析し、信号制御や情報提供を行うものです。これにより、リアルタイムで交通状況を把握し、最適な交通制御が可能になります。

運転支援システムは、ドライバーの運転をサポートする技術であり、例えば、自動ブレーキやレーンキープアシストといった機能が含まれます。これにより、運転の安全性が向上し、事故のリスクが減少します。また、運転支援システムは、運転者の疲労を軽減し、快適なドライブ体験を提供することも目的としています。

公共交通システムでは、バスや電車などの運行状況をリアルタイムで把握できる情報提供が重要です。乗客は、スマートフォンアプリを通じて運行情報を確認し、最適な移動手段を選ぶことができます。このような情報提供は、公共交通機関の利用促進に直結し、渋滞の緩和にも寄与します。

物流システムにおいては、配達状況の追跡やルート最適化が重視されます。GPSやデータ解析技術を活用することで、効率的な配送が実現し、コスト削減や環境負荷の低減が可能になります。

ITSの関連技術には、センサー技術、通信技術、データ解析技術などがあります。例えば、センサー技術は、道路状況や交通量をリアルタイムで測定するために使用されます。これにより、交通管理システムが効率よく機能する基盤が整います。また、通信技術は、車両同士や車両とインフラの情報交換を行うために欠かせません。これにより、協調走行や自動運転が実現可能になります。

データ解析技術は、収集されたデータを分析し、渋滞の予測や交通流の最適化に活用されます。これにより、より効果的な交通管理が可能となり、全体的な交通システムの改善につながります。

先進交通システムは、都市部の交通問題を解決するための有力な手段となりますが、その導入にはいくつかの課題も存在します。まず、システムの構築には多大な費用がかかることが挙げられます。また、システムが正常に機能するためには、インフラの整備や技術者の人材育成が必要不可欠です。

さらに、個人情報の保護やデータのセキュリティも重要な問題です。ITSが大量のデータを扱う中で、これらのデータがどのように管理されるかは、利用者の信頼にかかわる大きな要素です。

先進交通システムは、スマートシティの実現に向けたキーテクノロジーとして位置づけられています。都市の交通インフラを効率的に管理し、持続可能な社会を構築するためには、ITSの普及が欠かせないと言えるでしょう。今後のITSの進化により、より安全で快適な交通社会が実現されることが期待されています。

■ 本調査レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら 
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・レポートの形態:英文PDF(Eメールによる納品)
・日本語タイトル:先進交通システムの世界市場2026年~2032年
・英語タイトル:Global Advanced Transportation System Market 2026-2032

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