電動車両：市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2025年～2030年）

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「電動車両：市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2025年～2030年）」（Mordor Intelligence）の販売を5月26日より開始しました。

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電動車両市場規模は2025年に1兆4,600億米ドルと推定され、2029年には2兆7,300億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025-2029年）のCAGRは16.90%で成長します。

電動車両（EV）の世界市場は、環境問題への関心の高まり、政府の取り組み、EVの利点に対する認知度の向上、政府補助金などを背景に、近年大幅な成長を遂げています。特に、乗用車がEV市場の大半を占めており、総販売台数の67％を占めています。これは、幅広いモデル、高い使用率、競合価格によるものです。このため、EVの世界需要は、歴史的な期間に758.44%という著しい伸びを示しました。
世界の様々な政府が電動モビリティを積極的に推進しています。2022年、フランス政府はEV優遇策を拡大し、45,000ユーロ以下の電動車両の購入に対して、個人所有者には最大6,000ユーロ、法人顧客には最大4,000ユーロを提供しました。このような取り組みは複数の国で見られ、2022年の世界のEV需要は前年比55.07%増となりました。
世界的に、各国政府は電動車両と持続可能な輸送を強化するために補助金制度を継続的に見直しています。例えば、フランスは2023年5月に補助金要件の更新を導入し、47,000ユーロ以下の完全電動車両の購入に対して5,000ユーロのインセンティブを提供しました。このような世界各国政府による継続的な取り組みにより、2024年から2030年にかけての世界の電動車両市場は促進されると予想されます。

世界のいくつかの政府は、電動車両（EV）の導入を奨励する政策を積極的に実施しています。特に、中国、インド、フランス、英国は、2040年までにガソリン車とディーゼル車部門を完全に廃止する目標を設定しています。
自動車産業におけるクリーンエネルギー需要の高まりは、EV市場成長の主要な促進要因です。相手先商標製品メーカー（OEM）は、EVに向けた戦略を再構築しています。例えば、起亜自動車は2022年3月、電動ピックアップトラック・セグメントに参入する計画を発表し、2027年までに2つのモデルを発売する予定です。そのうちの1モデルは、テスラのサイバートラック、フォードのF-150ライトニング、リビアンのR1T、GMCのハマーEVといった既存のプレーヤーと直接競合することになります。同月、フォードは2024年までに4種類の電気商用車の新ラインナップを発売することを発表しました。このラインナップには、2023年に新型の1トンバン「トランジット・カスタム」と多目的車「トゥルネオ・カスタム」、2024年に次世代型「トランジット・クーリエ・バン」と多目的車「トゥルネオ・クーリエ」が含まれます。
インターネットとスマートフォンの普及率が高い北米は、eコマース企業が小売eコマース市場に参入する大きな機会を提供しています。このようなデジタル環境は、ビジネスの拡大に役立つだけでなく、世界のEV市場の成長においても極めて重要な役割を果たしています。こうした需要の急増により、自動車メーカーは電気トラック分野への研究開発投資を強化し、EV市場の拡大をさらに後押ししています。

電動車両（EV）は、エネルギー効率を高め、温室効果ガスや公害の排出を削減する可能性に後押しされ、自動車産業において不可欠なものとなっています。この急成長の主な要因は、環境に対する関心の高まりと政府の支援策にあります。特に、EVの世界販売台数は、2021年と比較して2022年には10.82％増と堅調な伸びを示しました。予測によると、電気乗用車の年間販売台数は2025年末までに500万台を突破し、自動車販売台数全体の約15%を占めるようになります。
ロンドン警視庁消防局のような大手メーカーや組織は、電動モビリティ戦略を積極的に推進しています。例えば、2025年までに車両をゼロ・エミッション化し、2030年までにバンの40％を電動化、2040年までに完全電動化を達成するという目標を掲げています。世界的にも同様の動向が予想され、2024年から2030年にかけて電動車両の需要と販売が急増します。
アジア太平洋と欧州は、バッテリー技術と車両電化の進歩に牽引され、電動車両生産を支配する態勢を整えています。2020年5月、起亜自動車欧州は「プランS」を発表し、電動化への戦略的シフトを表明しました。この決定は、起亜のEVが欧州で記録的な販売台数を達成したことを受けてのものです。起亜は2025年までに、乗用車、SUV、MPVなどさまざまなセグメントにまたがる11のEVモデルを世界に投入するという野心的な計画を掲げています。同社は、2026年までにEVの世界年間販売台数50万台の達成を目指しています。

電動車両市場は細分化されており、上位5社で27.50%を占めています。この市場の主要企業は以下の通り。 Ford Motor Company, Stellantis N.V., Tesla Inc., Toyota Motor Corporation and Volkswagen AG（アルファベット順）

・エクセル形式の市場予測（ME）シート
・3ヶ月間のアナリストサポート

第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果
第2章 レポートのオファー
第3章 イントロダクション
第4章 主要産業動向
第5章 市場セグメンテーション
第6章 競合情勢
第7章 CEOへの主な戦略的質問
第8章 付録

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