タイヤ・固形廃棄物資源利用設備の世界市場（2026年～2032年）、市場規模（機械的リサイクル、熱分解装置、極低温リサイクル）・分析レポートを発表

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「タイヤ・固形廃棄物資源利用設備の世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Tire Solid Waste Resource Utilization Equipment Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、タイヤ・固形廃棄物資源利用設備の世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（機械的リサイクル、熱分解装置、極低温リサイクル）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■ 主な掲載内容

世界の廃タイヤ資源化設備市場規模は、2025年の16億6500万米ドルから2032年には29億700万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）8.3％で成長すると見込まれています。
タイヤ固形廃棄物資源利用設備とは、廃タイヤの減容、無害化、および資源回収に使用される完全な産業用設備システムを指します。 通常、破砕、選別、熱分解、再生、排ガス浄化などの複数の機能ユニットを統合し、廃タイヤをゴム粉末、再生ゴム、熱分解油、再生可能なカーボンブラック、スチールワイヤーなどの製品に変換します。この種の設備は、もはや単一の処理段階に限定されるものではなく、システム工学的なアプローチにより、「投入－処理－リサイクル－環境管理」という全プロセスを網羅しています。 タイヤの循環型経済、固形廃棄物の資源回収、および工業団地における集中処理プロジェクトで広く利用されており、環境規制の遵守と資源価値の回収をつなぐ重要な基盤設備として機能している。2025年には販売台数が37,000台、平均価格が46,000米ドル、総生産能力が40,000台、粗利益率が33%に達した。
米国のタイヤ・固形廃棄物資源利用設備市場は、2025年のXX百万米ドルから2032年までにXX百万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までの年間平均成長率（CAGR）はXX％になると推定されています。
中国のタイヤ固形廃棄物資源利用装置市場は、2025年のUS$百万から2032年にはUS$百万へと拡大し、2026年から2032年までのCAGRは%になると推定されています。
欧州のタイヤ固形廃棄物資源利用設備市場は、2025年のXX百万米ドルから2032年にはXX百万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までのCAGRはXX％になると推定されています。
世界の主要なタイヤ固形廃棄物資源利用設備メーカーには、Beston Machinery、ANDRITZ、Birim Makina、WastePac、Gradeallなどが含まれます。 売上高ベースでは、2025年に世界の上位2社が市場シェアの約％を占めました。
「タイヤ固形廃棄物資源利用設備業界予測」では、過去の販売実績を検証し、2025年の世界全体のタイヤ固形廃棄物資源利用設備販売額を分析するとともに、2026年から2032年までの予測販売額について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。 本レポートでは、タイヤ固形廃棄物資源利用機器の売上高を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界のタイヤ固形廃棄物資源利用機器業界について、単位：百万米ドルで詳細な分析を提供しています。
本インサイトレポートは、世界のタイヤ固形廃棄物資源利用機器市場の包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業動向、売上高、市場シェア、最新動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。 また、本レポートでは、タイヤ固形廃棄物資源利用機器のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、および地理的展開に焦点を当て、世界的なタイヤ固形廃棄物資源利用機器市場の加速する動向の中で、主要グローバル企業の独自の立場をより深く理解できるよう、各社の戦略を分析しています。
本インサイトレポートは、タイヤ固形廃棄物資源利用機器の世界的な見通しを形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興のビジネスチャンスを浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論を用いることで、本調査の予測は、世界のタイヤ固形廃棄物資源利用機器市場の現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、タイヤ固形廃棄物資源利用設備市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション：
機械的リサイクル
熱分解装置
極低温リサイクル

プロセス統合別セグメンテーション：
前処理システム
統合リサイクル・分離システム
下流処理システムを伴うリサイクル

生産物別セグメンテーション：
ゴム粒子リサイクルシステム
ゴム粉末リサイクルシステム
油分・カーボンブラック回収システム

用途別セグメンテーション：
環境保護・エネルギー
ゴム製品製造
道路建設・インフラ
その他

本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域（APAC）
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
ベストン・マシナリー
アンドリッツ
ビリム・マキナ
ウェイストパック
グレードオール
ECOグリーン・イクイップメント
OGTEC
ブレントウッド
ジェノックス・リサイクリング・テック（中国）有限公司
湖南VARYテック有限公司
Zhengzhou GEP Ecotech Co., Ltd.
Qingdao Maoyuanfeng Industry and Trade Co., Ltd.
Gongyi Risec Machinery Equipment Co., Ltd.
Advanced Corporation For Materials&Equipments
ELDAN

本レポートで取り上げる主な課題
世界のタイヤ固形廃棄物資源利用機器市場の10年先の見通しは？
世界全体および地域別に、タイヤ固形廃棄物資源利用設備市場の成長を牽引している要因は何か？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術はどれか？
タイヤ固形廃棄物資源利用設備市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか？
タイヤ固形廃棄物資源利用設備は、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？

■ 各チャプターの構成

第1章には、市場の紹介、調査対象期間、調査目的、市場調査方法論、調査プロセスとデータソース、関連する経済指標、考慮される通貨、および市場推定における留意事項といった、本報告書の基本的な調査範囲と背景情報が記載されています。

第2章には、タイヤ・固形廃棄物資源利用設備の世界市場の全体像が収録されています。具体的には、2021年から2032年までの世界年間販売量予測、地理的地域別および国/地域別の2021年、2025年、2032年における現状と将来分析が含まれます。また、機械的リサイクル、熱分解設備、極低温リサイクルといったタイプ別、前処理システム、統合型リサイクル＆分離システム、後工程処理システムとの統合型リサイクルといったプロセス統合別、ゴム顆粒リサイクルシステム、ゴム粉末リサイクルシステム、オイル＆カーボンブラック回収システムといった最終生成物別、そして環境保護＆エネルギー、ゴム製品製造、道路建設＆インフラ、その他といった用途別のセグメントごとに、2021年から2026年までの販売量、収益、市場シェア、販売価格の詳細な分析が示されています。

第3章には、主要な企業ごとのタイヤ・固形廃棄物資源利用設備の世界市場データが詳細に分析されています。これには、2021年から2026年までの企業別年間販売量、販売市場シェア、年間収益、収益市場シェア、および販売価格が含まれます。さらに、主要メーカーの生産拠点分布、販売地域、提供製品タイプ、市場の競争状況、CR3、CR5、CR10といった集中度比率（2024年～2026年）、新製品と潜在的参入企業、市場におけるM&A活動と戦略に関する詳細な分析が示されています。

第4章には、2021年から2026年までのタイヤ・固形廃棄物資源利用設備の世界市場について、過去のレビューが記載されています。地理的地域別および国/地域別に、年間販売量と年間収益の推移が詳述されています。また、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東およびアフリカ各地域のタイヤ・固形廃棄物資源利用設備の販売成長率についても分析が提供されています。

第5章には、アメリカ地域のタイヤ・固形廃棄物資源利用設備市場に特化した分析が記載されています。具体的には、2021年から2026年までのアメリカ地域の国別（米国、カナダ、メキシコ、ブラジルなど）販売量と収益、および地域全体でのタイプ別、用途別の販売量が詳述されています。

第6章には、アジア太平洋（APAC）地域のタイヤ・固形廃棄物資源利用設備市場に特化した分析が記載されています。具体的には、2021年から2026年までのアジア太平洋地域の国/地域別（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾など）販売量と収益、および地域全体でのタイプ別、用途別の販売量が詳述されています。

第7章には、ヨーロッパ地域のタイヤ・固形廃棄物資源利用設備市場に特化した分析が記載されています。具体的には、2021年から2026年までのヨーロッパ地域の国別（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシアなど）販売量と収益、および地域全体でのタイプ別、用途別の販売量が詳述されています。

第8章には、中東およびアフリカ地域のタイヤ・固形廃棄物資源利用設備市場に特化した分析が記載されています。具体的には、2021年から2026年までの中東およびアフリカ地域の国別（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国など）販売量と収益、および地域全体でのタイプ別、用途別の販売量が詳述されています。

第9章には、タイヤ・固形廃棄物資源利用設備市場を形成する主要な要因に関する分析が記載されています。具体的には、市場の推進要因と成長機会、市場参加者が直面する課題とリスク、および現在の業界トレンドが詳述されています。

第10章には、タイヤ・固形廃棄物資源利用設備の製造に関連するコスト構造に関する詳細な分析が記載されています。これには、原材料とそのサプライヤー、製造コスト構造、製造プロセス、および産業チェーン構造に関する情報が含まれます。

第11章には、タイヤ・固形廃棄物資源利用設備市場におけるマーケティング、流通業者、および顧客に関する情報が詳述されています。具体的には、直接および間接の販売チャネル、主要な流通業者、およびターゲット顧客に関する分析が記載されています。

第12章には、2027年から2032年までの期間におけるタイヤ・固形廃棄物資源利用設備の世界市場の将来予測が記載されています。これには、地域別（アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカ）および国別の販売量と収益の予測、さらにタイプ別および用途別の世界予測が詳細に提供されています。

第13章には、タイヤ・固形廃棄物資源利用設備市場における主要なプレーヤー各社（Beston Machinery、ANDRITZ、Birim Makina、WastePac、Gradeall、ECO Green Equipment、OGTEC、Brentwood、Genox Recycling Tech (China) Co., Ltd.、Hunan VARY Tech Co., Ltd.、Zhengzhou GEP Ecotech Co., Ltd.、Qingdao Maoyuanfeng Industry and Trade Co., Ltd.、Gongyi Risec Machinery Equipment Co., Ltd.、Advanced Corporation For Materials&Equipments、ELDANなど）の詳細な分析が記載されています。各企業について、企業情報、製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までの販売量、収益、価格、粗利率、主要事業概要、および最新の事業動向が示されています。

第14章には、本報告書を通じて得られた主な調査結果と、タイヤ・固形廃棄物資源利用設備市場に関する全体的な結論がまとめられています。

■ タイヤ・固形廃棄物資源利用設備について

タイヤ・固形廃棄物資源利用設備は、廃タイヤや固形廃棄物を効率的に処理し、資源を再利用またはエネルギーを回収するための設備です。これらの設備は、環境保護や資源循環の観点から重要な役割を果たしています。廃タイヤは、適切に処理されない場合、土壌や水質の汚染を引き起こす恐れがありますが、適切な設備を用いることで、再利用の可能性があります。

タイヤ・固形廃棄物資源利用設備の種類には、主に熱分解設備、ガス化設備、そしてリサイクルプラントがあります。熱分解設備は、廃タイヤを高温で加熱し、分解させてオイル、炭、ガスなどを生成します。これにより、廃タイヤの材料をエネルギー源として活用できます。熱分解プロセスの副産物であるカーボンブラックやスチールも、他の産業で再利用されます。

ガス化設備は、廃タイヤを酸素不足の条件下で加熱し、合成ガスを生成します。この合成ガスは、その後、燃料として利用することができます。ガス化は、熱分解に比べてより効率的なエネルギー回収が可能であり、排出物も少ないため、環境への負荷が軽減されます。

リサイクルプラントでは、廃タイヤを物理的に処理し、砕いて様々なサイズのチップやパウダーにすることで、再利用します。これらの材料は、舗装材や人工芝、ゴム製品の原料として使用されることが一般的です。リサイクルプラントは、廃タイヤを再利用可能な形態に加工するため、環境に優しい方法として注目されています。

タイヤ・固形廃棄物資源利用設備の用途は多岐にわたります。主な用途には、エネルギー生産、建材としての利用、土壌改良材としての利用、さらには工業製品の原料としての応用が含まれます。例えば、熱分解やガス化によって生成されたエネルギーは、発電所での電力生産やボイラー燃料として使用されることがあります。また、リサイクルされたタイヤチップは、道路工事やゴルフ場のフェアウェイ、遊び場の安全対策として使われています。

関連技術としては、廃タイヤの処理効率を高めるための新しいプロセス技術や設備が挙げられます。例えば、前処理技術は、廃タイヤの処理をスムーズにするために、サイズや形状を整えるための技術です。そして、センサー技術を活用したモニタリングや省エネルギー技術も、資源利用設備の効率を向上させるために重要な技術です。

さらには、廃タイヤを含む固形廃棄物を一括で処理できる統合型資源利用システムも発展しています。このシステムは、廃棄物の発生源からの選別や集積、そして一貫した処理方法を提供することで、資源循環をさらに促進します。これにより、廃棄物の排出量が削減され、廃棄物の再利用率が向上します。

タイヤ・固形廃棄物資源利用設備は、今後の持続可能な社会を実現するために欠かせない技術です。このような設備を通じて、廃棄物を資源として活用する取り組みが進むことで、環境への負担を軽減し、資源の有効活用が促進されることが期待されています。リサイクルやエネルギー回収の技術革新が進む中、より効率的な資源利用が求められる時代となっています。これに伴い、廃タイヤや固形廃棄物処理に関する研究開発や技術導入が進むことが重要です。

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・レポートの形態：英文PDF（Eメールによる納品）
・日本語タイトル：タイヤ・固形廃棄物資源利用設備の世界市場2026年～2032年
・英語タイトル：Global Tire Solid Waste Resource Utilization Equipment Market 2026-2032

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