電気自動車（BEV・PHEV）の世界市場（2026年～2032年）、市場規模（BEV、PHEV）・分析レポートを発表

2026-10-10 10:30

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「電気自動車（BEV・PHEV）の世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Electric Vehicle (BEV, PHEV) Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、電気自動車（BEV・PHEV）の世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（BEV、PHEV）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■ 主な掲載内容

世界の電気自動車（BEV、PHEV）市場規模は、2025年の5,020億8,300万米ドルから2032年には1,273億4,640万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）12.8％で成長すると見込まれています。
2025年、世界の電気自動車（BEV、PHEV）の生産台数は約2,357万台に達し、1台あたりの平均価格は2万1,500米ドルでした。
電気自動車（BEV、PHEV）は、主に電気駆動系によって動力を得ています。バッテリー式電気自動車（BEV）は、バッテリーパックに蓄えられた電力を動力源とする電気モーターのみに依存して車輪を駆動します。これらの車両は排気ガスを一切排出せず、あらゆる車種の中で最も環境に優しいとされています。プラグインハイブリッド電気自動車は、従来の内燃機関と電気モーター、バッテリーを組み合わせています。これらの車両は短距離では電気のみで走行でき、長距離移動ではエンジンを使用するため、柔軟性と航続距離の延長を実現しています。バッテリー式電気自動車とプラグインハイブリッドの両方は、持続可能なモビリティへの世界的な移行における重要な要素です。
両方の電気自動車に共通する主要コンポーネントには、エネルギーを蓄えモーターに供給する高電圧バッテリーシステム、電気エネルギーを機械的動力に変換する電気モーター、およびバッテリーからの直流電流をモーター用の交流電流に変換するインバーターが含まれます。ハイブリッドモデルでは、バッテリーが消耗した際に内燃機関がバックアップ電源として機能します。その他の構成要素には、車載充電システム、回生ブレーキシステム、およびエネルギー使用、性能、安全性を管理する車両制御ソフトウェアが含まれます。
より持続可能で環境に優しい交通手段への需要に牽引され、世界の電気自動車（BEV、PHEV）市場は急速に成長しています。バッテリー電気自動車（BEV）は、バッテリー技術の進歩、航続距離の延伸、およびバッテリーコストの低下に後押しされ、大幅な成長が見込まれています。2025年には、テスラ、日産、シボレーなどの主要メーカーが牽引役となり、BEVが世界の乗用車市場の大部分を占めるようになると予測されています。また、長距離移動時にはガソリンエンジンを併用できる柔軟性を求める消費者が増えるにつれ、プラグインハイブリッド車（PHEV）も成長を遂げるでしょう。
地域別に見ると、欧州、北米、アジア太平洋地域で電気自動車市場が急速に拡大している。欧州では、厳しい排出ガス規制と政府のインセンティブに後押しされ、堅調な成長を見せている。北米では、特に米国において電気自動車の需要が増加しており、国内での電気自動車生産の拡大と政府の補助金制度が主要な推進要因となっている。アジア太平洋地域、特に中国では、BYDやNIOといった企業が主導する形で、消費と生産の両面で市場が急成長しています。インフラが整備され充電ステーションが普及するにつれ、これらの地域全体で電気自動車の成長は継続し、BEV（バッテリー式電気自動車）とPHEV（プラグインハイブリッド車）の両方で著しい進歩が見込まれ、導入をさらに促進すると予想されます。
「電気自動車（BEV、PHEV）業界予測」では、過去の販売実績を検証し、2025年の世界の電気自動車（BEV、PHEV）総販売台数を分析するとともに、2026年から2032年までの電気自動車（BEV、PHEV）販売予測について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。本レポートでは、電気自動車（BEV、PHEV）の販売台数を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界の電気自動車（BEV、PHEV）産業について、単位：百万米ドルで詳細な分析を提供しています。
本インサイトレポートは、世界の電気自動車（BEV、PHEV）市場の包括的な分析を提供するとともに、製品セグメンテーション、企業動向、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。また、本レポートでは、世界的な主要企業の戦略についても分析しています。特に、電気自動車（BEV、PHEV）のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、および地理的展開に焦点を当て、加速する世界の電気自動車（BEV、PHEV）市場における各企業の独自の立場をより深く理解できるようにしています。
本インサイトレポートは、電気自動車（BEV、PHEV）の世界的な展望を形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興のビジネスチャンスを浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論を用いることで、本調査の予測は、世界の電気自動車（BEV、PHEV）市場の現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。
本レポートは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、電気自動車（BEV、PHEV）市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示します。

タイプ別セグメンテーション：
BEV
PHEV

車種別セグメンテーション：
乗用車
商用車

販売チャネル別セグメンテーション：
直接販売
流通

用途別セグメンテーション：
家庭用
業務用

本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：
南北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域（APAC）
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。
BYD
テスラ
BMW
フォルクスワーゲン
Li Auto
SeresGroup
吉利（Geely）
メルセデス・ベンツ
ボルボ
上汽（SAIC）
ヒュンダイ＆キア
ステランティス
長城汽車
ルノー
奇瑞汽車
NIO
トヨタ
GACモーター
XPeng
Leapmotor
シャオミ・オート
フォード
北京汽車（BAIC）

本レポートで取り上げる主な論点
世界の電気自動車（BEV、PHEV）市場の今後10年間の見通しは？
世界全体および地域別に、電気自動車（BEV、PHEV）市場の成長を牽引している要因は何か？
市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術は何か？
電気自動車（BEV、PHEV）市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか？
電気自動車（BEV、PHEV）は、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？

■ 各チャプターの構成

第1章には、報告書の範囲に関する詳細情報が記載されています。具体的には、市場の紹介、調査対象期間（Years Considered）、調査目的、市場調査方法論、調査プロセスとデータソース、経済指標、考慮される通貨、および市場推定に関する注意事項などの情報が収録されています。

第2章には、エグゼクティブサマリーとして、世界の電気自動車（BEV・PHEV）市場の概要がまとめられています。2021年から2032年までの世界の電気自動車（BEV・PHEV）年間販売台数予測、2021年、2025年、2032年における地理的地域別および国・地域別の世界市場の現状と将来分析、電気自動車（BEV・PHEV）のタイプ別（BEV、PHEV）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、販売チャネル別（直接販売、流通）、およびアプリケーション別（家庭用、商用）の販売台数、市場シェア、収益、販売価格に関する詳細な分析が収録されています。

第3章には、企業別のグローバル分析が示されています。各企業の2021年から2026年までの電気自動車（BEV・PHEV）年間販売台数、販売市場シェア、年間収益、収益市場シェア、販売価格に関するデータが提供されています。また、主要メーカーの電気自動車（BEV・PHEV）生産地域分布、販売地域、製品タイプ、市場集中率分析（競争状況、CR3、CR5、CR10の集中度）、新製品と潜在的参入企業、市場のM&A活動と戦略に関する詳細な分析が示されています。

第4章には、地理的地域別の電気自動車（BEV・PHEV）に関する世界履歴レビューが記載されています。2021年から2026年までの地理的地域別および国・地域別の世界市場規模（年間販売台数と年間収益）、およびアメリカ大陸、APAC（アジア太平洋地域）、ヨーロッパ、中東・アフリカにおける電気自動車（BEV・PHEV）の販売成長に関する履歴データが収録されています。

第5章には、アメリカ大陸の電気自動車（BEV・PHEV）市場に関する詳細な情報が記載されています。2021年から2026年までの国別の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売データが含まれています。具体的には、米国、カナダ、メキシコ、ブラジルの市場状況が個別に分析されています。

第6章には、APAC（アジア太平洋地域）の電気自動車（BEV・PHEV）市場に関する詳細な情報が記載されています。2021年から2026年までの地域（国）別の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売データが含まれています。具体的には、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、中国台湾の市場状況が個別に分析されています。

第7章には、ヨーロッパの電気自動車（BEV・PHEV）市場に関する詳細な情報が記載されています。2021年から2026年までの国別の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売データが含まれています。具体的には、ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシアの市場状況が個別に分析されています。

第8章には、中東・アフリカの電気自動車（BEV・PHEV）市場に関する詳細な情報が記載されています。2021年から2026年までの国別の販売台数と収益、タイプ別およびアプリケーション別の販売データが含まれています。具体的には、エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国の市場状況が個別に分析されています。

第9章には、市場の推進要因、課題、トレンドに関する分析が記載されています。市場の成長機会、市場の課題とリスク、および業界の主要トレンドに関する情報が提供されています。

第10章には、製造コスト構造分析が詳細に示されています。原材料とそのサプライヤー、電気自動車（BEV・PHEV）の製造コスト構造分析、電気自動車（BEV・PHEV）の製造プロセス分析、および電気自動車（BEV・PHEV）の産業チェーン構造に関する情報が収録されています。

第11章には、マーケティング、流通業者、顧客に関する情報が記載されています。販売チャネル（直接チャネル、間接チャネル）、電気自動車（BEV・PHEV）の流通業者、および電気自動車（BEV・PHEV）の顧客に関する詳細な情報が提供されています。

第12章には、地理的地域別の電気自動車（BEV・PHEV）に関する世界予測レビューが記載されています。2027年から2032年までの地域別（販売台数と年間収益）、アメリカ大陸、APAC、ヨーロッパ、中東・アフリカの国別、タイプ別、およびアプリケーション別の電気自動車（BEV・PHEV）市場の予測データが収録されています。

第13章には、主要企業分析として、BYD、Tesla、BMW、Volkswagen、Li Auto、SeresGroup、GEELY、Mercedes-Benz、VOLVO、SAIC、Hyundai & Kia、Stellantis、Great Wall Motors、Renault、Chery、NIO、TOYOTA、GAC Motor、XPeng、Leapmotor、Xiaomi Auto、Ford、BAICの23社に関する詳細な分析が提供されています。各企業について、企業情報、電気自動車（BEV・PHEV）の製品ポートフォリオと仕様、2021年から2026年までの販売台数、収益、価格、粗利益、主要事業概要、および最新動向が個別に分析されています。

第14章には、調査結果と結論がまとめられています。本レポートで行われた調査の主要な発見事項とそれに基づく結論が記載されています。

■ 電気自動車（BEV・PHEV）について

電気自動車（EV）は、主に電気エネルギーを利用して走行する自動車を指します。特に、バッテリー電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）の2種類が一般的です。まずBEVについて説明します。BEVは、バッテリーのみで駆動する自動車であり、内燃機関を持たず、完全に電動で動く点が特徴です。これにより、環境に優しく、排出ガスがゼロです。また、充電インフラが整えば、日常的な使用において非常に利便性が高く、特に都市部での移動には適しています。

一方、PHEVは内燃機関と電動モータの両方を搭載している自動車です。このため、電池が切れた場合でもガソリンなどの燃料を使用して走行できるため、長距離移動にも対応可能です。PHEVは、通常のハイブリッド車よりも大容量のバッテリーを持っており、外部から充電ができる点が特徴です。短距離通勤や市内での利用時には電気を使用して走り、長距離移動時には内燃機関を補助的に利用することで、燃費を向上させることができます。

EVの用途は広範囲にわたります。個人用車両として使用されることが一般的ですが、商業用途や公共交通機関にも導入されています。例えば、配送用バンやタクシー、バスなどもEVに切り替えられるケースが増えています。このように、多様な用途に対応できるため、今後ますます利用が普及することが期待されています。

関連技術としては、まず充電技術が挙げられます。充電方式には、自宅での通常充電、急速充電、無線充電などがあります。急速充電ができるスポットが増えてきたことで、充電の利便性が向上し、長距離移動時の不安を軽減する役割を果たしています。また、充電インフラの整備は、EV普及の鍵となる要素です。

さらに、バッテリー技術の進歩も重要なポイントです。リチウムイオンバッテリーが主流ですが、新たな技術として固体電池やナトリウムイオンバッテリーなどの研究も進んでおり、これらが普及すれば、より長い航続距離や安全性の向上が期待されます。加えて、バッテリーリサイクル技術も環境負荷を低減するために重要な役割を果たします。

自動運転技術も関連しており、EVと組み合わせることで、さらに効率的な移動が可能になります。自動運転車に適した電動プラットフォームが開発されつつある中、将来的には交通渋滞の緩和や事故の減少も期待されています。

また、エネルギー管理システムやV2G（Vehicle to Grid）技術も、EVの関連技術として注目されています。V2Gは、電気自動車が充電時や放電時にグリッドと連携し、電力供給の調整を行う技術です。これにより、電力需給の調整や再生可能エネルギーの活用が促進されることが期待されます。

EVの普及が進む中で、2030年までに世界の自動車市場での電動車の割合を増加させる目標を掲げている国や地域も多くあります。これに伴い、自動車メーカーは新たなモデルの開発や既存車両の電動化を進めています。政府の支援措置や補助金制度も、EVの導入を後押ししています。

このように、電気自動車は環境保護やエネルギー効率の面で非常に重要な役割を果たしており、今後の持続可能な社会の実現に大きく貢献する可能性を秘めています。成長を続けるこの分野において、技術の進化やインフラ整備がますます進むことが期待されています。私たちの未来の移動手段として、電気自動車はますます重要な選択肢になるでしょう。

■ 本調査レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら　
　　⇒ https://www.marketresearch.co.jp/contacts/
・レポートの形態：英文PDF（Eメールによる納品）
・日本語タイトル：電気自動車（BEV・PHEV）の世界市場2026年～2032年
・英語タイトル：Global Electric Vehicle (BEV, PHEV) Market 2026-2032

■株式会社マーケットリサーチセンターについて
https://www.marketresearch.co.jp/
主な事業内容：市場調査レポ－トの作成・販売、市場調査サ－ビス提供
本社住所：〒105－0004東京都港区新橋1-18-21
TEL：03-6161-6097、FAX：03-6869-4797
マ－ケティング担当、marketing@marketresearch.co.jp