欧州の電気自動車：市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2025年～2030年）
株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「欧州の電気自動車：市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測（2025年～2030年）」（Mordor Intelligence）の販売を5月22日より開始しました。
欧州の電気自動車市場規模は2025年に3,190億米ドルと推定され、2029年には6,366億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025-2029年）のCAGRは18.85%で成長する見込みです。
ロジスティクス、サプライチェーン、インフラ、建設分野の成長と公共輸送サービスの増加が欧州EV市場を強化
商用車の需要は、今後数年間で大幅に増加します。この成長の主な原動力は、物流、サプライチェーン、インフラ、建設部門などです。また、公共交通機関の増加もバス需要を押し上げています。しかし、商用車の販売は、パンデミックの影響などにより、2020年には低迷しました。市場は2021年に急速に回復し、欧州の気候計画が極めて重要な役割を果たしました。欧州では2030年までにディーゼルエンジン車を禁止することを目標としているため、業務用消費者の間で電気商用車への顕著なシフトが見られると予想されます。
欧州全域で、現代自動車とH2エナジーの提携のような新製品の導入や戦略的提携が、電気トラックの販売を促進する態勢を整えています。この提携により、スイスと欧州でグリーン水素エコシステムを育成するというビジョンを掲げて、2019年9月にヒュンダイ・ハイドロジェン・モビリティ（HHM）が誕生しました。HHMは2025年までに1,600台の燃料電池電気大型トラックを導入するという野心的な目標を掲げています。このような取り組みにより、2024年から2030年にかけて、欧州での大型電気トラックの販売に弾みがつくと期待されています。
2021年、ドイツの公共交通部門における電気バスの数はほぼ倍増し、新規登録台数は前年の689台から60％急増し、1,269台に達しました。そのうち586台がバッテリー式電気自動車で、燃料電池式やその他の技術を利用したものはほんの一握りでした。さらに、ドイツの地方交通会社と政府機関はともに、2025年までに3,000台以上のEバスを増やす計画を持っています。他の欧州諸国における同様の動向は、2024年から2030年にかけての欧州の商用車市場全体を牽引するものと思われます。
欧州の電気自動車市場は、インセンティブ、インフラ、消費者の嗜好の違いを反映した国レベルのばらつきが特徴です。
欧州は世界最大の電気自動車メーカーのひとつです。世界的にみても、電気モビリティの導入が最も早い国のひとつです。電気自動車に関しては、2023年に同地域全体で新規登録された乗用車のうち、完全電気自動車が8.3%を占め、最大のシェアを占めています。ガソリン車は、ほとんどの国で2030年と2035年までに禁止されると予想されており、電気自動車の販売に弾みをつけています。
新製品の発売と新ブランドの参入が、欧州の乗用車市場を牽引すると予想されます。2022年2月、中国の自動車メーカーXpengが電気自動車P7とP5セダンをデビューさせ、スウェーデンの電気乗用車に参入しました。2022年6月、米国の自動車メーカーであるフォードは、2030年までに欧州で電気自動車のみを生産・販売すると発表しました。同社はスペインのバレンシアにある製造工場で電気自動車を生産するために114億米ドルを投資する予定です。
リベートや補助金といった政府の取り組みもあり、欧州各国では電気自動車の普及が進んでいます。例えば、2023年には、新車のバッテリー電気自動車には2,950ユーロ、中古のバッテリー電気自動車には約2,000ユーロの補助金が支給されるようになりました。ただし、車両価格は最低12,000ユーロ、最高45,000ユーロでなければならないです。このような利点は、顧客の関心を電気自動車に引きつけるため、2024年から2030年にかけて、欧州諸国ではさまざまなタイプの電気自動車の需要が高まると予想されます。
欧州の電気自動車市場の動向
環境問題、政府の支援、脱炭素化目標が欧州の電気自動車需要と販売に拍車をかける
欧州諸国における電気自動車の需要と販売は、ここ数年で大きく伸びています。ドイツは2022年に電気自動車の販売台数が2021年比で22%増加し、次いで英国が2022年に2021年比で18.40%増加しました。環境問題への関心の高まり、政府の厳しい規範、燃費の良さ、サービスコストの低さ、二酸化炭素排出量の少なさといった電気自動車の利点、政府による補助金などが、欧州諸国における電気自動車の成長に寄与している要因のひとつです。
電気商用車、特に小型トラックの需要は、欧州諸国で徐々に伸びています。さらに、各国の政府も電気自動車の導入を支援しています。2021年11月、英国政府は2040年までにすべての大型車をゼロ・エミッションにするという公約を発表しました。このような要因により、英国における2022年の電気商用車販売台数は2021年比で23.17%増加し、各国の同様の慣行が欧州全域で電気商用車の需要を高めています。
欧州諸国における車両の電動化は、今後数年間で飛躍的に成長すると予測されています。脱炭素化に向けた各国政府の取り組みが、欧州の電気商用車市場を牽引すると予想されます。例えば、2022年1月、ドイツの運輸大臣は、2030年までに1,500万台の電気自動車を走らせるという目標を発表しました。このような要因により、欧州諸国では2024年から2030年にかけて電気自動車の販売が増加すると予想されます。
欧州の電気自動車産業の概要
欧州の電気自動車市場は適度に統合されており、上位5社で43.69%を占めています。この市場の主要企業は以下の通り。 Bayerische Motoren Werke AG, Groupe Renault, Tesla Inc., Toyota Motor Corporation and Volkswagen AG（アルファベット順）
その他の特典：
・エクセル形式の市場予測（ME）シート
・3ヶ月間のアナリストサポート
目次
第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果
第2章 レポートのオファー
第3章 イントロダクション
第4章 主要産業動向
第5章 市場セグメンテーション
第6章 競合情勢
第7章 CEOへの主な戦略的質問
第8章 付録
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