日本のブレーキテストシステム市場調査の発展、傾向、需要、成長分析および予測2026―2035年
日本のブレーキテストシステム市場
Research Nester Inc.(東京都台東区)は、「日本のブレーキテストシステム市場」に関する調査を実施し、2026 ― 2035年の間の予測期間を調査しています。
市場調査レポートの詳細な洞察は、次の場所で入手できます。
調査結果発表日: 2025年12月01日。
調査者: Research Nester。
調査範囲: 当社のアナリストは、513社市場関係者を対象に調査を実施しました。調査対象となったプレーヤーの体格はさまざまでした。
調査場所:日本(東京、横浜、大阪、名古屋、札幌、福岡、川崎、神戸、京都、埼玉)
調査方法:現地調査234件、インターネット調査279件。
調査期間:2025年11月―2025年12月
調査パラメーター:
この調査には、成長要因、課題、機会、および最近市場傾向を含む、日本のブレーキテストシステム市場の動態調査が含まれています。さらに、この調査では、市場の主要企業の詳細な競争分析が分析されました。市場調査サーベイには、市場細分化と国別分析も含まれています。
市場スナップショット
日本のブレーキテストシステム市場規模は、2025年に199百万米ドルと評価され、2035年末には334百万米ドルに達すると予測されています。2026―2035年の予測期間中、年平均成長率(CAGR)は5.5%で成長します。2026年末までに、日本のブレーキテストシステム業界は210百万米ドルに達すると予想されています。

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市場概要
Research Nesterによる日本のブレーキテストシステムに関する市場調査分析によると、テストインフラのデジタル化、厳格な法規制テスト、高度な安全コンプライアンス、車両の電動化により、市場は大幅に成長すると予測されています。経済産業省が2023年10月に発表した記事によると、日本政府は、さまざまな高速道路沿いに標準出力約90kWから約150kWの電気自動車充電器を設置することに重点を置いています。さらに、政府は最終基準として、高速道路以外の道路沿いに50kW出力の電気自動車充電器を設置しています。さらに、グリーン成長戦略では、2030年末までに公共利用のための急速充電器30,000台を含む、電気自動車充電インフラを150,000ポート設置するという目標を設定しています。
最新ニュース
当社の調査によると、日本のブレーキテストシステム市場の企業では最近いくつかの開発が行われています。これらは:
• 2025年12月、Brakes Indiaは、商用車ポートフォリオの拡大と商用車ブレーキ産業の優先化に注力し、ステークホルダーと消費者の価値向上を図るための戦略的提携を確立するために、日本のTBK Co.の株式10%を取得しました。
• 2024年7月、Resonac Corporationは、NAO材と呼ばれるノンアスベスト摩擦材を使用した高性能ディスクブレーキパッドを本格的に開発し、電気自動車の電動ブレーキシステムへの適用が期待されています。
市場セグメンテーション
Research Nesterの市場調査分析によると、製品タイプ別では、ローラーブレーキテスターセグメントが2035年に約51%と最大の市場シェアを獲得すると予測されています。ローラーブレーキテスターは、車両のブレーキ性能に関する客観的で正確なデータを提供するため、ブレーキシステムにおいて極めて重要であり、不均衡を効果的に特定することで安全性を高めます。2023年6月のITAの記事によると、2022年時点で国内で販売されたバッテリー電気自動車(BEV)は58,813台で、前年比2.7倍の販売台数を示しています。さらに、日本は2035年末までに100%環境に優しい自動車を目標としているため、BEVの販売はさらに増加すると予測されており、サブセグメントの需要を押し上げています。
国別概要
Research Nesterの市場分析によると、大阪は予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されています。大阪は、ティア1サプライヤーと自動車OEMが密集しており、革新的な研究開発エコシステムに加え、インセンティブや政府の政策も充実しています。2024年1月の政府発表によると、日本は2030年末までに温室効果ガス排出量を46%削減することを目標としており、既に目標の約20%を達成しています。さらに、経済産業省(METI)は、ブレーキ試験システムの可用性向上のため、サプライチェーンシステム全体の最適化を進めています。
さらに、国際的な輸出・貿易志向、そして電気自動車のインフラ整備と普及の増加も、大阪のブレーキ試験システム市場を牽引しています。例えば、2025年11月のITAの記事によると、2024年時点で日本では4,421,494台の最新乗用車が販売されています。さらに、自動車製造業は国内総生産(GDP)の2.9%を占め、製造業全体のGDPの13.9%を占めています。全体として、日本の自動車部門はサービス、輸送、メンテナンス、販売、製造を網羅し、国内労働人口の8.3%にあたる5.5百万人を雇用しており、大阪におけるブレーキ試験システムの急増につながっています。
日本のブレーキテストシステム市場の支配的なプレーヤー
当社の調査レポートによると、日本のブレーキテストシステム市場における最も著名なプレーヤーは次のとおりです。
• Toyota Motor Corporation
• Honda Motor Co., Ltd.
• Mazda Motor Corporation
• Anzen Motor Car Co., Ltd.
• Nissan Motor Co., Ltd.
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