日本の二輪車サスペンションシステム市場調査の発展、傾向、需要、成長分析および予測2026―2035年

日本の二輪車サスペンションシステム市場

Research Nester Inc.(東京都台東区)は、「日本の二輪車サスペンションシステム市場」に関する調査を実施し、2026 ― 2035年の間の予測期間を調査しています。

市場調査レポートの詳細な洞察は、次の場所で入手できます。

調査結果発表日: 2025年12月08日。
調査者: Research Nester。
調査範囲: 当社のアナリストは、520社市場関係者を対象に調査を実施しました。調査対象となったプレーヤーの体格はさまざまでした。

調査場所:日本(東京、横浜、大阪、名古屋、札幌、福岡、川崎、神戸、京都、埼玉)

調査方法:現地調査237件、インターネット調査283件。
調査期間:2025年11月―2025年12月

調査パラメーター:

この調査には、成長要因、課題、機会、および最近市場傾向を含む、日本の二輪車サスペンションシステム市場の動態調査が含まれています。さらに、この調査では、市場の主要企業の詳細な競争分析が分析されました。市場調査サーベイには、市場細分化と国別分析も含まれています。

市場スナップショット

日本の二輪車サスペンションシステム市場規模は、2025年に14.8億米ドルと評価され、2035年末には25.6億米ドルに達すると予測されています。2026―2035年の予測期間中、年平均成長率(CAGR)は5.6%で成長します。2026年末までに、日本の二輪車サスペンションシステム業界は15.6億米ドルに達すると予想されています。

日本の二輪車サスペンションシステム市場

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市場概要

Research Nesterの日本の二輪車サスペンションシステムに関する市場調査分析によると、電動バイクの人気が高まることで市場は大きく成長すると予測されています。グリーン成長戦略は、カーボンニュートラル実現に貢献する電気自動車(EV)の導入を積極的に推進しています。実際、政府は2035年までに新車販売の100%をEV化し、2030年までに二酸化炭素排出量を46%以上削減するという目標を掲げています。これらの目標達成のため、日本はEV二輪車を含む電動モビリティサービスへの依存度を高めていく必要があります。さらに、国内のインフラや道路網の活性化に対する急速なニーズも、市場拡大に大きなプラスの影響を与えています。新たな国家安全評価によると、老朽化し​​た日本の高速道路の補修には1.5兆円以上(約115.4億米ドル)が必要とされており、耐久性の高いサスペンションシステムへの需要が高まっています。

最新ニュース

当社の調査によると、日本の二輪車サスペンションシステム市場の企業では最近いくつかの開発が行われています。これらは:

• 2025年10月、Astemo, Ltd.は、ミラノで開催されたEICMA 2025において、アダプティブダンピングと車高制御機能を備えた次世代二輪車用サスペンションシステムを展示しました。このシステムは先進運転支援システム(ADAS)技術と統合されており、乗り心地と安全性の向上を目的とした機能が強調されていました。
• 2025年10月、YSSは、2026年モデルのショックアブソーバーを発表しました。これには、モーターサイクルおよびスクーター向けの新シリーズであるPRO-LINE、G-SERIES、TWIN-ECOが含まれます。これらの製品は、圧縮、リバウンド、プリロードの調整機能を備え、安定性と快適性の向上を実現しています。

市場セグメンテーション

Research Nesterの市場調査分析によると、販売チャネル別では、OEMセグメントが2035年に約71.0%と最大の市場シェアを獲得すると予測されています。日本の高度な精密製造技術と自動車・二輪車部品輸出における強力な存在感は、OEMにおけるサスペンションシステムの需要を押し上げています。Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasakiといった国内大手OEMは、国内外市場において、高品質のサスペンションシステムを差別化要因として重視しています。さらに、公式データによると、二輪車や自動車部品などの国内出荷および輸出を含む自動車関連の出荷額は、2022年に約62.8兆円(約3,970億米ドル)に達し、2021年比で14.1%増加しました。これは、OEMにおける二輪車用サスペンションの需要が継続的に高まっていることを示しています。

国別概要

Research Nesterの市場分析によると、東京は予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されています。二輪車の所有率の上昇と都市型モビリティの急速な普及が、東京をはじめとする大都市圏におけるこの業界の成長を牽引しています。日本自動車工業会(JAMA)によると、2023年3月時点で日本国内では10.30百万台以上の二輪車が使用されており、高度なサスペンションシステムへの需要が高まっています。

大阪をはじめとする主要都市では、交通量の多さから交通事故が発生しやすい状況にあります。そのため、地方自治体および国は、安定性を向上させ事故を減らすために、高品質なサスペンションシステムの装着を義務付けました。さらに、2026年1月に発表された警察庁の報告によると、2025年の日本の交通事故死亡者数は116人以上、約4.4%減少し、過去最低を記録しました。これは、政府による厳格な規制と、高品質な二輪車用サスペンションシステムの普及が進んだことが要因と考えられます。

日本の二輪車サスペンションシステム市場の支配的なプレーヤー

当社の調査レポートによると、日本の二輪車サスペンションシステム市場における最も著名なプレーヤーは次のとおりです。

• KYB Corporation
• Showa Corporation
• Hitachi Astemo Ltd.
• Nissin Kogyo Co., Ltd.
• Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine Company

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会社概要:

Research Nester では、企業の目標と需要に合わせた包括的なマーケティングレポートを提供することを目指しています。当社の熟練した研究者、アナリスト、マーケティング担当者のグループが連携して、貴重な市場トレンド、成長指標、消費者行動、競争環境を正確に特定します。一般的な推奨事項を超えて、組織は対象業界を深く掘り下げて、顧客の対象ユーザーとつながり、実際の成果を生み出す戦略を設計します。Research Nester は、さまざまな分野のあらゆる規模の企業が現在の進化し続ける市場で成長できるよう支援しており、これは実証済みの成功実績によって証明されています。

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