中国の電気自動車:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026~2031年)

株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口荘祐)は、市場調査レポート「中国の電気自動車:市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測(2026~2031年)」(Mordor Intelligence)の販売を開始しました。グローバルインフォメーションはMordor Intelligence (モルドールインテリジェンス) の日本における正規代理店です。
Mordor Intelligenceによると、2026年の中国の電気自動車市場規模は4,180億8,000万米ドルと推定されており、2025年の3,579億8,000万米ドルから拡大し、2031年には9,089億米ドルに達すると予測されています。
2026~2031年にかけてのCAGRは16.79%となる見込みです。
本レポートは、駆動方式別(バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、その他)、車種別(乗用車[ハッチバックなど]、商用車[小型商用車など])、バッテリー化学組成別(LFP、NCM/NMC、その他)、価格帯別(1万米ドル未満、その他)ごとに分類されています。市場予測は、金額(米ドル)と数量(台)で提示されています。
セグメント分析
2025年の納車台数では、バッテリー式電気自動車(BEV)が57.72%のシェアを占め、同年の中国電気自動車市場規模の基盤となりました。しかし、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)は2031年までにCAGR20.88%を記録すると予測されており、内陸部へのインフラ普及に伴い、その差は縮小していく見込みです。充電インフラが乏しい地域で運転するドライバーにとって、PHEVは燃料の選択の自由度が高いことから、好まれる過渡期の技術となっています。
BEVのコスト低下が継続しているため、サブコンパクト車やタクシー車両において完全電気自動車モデルは依然として魅力的ですが、ファミリー用SUVや地方用セダンにおけるPHEVの成長により、パワートレインの構成は多様化しています。そのため、メーカー各社は複数のアーキテクチャにまたがってリスクヘッジを図ると同時に、ソリッドステート電池プログラムでは2030年以降のプレミアムBEVブームを見据えています。
2025年、中国の電気自動車市場シェアの87.60%を乗用車が占めましたが、小型商用車はCAGR18.20%の軌道で伸びています。自治体のゼロエミッション割当、ハブアンドスポーク型物流、バッテリー交換の経済性により、電気小型商用車(LCV)は信頼性の高いフリート資産となっています。
消費者が室内空間を求めて上位モデルへ乗り換える動きや、バス事業者が地域の低排出ガス規制に基づきディーゼル車から電気バスへ更新を進めることで、SUVはCAGR14.85%を記録しています。商用セグメントでの導入は、バッテリー需要曲線を押し上げ、中国の電気自動車市場規模を個人用移動手段の枠を超えて拡大させています。
その他の特典
・エクセル形式の市場予測(ME)シート
・3ヶ月間のアナリストによるサポート
目次
第1章 イントロダクション
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
第5章 市場規模と成長予測(金額、2024~2030年)
第6章 競合情勢
第7章 市場機会と将来の展望
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