摩擦材市場：用途別、最終用途産業別、製品タイプ別、販売チャネル別、材質別－2025-2032年世界予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「摩擦材市場：用途別、最終用途産業別、製品タイプ別、販売チャネル別、材質別－2025-2032年世界予測」（360iResearch LLP）の販売を2月3日より開始しました。グローバルインフォメーションは360iResearch (360iリサーチ)の日本における正規代理店です。

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/ires1862872-friction-materials-market-by-application-end-use.html

摩擦材市場は、2032年までにCAGR5.91％で81億1,000万米ドル規模に成長すると予測されております。

摩擦材セクターは、機械的性能、規制当局の監視、そして進化するモビリティのパラダイムが交差する位置にあり、急速な変化の中で明確さを必要とする意思決定者向けの簡潔な入門書が求められています。本稿では、ブレーキおよびクラッチシステムにおける需要と革新を形作る主要な促進要因を整理するとともに、調達、製品設計、アフターマーケット開発に必要な戦略的方向性を明確にすることが目的です。電動パワートレインがブレーキの使用パターンを変え、産業用途が予知保全へと移行する中、利害関係者は材料科学の進歩とサプライチェーンの現実、規制基準との調和を図らねばなりません。

読者の皆様の理解を深めるため、本節では主流の技術動向を統合的に解説します。具体的には、低粉塵・低排出設計の普及、大型車両分野における複合材・焼結材ソリューションの採用拡大、組み立て工程の複雑化を軽減する製造性設計手法の台頭などが挙げられます。並行して、本節では商業的要因にも焦点を当てます。具体的には、アフターマーケット交換部品における電子商取引の影響力拡大、流通ネットワークの戦略的再構築、価格競争のみならず製品差別化における競合激化などが挙げられます。これらのテーマは後続分析の基盤を確立し、経営陣がサプライヤー選定、製品ロードマップ、部門横断的な投資優先順位を評価するための戦略的視点を提供します。

最後に、本導入部では統合的思考の必要性を強調します。材料選定はシステムエンジニアリングから切り離せず、サプライチェーンのレジリエンスもバックオフィス業務として扱うことはできません。むしろ、材料イノベーション、規制順守、流通戦略を整合させる企業が、業界の変革期においてOEM市場とアフターマーケット双方の機会を捉える最適な立場に立つでしょう。

本調査で適用した調査手法は、1次調査、体系的な2次調査、相互検証技術を組み合わせ、確固たる実践的知見を生み出します。1次調査では、材料科学者、調達責任者、OEMメーカー、アフターマーケット流通業者への構造化インタビューを実施し、性能要件、調達制約、チャネル動向に関する直接的な見解を収集しました。これらのインタビューは、戦術的な運用上の制約と戦略的計画の視野の両方を捉えるよう設計され、分析が実際の意思決定状況を反映することを保証します。

2次調査では、公開されている技術文献、規制関連刊行物、特許出願書類、製品データシートを統合し、材料特性、認証取得経路、製造プロセス革新をマッピングしました。サプライチェーンマッピングでは貿易フローデータと物流パターン分析を統合し、ボトルネックや潜在的な回復力・脆弱性のポイントを特定しました。三角測量手法を全工程に適用し、一次回答者の主張を文書証拠や観察された市場行動と照合することで、バイアスを低減し信頼性を向上させました。

不確実性が残る部分については、感度分析とシナリオ分析を用いて、規制の移行、関税制度、電動プラットフォームの普及率に関する代替仮定が戦略的優先事項に与える影響を明らかにしました。本調査手法は透明性を重視しており、データソース、インタビュー手順、分析上の仮定を文書化することで再現性を確保し、新たな知見が得られた際の適応的な更新を可能としています。

結論として、摩擦材業界は転換点に立っています。材料科学の革新、規制圧力、流通チャネルの変容が交錯し、競争優位性を再構築する局面です。電動化は使用パターンを変え、耐食性とセンサー互換性の重要性を高めました。一方、排出ガス規制や関税措置は、調達と製品設計の意思決定に複雑性を加えています。サプライチェーンの積極的な多様化、低排出・高耐久性材料への投資、直接販売・流通業者・ECチャネルを横断した販売手法の近代化を進める企業が、OEM市場とアフターマーケット双方の機会を捉える最適な立場に立つでしょう。

今後の道筋には、研究開発、調達、規制戦略、商業的実行を統合した意思決定が求められます。戦略的投資では、複数の規制枠組みで認証可能な材料プラットフォーム、信頼性の高い量産プロセス、現場データを製品改善に反映するデジタルシステムの優先度が重要です。地域ごとの特性に応じたアプローチを採用し、セグメンテーションの知見を活用して製品ポートフォリオを最適化することで、企業はリスクを軽減しつつ差別化された価値提案を追求できます。

最終的に成功を収める組織とは、技術的知見を再現可能なプロセスとチャネルに適合した製品群へと転換し、規制変更や外部ショックに直面しても機敏性を維持しつつ、次世代摩擦部品を定義する材料革新への投資を継続する企業となるでしょう。

摩擦材市場の市場規模はどのように予測されていますか？
2024年に51億2,000万米ドル、2025年には54億2,000万米ドル、2032年までには81億1,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは5.91%です。

摩擦材市場における主要な技術動向は何ですか？
低粉塵・低排出設計の普及、大型車両分野における複合材・焼結材ソリューションの採用拡大、製造性設計手法の台頭などが挙げられます。

摩擦材市場における商業的要因は何ですか？
アフターマーケット交換部品における電子商取引の影響力拡大、流通ネットワークの戦略的再構築、価格競争や製品差別化における競合激化などが挙げられます。

摩擦材市場における電動化の影響は何ですか？
電動パワートレインがブレーキの使用パターンを変え、耐食性、低騒音性能、電子制御ユニットとのシステム統合への重要性を高めています。

米国の関税措置は摩擦材市場にどのような影響を与えていますか？
関税措置により、調達チームは原材料コスト変動の緩和を目的にサプライヤーポートフォリオを見直し、ニアショアリングや地域化の動向を加速させています。

摩擦材市場のセグメンテーション分析では何が重要ですか？
用途に基づく市場分析、製品タイプ別のセグメンテーション、販売チャネルのセグメンテーションが重要です。

摩擦材市場における主要企業はどこですか？
TMD Friction Holdings GmbH、Federal-Mogul LLC、Brembo S.p.A.、Akebono Brake Industry Co., Ltd.、Robert Bosch GmbH、Aisin Seiki Co., Ltd.、Nisshinbo Brake Inc.、Hitachi Chemical Co., Ltd.、Miba Frictec GmbH & Co KG、Mando Corporationなどです。

第1章 序文
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場の概要
第5章 市場洞察
第6章 米国の関税の累積的な影響, 2025
第7章 AIの累積的影響, 2025
第8章 摩擦材市場：用途別
第9章 摩擦材市場：最終用途産業別
第10章 摩擦材市場：製品タイプ別
第11章 摩擦材市場：販売チャネル別
第12章 摩擦材市場：素材タイプ別
第13章 摩擦材市場：地域別
第14章 摩擦材市場：グループ別
第15章 摩擦材市場：国別
第16章 競合情勢

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