粗鋼:市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測(2025~2030年)

株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「粗鋼:市場シェア分析、産業動向・統計、成長予測(2025~2030年)」(Mordor Intelligence)の販売を6月3日より開始しました。
粗鋼市場規模は2025年に22億3,000万トンと推定され、予測期間(2025~2030年)のCAGRは4.84%で、2030年には28億3,000万トンに達すると予測されます。
COVID-19は2020年の市場にマイナスの影響を与えました。パンデミックのため、2020年の全車両の世界販売台数は減少しました。しかし、2021年には市場は回復し、さまざまな自動車部品の製造における粗鋼消費が増加しました。2021年には、建設、工具・機械、エネルギー、輸送など様々な産業での需要増加により、石油鋼の需要が増加しました。
主要ハイライト
中期的には、建築・建設産業からの需要の増加と、電気自動車の急速な成長による自動車生産の回復が市場の成長を牽引するとみられます。
その反面、鉄鋼生産による天然資源の枯渇と代替品の入手可能性が市場成長の妨げになると予想されます。
鉄鋼が回収、再利用、再製造、リサイクルを通じて大きく貢献するとされる循環型経済の傾向の高まりは、調査対象市場にとって好機となりそうです。
アジア太平洋が市場を独占し、中国やインドなどの国々からの消費が最も大きいと予想されます。
粗鋼市場の動向
建築・建設産業からの需要増加
鉄鋼とその合金は、建設産業で世界中で最も一般的に使用されている金属のひとつです。鋼鉄は屋根や外壁の被覆材としても使用されています。屋根材、母屋、内壁、天井、被覆材、外壁用断熱パネルなどの製品は鋼鉄製です。
国連(UN)によると、世界人口の約50%が都市部に居住しており、2030年には60%に達すると予測されています。経済成長と人口増加のペースは、商業、住宅、施設の建設需要と調和していなければならないです。
中国の建設産業は世界最大です。中国国家統計局によると、建設産業の事業活動指数(BASI)は2023年11月の55.9から12月には56.9に上昇しました。BASIスコアが50を超えると産業の成長を示し、2023年10月のBASIスコアは53.5でした。
同様に、ドイツでは、2023年の住宅建設の売上高は579億5,000万ユーロ(624億米ドル)に達しました。しかし、2022年の610億ユーロ(656億9,000万米ドル)と比較すると、登録された収益は低いです。
連邦統計局(ドイツの連邦当局)によると、ドイツの住宅と非住宅建築物の建築許可件数は、住宅が110.7件、非住宅が2万6,000件に達しています。
さらに、Eurostat(欧州委員会総局)によると、イタリアの建設収入は2025年までに約576億8,000万米ドルに達すると予想されています。
インドの建設産業は、2025年までに1兆4,000億米ドルに成長すると予測されています。2030年までに推定6億人が都心部に住むようになり、その結果、中・超高級住宅がさらに2,500万戸必要となります。国家投資計画(NIP)のもと、インドには1兆4,000億米ドルのインフラ投資予算があり、その24%が再生可能エネルギー、道路・高速道路、都市インフラ、12%が鉄道に割り当てられています。
インドでは、今後7年間で住宅に約1兆3,000億米ドルの投資が見込まれており、その間に6,000万戸の住宅が新たに建設される可能性があります。2024年には、手頃な価格の住宅の供給率が約70%上昇すると予想されています。アワス・ヨジャナ(グラミン)のもと、政府は受益者向けに2,950万戸の住宅建設を目指し、2024年12月までに295億戸が建設されます。
したがって、このような産業の動向は、同時に建築・建設産業における鉄鋼需要を促進すると予想されます。
アジア太平洋が市場を独占する
アジア太平洋は、中国やインドのような国々が大きな消費シェアを占めており、粗鋼産業で良好な成長を遂げています。
中国は世界最大の粗鋼生産国です。しかし、中国国家統計局によると、同国の粗鋼生産量は2023年12月に6,744万トンに達し、2023年11月の7,610万トンと比較すると低水準を記録しました。この鉄鋼生産の減少は、汚染レベルに関連する問題に取り組むために鉄鋼生産を削減する中国の施策変更によるものです。
中国における自動車セグメントの拡大は、粗鋼需要に恩恵をもたらすと予想されます。中国の自動車製造業は世界最大です。OICAによると、2023年の同国の自動車生産台数は3,016万台に達し、2022年の2,702万台に比べて約11.6%増加しました。
さらに、中国の航空会社は今後20年間で約7690機、約1兆2,000億米ドルの航空機の新規購入を計画しており、粗鋼市場の需要をさらに高めると予想されます。
インド自動車工業会の報告によると、2022年4月から2023年3月までのインドの自動車生産台数は2,593万1,867台で、2021年4月から2022年3月までの2,304万66台と比較して成長を記録しました。さらに、"Aatma Nirbhar Bharat "や"Make in India "プログラムといった政府の改革が自動車産業を後押しすると期待されています。
IATA(国際航空運送協会)の報告書によると、インドは予測期間終了までに世界第3位の航空市場になる見込みです。同国では、今後20年間で2,100機の航空機需要が見込まれ、売上高は2,900億米ドルを超えると予測されています。こうした要因から、航空宇宙産業からの粗鋼需要は今後増加すると予想されます。
さらに、粗鋼はインフラや住宅・商業構造物の建設に不可欠な基礎資材として建設産業と密接に結びついており、その需要は都市化、経済成長、建設プラクティスの技術進歩などの要因に影響されます。
鉄鋼は、太陽エネルギーを電力に変換する上で極めて重要です。鋼鉄は、太陽熱システム、ポンプ、容器、熱伝導装置の基礎となります。さらに、鉄柱は潮力発電システムの潮力発電機の主要な要素です。
韓国の第1一次電力基本計画では、2038年までに電力の70%を再生可能エネルギーで生産することを目指しています。
したがって、上記のすべての要因は、今後数年間、調査対象市場の需要に大きな影響を与える可能性が高いです。
粗鋼産業概要
調査対象市場は細分化されており、市場参入企業間のシェア拡大のための競争は中程度に激しくなっています。市場の主要企業(順不同)には、China BaoWu Steel Group Corporation Limited、ArcelorMittal、Nippon Steel Corporation、HBIS Group、Shagang Groupなどがあります。
その他の特典:
・エクセル形式の市場予測(ME)シート
・3ヶ月間のアナリストサポート
目次
第1章 イントロダクション
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場力学
第5章 市場セグメンテーション
第6章 競合情勢
第7章 市場機会と今後の動向
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