常石造船的节能附加装置“MT-FAST”荣获防止全球变暖活动环境大臣表彰奖
常石造船株式会社(总部:广岛县福山市沼隈町常石1083;总经理:河野健二)和日本邮船集团公司株式会社MTI(总部:日本东京都千代田区丸之内二丁目3番2号 邮船大楼7F;总经理:田中康夫;以下MTI)共同开发的船体节能附加装置“MT-FAST”,荣获“2018年度防止全球变暖活动环境大臣表彰(领先引进对策技术部门)”(※)奖。本公司总经理河野健二、日本邮船专务经营委员丸山英聪、MTI总经理田中康夫出席了12月3日举行的颁奖仪式。
“MT-FAST” 是在螺旋桨前方安装多个叶片,回收因螺旋桨旋转产生的旋转尾流而损失的能量,可节省高达3%~5%燃料的船体节能附加装置。除了新建船舶外,该装置也可安装在已投入使用的船舶上。自2008年开发应用以来,以散货船、油轮、集装箱船为对象实施安装,目前安装了该装置的船舶超过500艘。这些船舶的二氧化碳(CO2)减排量,大约10年时间累计达134万吨,获得了高度评价,因此荣获了该奖项。
常石造船株式会社、日本邮船集团及株式会社MTI三家公司将继续推进该节能装置的安装工作,通过开发减轻环境负荷的新技术,让海事界的环境课题得到解决。
(※)防止全球变暖活动环境大臣表彰:
http://www.env.go.jp/earth/ondanka/min_award/index.html
日本环境省自1998年度起,作为推进防止全球变暖的对策之一,在每年12月“防止全球变暖月”,对防止全球变暖作出杰出贡献的个人及团体进行表彰。常石造船株式会社首次获得该奖项。
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2018年8月1日发布
安装了船体节能附加装置“MT-FAST”的船舶突破500艘
该装置由常石造船和日本邮船集团子公司株式会社MTI共同开发
https://www.tsuneishi-g.jp/news/press/2018/08/23560
2008年2月13日发布
研制高节能装置[MT-FAST]
该装置将安装到常石工厂正在建造中的木屑船上,并与6月开始正式使用
https://www.tsuneishi-g.jp/news/press/2008/02/11580
■株式会社MTI简介
该公司负责日本邮船集团的技术研发业务,以降低地球环境负荷等为目标,为船舶的运行、安全、环保、节能以及物流技术领域的所有业务提供最佳解决方案。
URL: https://www.monohakobi.com/ja/
■常石造船株式会社
2017年,迎来创业100周年的常石造船(广岛县福山市)是常石集团的核心企业,以造船和海运业为中心开展业务。日本国内的常石工厂(总公司)和菲律宾、中国、巴拉圭的海外3家工厂为造船基地,建造集装箱船、油轮、游客船、3万吨~18万吨级的散货船。
URL:http://www.tsuneishi.co.jp/
董事长兼总经理:河野健二
经营范围:船舶的建造及修理
创业:1917年7月
资本金:1亿日元
员工人数:880名(截至到2017年12月)
建造基地:常石工厂(广岛县福山市)
造船业关联企业:
TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.(菲律宾宿雾岛)
http://www.thici.com/
常石集团(舟山)造船有限公司(中国浙江省)
http://www.tsuneishi-zs.com/
ASTILLERO TSUNEISHI PARAGUAY S.A.(巴拉圭亚松森)
http://www.glocal-japan.com/southamerica/
株式会社三保造船所
http://www.mihozosen.co.jp/
常石铁工株式会社(广岛县福山市)
http://www.tsuneishi-iw.jp/
常石商事株式会社(广岛县福山市)
http://www.tsuneishi-trading.co.jp/
常石工程株式会社(广岛县福山市)
http://www.tsune-e.com/
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