5500系車両を大幅リニューアル！5月2日（火）から営業運転開始　～バリアフリー対応の拡充に加え、列車運行情報の車内配信を開始～

2017-04-28 09:45

阪神電気鉄道株式会社（本社：大阪市福島区、社長：秦雅夫）では、普通車両用5500系のリニューアルを実施し、5月2日（火）から、営業運転を開始します。
このリニューアルは、阪神・淡路大震災で被災した車両の代替車両として登場した5500系車両が、1995年の製造初年から20年以上経過していることから、リニューアルを図るものです。
今回のリニューアルでは、車いす・ベビーカースペースの増設（現在の1編成2両への設置から1編成全4両に設置）などのバリアフリー設備の拡充に加え、昨年、ブルーリボン賞を受賞した5700系車両で好評の「扉個別開閉機能」等のサービス設備を新たに設けることで″リノベーション車両″として生まれ変わります。また、外観も普通用車両の伝統であるブルー系のツートンカラーを踏襲しつつも、塗り分け位置や扉部分の配色を刷新し、お客さまに″リノベーション車両″ということが明確に分かるようにしています。
更に、今回、新設する「液晶ディスプレイ式車内案内表示器」では、5700系でも提供している停車駅などの情報のほか、今後は遅延発生などの列車運行情報の提供も開始していきます。
今年度は2編成8両を導入し、その後順次、リニューアルを行う予定です。

5500系リノベーション車両の概要

1.デザイン
（1）エクステリアデザイン
・普通用車両の伝統であるブルー系のツートンカラーを踏襲しつつも、塗り分け位置及び扉部分の配色を刷新し、お客さまが″リノベーション車両″を識別しやすいよう配慮しました。

（2）インテリアデザイン

・昨年ブルーリボン賞を受賞した5700系のインテリアデザインをベースに、豊かな摂津灘の海をイメージした内装とし、吊り手にも海を連想させるブルーを配色しました。
・優先座席部の座席、吊り革を緑色に統一し、スペースを明確化しました。

2.車内外設備
（1）旅客サービスの向上

・空調運転時の客室内の保冷・保温のため、お客さま自身の操作による扉開閉ボタンを設置しました。
・出入口上部に、32インチハーフサイズの液晶式の車内案内表示器を設置し、停車駅・乗換案内などの情報を、イラストや大きな文字を用いて分かりやすく表示（4か国語（日・英・中・韓）で表示）しました。
・フルカラー式の側面行先表示器で、行先に加えて、次の停車駅の情報も表示しました。
・座席中間に握り棒を増設するとともに、従来の「高」「低」に加え、更に低い吊り手を設置しました。

（2）バリアフリー設備の拡充
・扉開閉予告灯、誘導鈴を新設しました。
・車いす・ベビーカースペースを全車に設置（先頭・最後尾車両に増設）しました。

（3）信頼性・保安度の向上
・転落防止幌の形状を変更し、ホーム上での安全性を更に向上しました。
・災害等における停電時の機能維持時間の延伸のため、蓄電池の容量をアップさせました。