エポキシ接着剤：市場シェア分析、産業動向と統計、成長予測（2025～2030年）

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「エポキシ接着剤：市場シェア分析、産業動向と統計、成長予測（2025～2030年）」（Mordor Intelligence）の販売を6月5日より開始しました。

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エポキシ接着剤市場規模は2024年に61億5,000万米ドルと推定され、2028年には77億4,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2024～2028年）のCAGRは5.95%で成長する見込みです。

エポキシ樹脂系接着剤は、床材、屋根材、木製部品の接合など、その用途から建設産業で広く使用されています。世界の建設産業は、2030年まで年率3.5％で成長すると予想されています。中国、インド、米国、インドネシアは、世界全体の建設成長の58.3％を占めると予想されています。その結果、エポキシ接着剤の世界市場シェアにおいて、建設用接着剤が金額ベースで18％近いシェアを占めています。
エポキシ樹脂系接着剤は、ガラス、金属、プラスチック、塗装面などの表面に適用できるため自動車産業で広く使用されており、その特徴は強力な接着、耐久性、長持ちなど自動車産業で役立っています。これらの製品は、エンジンや自動車のガスケットに使用されています。自動車産業の電気自動車セグメントは、成長経済圏での需要増加により、予測期間中に世界全体で17.75%のCAGRで推移すると予想されています。このため、予測期間中に自動車用エポキシ接着剤の需要が増加すると予想されます。
エポキシ接着剤はセンサやケーブルの接着に使用できるため、電子・電気機器製造に広く使用されています。世界のエレクトロニクス産業と民生用電子機器産業は、それぞれ2.51%と5.77%のCAGRで推移すると予想されており、予測期間2022～2028年にはエポキシ接着剤の需要増につながると期待されています。
エポキシ樹脂ベースの接着剤は、医療産業において医療機器部品の組み立てや接着などの用途に使用されています。世界の医療投資の増加は、予測期間における需要の増加につながります。

エポキシ接着剤は、主にエポキシ樹脂と硬化剤で構成されています。二液型エポキシ接着剤は、エポキシ成分と硬化剤成分を別々に包装して作られます。彼らは、2つのコンポーネントを組み合わせた後、迅速に硬化します。ほぼすべての2液室温硬化型エポキシ接着剤が利用可能です。エポキシ樹脂と硬化剤を含むすべての配合成分をあらかじめ混合して1液型エポキシ接着剤とします。エポキシ接着剤は様々な基材によく接着し、金属、ガラス、コンクリート、セラミック、木材、多くのポリマーの接着に使用できます。硬化収縮は極めて小さいです。硬化したエポキシ樹脂の架橋化学構造は強固で剛性が高く、構造接着用途に適しています。様々なエポキシ樹脂と硬化剤を組み合わせることで、多様な用途の様々なエポキシ接着剤が開発されています。
エポキシ接着剤の世界の消費者のトップはアジア太平洋で、約47％のシェアを占めており、次いで北米が25％、欧州が23.5％、中東・アフリカが3.3％、南米が3.1％となっています。この地域全体での建設活動の成長と、COVID-19パンデミック後の販売増による自動車生産の増加が、エポキシ接着剤の成長を促進する主要因になると予想されます。
すべての最終用途セクタにおいて、自動車は世界的にエポキシの主要な消費者であり、約30.7％のシェアを占めています。次いで、建築・建設、医療、航空宇宙、木工が続き、それぞれ約19.2％、10.2％、7％、6.6％のシェアを占めています。その他の最終用途産業セグメントは約28％を占めています。持続可能性を高めるためにEVの採用が増加しており、世界的にエポキシ接着剤の需要を押し上げると予想されます。

2021年以降、世界の自動車産業は安定的に成長すると予想されているが、消費者の乗用車の個人所有への嗜好が低下し、移動における共有モビリティへの嗜好が高まっているため、そのペースは鈍化しています。世界の自動車産業の成長率は年率2％で、予測期間中の総収益の付加価値は1兆5,000億米ドルに達すると予想されます。
2020年には、COVID-19パンデミックの影響により、自動車販売台数は減少したが、2021年には急速に回復しました。自動車市場は通常、GDPに大きく貢献しているため、各国政府が経済支援策を講じたからです。自動車販売台数は、2019年の乗用車9,000万台から2020年には7,800万台に減少しました。
世界の電気自動車の導入は、その安価なエネルギーコスト、エコフレンドリー性質、効率的なモビリティ機能により、世界の自動車市場全体の収益に大きく貢献しています。また、政府のさまざまな施策や基準も、電気自動車の生産を増加させる原動力となっています。例えば、EUのCO2排出量基準は、2021年に電気自動車の需要を増加させました。IEAのサステイナブルシナリオによれば、2030年までに2億3,000万台の電気自動車が燃焼燃料を使用する自動車に取って代わる必要があります。2021年には、最大のEVメーカーであるTeslaが、電気自動車の製造台数で157％の増加を記録しました。電気自動車を好む消費者の動向は、予測期間中（2022～2028年）にさらに高まると予想されます。

建築・建設産業は着実な成長を示し、2017～2019年のCAGRは2.6%でした。この成長は、世界の経済活動の上向きと一戸建て住宅の需要増加が牽引しました。2020年、COVID-19パンデミックは世界の建築・建設産業に大きな影響を与えました。労働力供給の制約、建設財政とサプライチェーンの混乱、経済の不確実性が世界の建築・建設産業にマイナスの影響を与えました。
2021年にはプラス成長を示したもの、パンデミックによるサプライチェーンへの影響は原料価格の高騰を招き、いまだ産業を悩ませています。しかし、建設産業は国の経済に大きな影響を与えるため、北米、アジア太平洋の国々は、支援制度を提供することで、経済サイクルを再起動させるために建設産業を利用してきました。支援制度には、オーストラリアのホームビルダープログラムやEU諸国の景気回復計画などがあります。
アジア太平洋は建設活動量が最も多く、中国、インド、日本、インドネシア、韓国などの国々における膨大な人口、都市化の進展、インフラ開拓への投資の増加により、2028年まで最大の建設市場であり続けると予想されます。
グリーンビルディングの重視が高まり、世界の建設活動からの排出を削減する取り組みが進むことで、予測期間中、よりサステイナブル運営手順が実現すると予想されます。例えば、フランスは低炭素エネルギー経済への転換を図るため、建設産業に対して75億ユーロの制裁を行りました。

エポキシ接着剤市場は適度に統合されており、上位5社で40.37%を占めています。この市場の主要企業は、3M、Arkema Group、H.B. Fuller Company、Henkel AG & Co. KGaA、Sika AGなどです。

・エクセル形式の市場予測（ME）シート
・3ヶ月間のアナリストサポート

第1章 エグゼクティブサマリーと主要調査結果
第2章 レポートのオファー
第3章 イントロダクション
第4章 主要産業動向
第5章 市場セグメンテーション
第6章 競合情勢
第7章 CEOへの主要戦略的質問
第8章 付録

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