V2Xサイバーセキュリティ市場：コンポーネント、接続タイプ、通信技術、用途、エンドユーザー別-2025～2030年の世界予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「V2Xサイバーセキュリティ市場：コンポーネント、接続タイプ、通信技術、用途、エンドユーザー別-2025～2030年の世界予測」（360iResearch LLP）の販売を6月13日より開始しました。

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/ires1717767-v2x-cybersecurity-market-by-component-connectivity.html

V2Xサイバーセキュリティ市場は、2024年には302億6,000万米ドルとなり、2025年には318億4,000万米ドル、CAGR 5.47%で成長し、2030年には416億7,000万米ドルに達すると予測されています。

急速に進む今日のデジタル時代において、接続性はもはや従来のコンピューティングデバイスやモバイルプラットフォームに限定されるものではないです。ビークル・ツー・エブリシング（V2X）と呼ばれる、より広範なネットワークエコシステムへの車両の統合は、通信、安全性、効率性における新たな可能性を解き放りました。しかし、車両の接続性が高まるにつれ、サイバーセキュリティに関連する脆弱性や課題も増加しています。本レポートでは、V2Xサイバーセキュリティの展望を包括的かつ本質的に整理し、産業の将来を形作る主要動向、セグメンテーション洞察、戦略について解説します。

コネクテッドカーの進化は、当然ながらハードウェア、ソフトウェア、サービスの各コンポーネントが複雑に絡み合ったメッシュへと拡大しており、それぞれが車両、インフラ、他の車両、ネットワークエンティティ間のシームレスな通信を確保する上で重要な役割を果たしています。さらに、セルラーV2Xや専用短距離通信などの通信技術の先進的統合は、自動車サイバーセキュリティの概念化と実装の方法に変革をもたらしました。車両アーキテクチャの高度化と先進的サイバー脅威の出現により、利害関係者は従来の保護方法を超えて、V2Xエコシステムの各ノードを保護する将来を見据えた戦略を採用する必要があります。

規制機関と産業関係者が新たな標準とベストプラクティスに収斂し続ける中、強固なサイバーセキュリティ対策の緊急性は高まっています。クラス最高の考察と推奨を取り入れることは、もはや競合優位性ではなく、通信の完全性が生死を分けるネットワーク化された世界で生き残るための必須条件です。この採用は、ダイナミックで進化し続ける状況の中で永続的なセキュリティを確保するための、変革的シフト、セグメンテーション、地域別洞察、主要企業の貢献、実行可能な提言の詳細な探求への出発点となります。

V2Xサイバーセキュリティを再定義する変革期

ここ数年、技術、規制状況、脅威の進化における変革が、V2Xサイバーセキュリティのフロンティアを再定義しています。先進的なハードウェア、最先端のソフトウェアソリューション、専門的なサービスの急速な融合など、主要な技術的転換により、従来のサイバーセキュリティは、接続性のあらゆる要素に及ぶ総合的な規律へと変化しています。

1つの大きな変化は、異なる機能を提供する特殊なコンポーネントの統合です。通信デバイス、制御ユニット、センサは現在、V2Xエコシステムの技術的バックボーンを形成し、先進的管理ツールやセキュリティソリューションと一体となって、新たな脅威に動的に対応しています。これらのコンポーネントの進化は、コンサルティング、メンテナンス、システムインテグレーションを含むカスタマイズ型サービスによって支えられており、組織は堅牢なサイバーセキュリティ対策を実施するために必要なガイダンスとサポートを得ることができます。

同時に、車両接続の革新は、新しい通信プロトコルへの道を開いてきました。レガシーシステムから最新の車両対インフラ、車両対ネットワーク、車両対車両のインターフェースへの進歩は、包括的なリアルタイムのデータ交換に向けた産業全体の軸足を反映しています。この変革は、通信技術の飛躍的な進歩によって補完されます。システムがセルラーV2Xまたは専用短距離通信のいずれかに移行するにつれて、弾力性と適応性のあるセキュリティプロトコルの必要性がますます重要になります。

さらなる変革は、用途セグメントの拡大と深化に顕著に表れています。V2Xセキュリティは現在、重要な通信を保護するだけでなく、強化されたインフォテインメント体験や正確なナビゲーションサービスを提供する上で重要な役割を果たしています。このようなアプリケーションが高度化するにつれ、サイバーセキュリティ戦略も並行して進化し、自動車の接続が強化されても、そのネットワークがサイバー脅威に対して侵入不可能な状態を維持できるようにしなければなりません。

サイバーセキュリティのパラダイムをダイナミックに方向転換するためには、産業の利害関係者がプロアクティブなリスク管理アプローチ、先進的脅威インテリジェンスシステム、迅速なインシデント対応を促進する合理化されたプロセスを採用する必要があります。現在の技術エコシステムの成熟度を活用し、将来を見据えた戦略を統合することで、産業のリーダーたちは、デジタル脅威が絶え間なく進化し、進歩するたびに新たな脆弱性が生じる環境を乗り切るためのポジショニングを確立しています。

V2Xサイバーセキュリティ領域における主要セグメンテーション洞察

V2Xサイバーセキュリティセグメントを理解する上で重要なことは、その複雑なセグメンテーションを認識することです。コンポーネント分析による詳細なセグメンテーションにより、市場がハードウェア、ソフトウェア、サービスを中心にどのように構成されているかが明らかになります。ハードウェアセグメントでは、通信デバイス、制御ユニット、センサなどのサブシステムが、デバイスレベルの接続性を推進する戦略的な三位一体を形成しています。サービスセグメントは、コンサルティングサービス、メンテナンスサービス、システムインテグレーションによって特徴付けられ、それぞれがサイバーセキュリティ実装の堅牢性を確保する上で専門的な役割を果たしています。一方、ソフトウェアセグメントは、管理ツールとセキュリティソリューションを包含しており、脅威の検出と対応におけるソフトウェアの適応性とインテリジェンスの重要性を強調しています。

さらに、接続性タイプのセグメンテーションでは、市場をVehicle-to-Infrastructure、Vehicle-to-Network、Vehicle-to-Vehicleに分類することで、産業の焦点をさらに絞り込んでいます。各接続タイプは、それぞれ固有の課題とセキュリティ要求を提示しており、現代の自動車がデータ交換に依存している通信経路のスペクトルを反映しています。これらの通信タイプの進化は、中央集権型と分散型ネットワーク構造の二面性を考慮した、カスタマイズ型セキュリティプロトコルの必要性を強調しています。

さらに、通信技術別セグメンテーションは、サイバーセキュリティ戦略を形成する上で重要な役割を果たします。セルラーV2Xと専用短距離通信がデータ交換を推進しているため、特殊なネットワークプロトコルの実装が不可欠です。このセグメンテーションは、セキュリティの技術的側面と運用的側面の両方に情報を提供し、企業は高速モバイル通信と制御された短距離環境において同等の能力を発揮するソリューションを設計する必要に迫られます。

用途ベースのセグメンテーションは、重要な通信、インフォテインメント、ナビゲーションサービスに注目することで、V2Xにおけるサイバーセキュリティの範囲をさらに明確にしています。システムがこれらの重要なアプリケーションに依存するようになるにつれ、信頼性が高く安全な機能を全面的に確保することが必須となります。最後に、自動車メーカー、ネットワークプロバイダ、公共安全機関にセグメント化されたエンドユーザーセグメンテーションは、サイバーセキュリティシステムに課される多様な要求を示しています。これらの異なるグループは、独自のリスクプロファイルを持つだけでなく、サイバーセキュリティの実装に対する期待も異なります。

これらのセグメンテーション洞察は、V2Xサイバーセキュリティ市場に内在する脆弱性と機会を理解するための包括的なロードマップを記載しています。これらの次元にまたがるきめ細かな分析は、利害関係者が投資と改善のための重要な分岐点を特定するのに役立ち、最終的には、よりカスタマイズ型強固なサイバーセキュリティフレームワークを育成します。

第1章 序文
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場概要
第5章 市場洞察
第6章 V2Xサイバーセキュリティ市場：コンポーネント別
第7章 V2Xサイバーセキュリティ市場：接続タイプ別
第8章 V2Xサイバーセキュリティ市場：通信技術別
第9章 V2Xサイバーセキュリティ市場：用途別
第10章 V2Xサイバーセキュリティ市場：エンドユーザー別
第11章 南北アメリカのV2Xサイバーセキュリティ市場
第12章 アジア太平洋のV2Xサイバーセキュリティ市場
第13章 欧州・中東・アフリカのV2Xサイバーセキュリティ市場
第14章 競合情勢
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