持続可能な航空燃料市場：燃料タイプ、混合能力、製造技術、運用、最終用途別-2025-2030年の世界予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「持続可能な航空燃料市場：燃料タイプ、混合能力、製造技術、運用、最終用途別-2025-2030年の世界予測」（360iResearch LLP）の販売を1月7日より開始しました。

【当レポートの詳細目次】
https://www.gii.co.jp/report/ires1602158-sustainable-aviation-fuel-market-by-fuel-type.html

持続可能な航空燃料市場は、2023年に38億8,000万米ドルと評価され、2024年には50億1,000万米ドルに達すると予測され、CAGR 32.24％で成長し、2030年には274億5,000万米ドルになると予測されています。

持続可能な航空燃料（SAF）は、従来のジェット燃料に比べて二酸化炭素排出量の少ない航空機の動力源として使用されるバイオ燃料です。SAFは、廃油、油脂、バイオマスなど再生可能な資源に由来する燃料を含み、ライフサイクルの炭素排出量を大幅に削減します。SAFの必要性は、航空需要の増加、規制圧力の高まり、気候変動に対する消費者の意識の高まりの中で、炭素削減の約束を果たすという航空業界の緊急の必要性から生じています。SAFの用途は商業、軍事、民間航空部門にまたがり、主に航空機エンジンからの直接排出の削減に重点を置いています。最終用途の範囲は広く、旅客航空と貨物航空の両方を世界的に変革する可能性を秘めています。市場成長の原動力となっているのは、製造プロセスにおける技術的進歩や、SAFインフラへの投資を促進する政府の支援政策です。さらに、航空会社と燃料メーカーとの協力関係が、SAFの採用拡大に道を開いています。未開拓の原料ソースに関する調査への投資や変換技術の効率向上など、原料サプライチェーンの最適化には多くの機会があります。しかし、生産コストの高さ、供給可能な原料の限定、インフラの拡張といった課題が、市場の拡大を抑制する可能性があります。厳しい認証プロセスや規制上のハードルが、迅速な採用をさらに複雑にしています。こうした制約を克服するため、企業は、費用対効果が高くスケーラブルな生産技術の開発、原料ロジスティクスの改善、航空燃料サプライチェーン全体にわたる戦略的提携といったイノベーション分野に注力すべきです。藻類や都市廃棄物のような次世代原料に関する新たな調査も注目されます。SAF市場の性質は進化しており、より持続可能な航空機の未来に向けた漸進的な革新がその軌道を形成しています。このような力学に対する洞察力を活用することで、企業は、より広範な産業と環境の目標に沿った、大幅な成長に向けて最善のポジションを確保することができます。

市場力学：急速に進化する持続可能な航空燃料市場の主要市場インサイトを公開

持続可能な航空燃料市場は、需要と供給のダイナミックな相互作用によって変貌を遂げています。このような市場力学の進化を理解することで、企業は十分な情報に基づいた投資決定、戦略的意思決定、新たなビジネスチャンスの獲得を行うことができます。これらの動向を包括的に把握することで、企業は政治的、地理的、技術的、社会的、経済的な領域にわたる様々なリスクを軽減することができるとともに、消費者行動とそれが製造コストや購買動向に与える影響をより明確に理解することができます。

・市場促進要因
世界の民間および軍用航空機の増加
持続可能な航空燃料の開発と使用に対する政府支援の増加
世界の貿易活動の活況とeコマースの普及

・市場抑制要因
持続可能な航空燃料の開発コストの高さ

・市場機会
持続可能な航空燃料用の新規原料を開発するための研究開発活動の増加。
持続可能な航空燃料を採用する航空会社による投資活動の増加

・市場の課題
持続可能な燃料開発を阻む原料入手の壁
ポーターのファイブフォース：持続可能な航空燃料市場をナビゲートする戦略ツール

ポーターのファイブフォースフレームワークは、市場情勢の競合情勢を理解するための重要なツールです。ポーターのファイブフォース・フレームワークは、企業の競争力を評価し、戦略的機会を探るための明確な手法を提供します。このフレームワークは、企業が市場内の勢力図を評価し、新規事業の収益性を判断するのに役立ちます。これらの洞察により、企業は自社の強みを活かし、弱みに対処し、潜在的な課題を回避することができ、より強靭な市場でのポジショニングを確保することができます。

PESTLE分析：持続可能な航空燃料市場における外部からの影響の把握

外部マクロ環境要因は、持続可能な航空燃料市場の業績ダイナミクスを形成する上で極めて重要な役割を果たします。政治的、経済的、社会的、技術的、法的、環境的要因の分析は、これらの影響をナビゲートするために必要な情報を提供します。PESTLE要因を調査することで、企業は潜在的なリスクと機会をよりよく理解することができます。この分析により、企業は規制、消費者の嗜好、経済動向の変化を予測し、先を見越した積極的な意思決定を行う準備ができます。

市場シェア分析持続可能な航空燃料市場における競合情勢の把握

持続可能な航空燃料市場の詳細な市場シェア分析により、ベンダーの業績を包括的に評価することができます。企業は、収益、顧客ベース、成長率などの主要指標を比較することで、競争上のポジショニングを明らかにすることができます。この分析により、市場の集中、断片化、統合の動向が明らかになり、ベンダーは競争が激化する中で自社の地位を高める戦略的意思決定を行うために必要な知見を得ることができます。

FPNVポジショニング・マトリックス持続可能な航空燃料市場におけるベンダーのパフォーマンス評価

FPNVポジショニングマトリックスは、持続可能な航空燃料市場においてベンダーを評価するための重要なツールです。このマトリックスにより、ビジネス組織はベンダーのビジネス戦略と製品満足度に基づき評価することで、目標に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。4つの象限はベンダーを明確かつ正確に区分し、ユーザーが戦略目標に最適なパートナーやソリューションを特定するのに役立ちます。

1.市場の浸透度：業界主要企業の広範なデータを含む、現在の市場環境の詳細なレビュー。

2.市場の開拓度：新興市場における成長機会を特定し、既存分野における拡大可能性を評価し、将来の成長に向けた戦略的ロードマップを提供します。

3.市場の多様化：最近の製品発売、未開拓の地域、業界の主要な進歩、市場を形成する戦略的投資を分析します。

4.競合の評価と情報：競合情勢を徹底的に分析し、市場シェア、事業戦略、製品ポートフォリオ、認証、規制当局の承認、特許動向、主要企業の技術進歩などを検証します。

5.製品開発およびイノベーション：将来の市場成長を促進すると期待される最先端技術、研究開発活動、製品イノベーションをハイライトしています。

1.現在の市場規模と今後の成長予測は？

2.最高の投資機会を提供する製品、セグメント、地域はどこか？

3.市場を形成する主な技術動向と規制の影響とは？

4.主要ベンダーの市場シェアと競合ポジションは？

5.ベンダーの市場参入・撤退戦略の原動力となる収益源と戦略的機会は何か？

第1章 序文
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場の概要
第5章 市場洞察
第6章 持続可能な航空燃料市場：燃料の種類別
第7章 持続可能な航空燃料市場ブレンド容量別
第8章 持続可能な航空燃料市場製造技術
第9章 持続可能な航空燃料市場：操作別
第10章 持続可能な航空燃料市場：最終用途別
第11章 南北アメリカの持続可能な航空燃料市場
第12章 アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場
第13章 欧州・中東・アフリカの持続可能な航空燃料市場
第14章 競合情勢
企業一覧

当レポートの無料サンプルは、こちらからお申し込みいただけます。
https://www.gii.co.jp/form/request/1602158

＜アジア最大の市場調査レポート販売代理店＞
株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
お問い合わせフォーム：https://www.gii.co.jp/contact/
TEL：044-952-0102（9:00-18:00 土日・祝日を除く）
URL：https://www.gii.co.jp/

1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、海外の提携調査会社200社以上が発行する調査資料約24万点をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。

創立：1995年
所在地：215-0004　神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3　アーシスビル7F
事業内容：市場調査レポート／年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託
市場調査レポート／年間契約型情報サービス：https://www.gii.co.jp/
委託調査：https://www.gii.co.jp/custom_research/
国際会議：https://www.giievent.jp/

当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました（東証スタンダード市場：4171）。